從比亞迪最新消息看其在海外市場的拓展情況怎樣?

比亞迪在海外市場的拓展情況非常出色。

它的第 800 萬輛新能源汽車已正式下線,近半數產量用于滿足海外需求。

在泰國,2023 年全年注冊上牌量達 30650 輛,2024 年前五個月累計上牌量 12895 輛,純電動汽車市場占有率超 40%。

在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等多國,比亞迪都表現優異,其新能源汽車已覆蓋 88 個國家和地區,并在多個國家設乘用車生產基地。

2024 年上半年新能源汽車銷量突破 160.7 萬輛,海外銷量超 20.3 萬輛,同比增長 173.8%。

比亞迪能有此成績,靠的是強大研發能力和技術創新,如全球首創的刀片電池技術及先進的電機、電控等核心技術,讓車在續航、充電、安全等方面有競爭優勢。

早在 2021 年 5 月,比亞迪就宣布“乘用車出海”計劃,出口量已超 17 萬輛。

在海外拓展中,它帶著多款車型亮相德國慕尼黑車展,還公布海豹歐洲售價并開啟預售。

比亞迪在泰國和烏茲別克斯坦都有整車工廠,在海外不僅產品暢銷,還獲得高端消費群體認可,非靠低價取勝,而是憑產品實力。

比如在新加坡,比亞迪 ATTO3 國外最高價格是國內 5 倍多,與 BBA 價格相當;在英國,其價格與特斯拉無明顯差距。

比亞迪還在積極部署海外市場,加速拓展歐洲、亞太和美洲等地,通過渠道建設和品牌推廣提高知名度,并與當地伙伴合作推動產業發展。

比亞迪在泰國工廠竣工,僅兩年就獲認可,十八個月是泰國純電動車銷冠。未來會在泰國推出更多車型,引入插混技術。

比亞迪海外拓展成績顯著,未來將持續提升中國汽車全球影響力,助力汽車產業綠色變革。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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