蔚來最新消息在智能駕駛領域有哪些進展?

2024 年,蔚來在智能駕駛領域取得諸多顯著進展。先是舉辦 NIO IN 2024 蔚來科技創新日,發布全球首顆 5nm 智能駕駛芯片神璣 NX9031,其性能強大,為用戶帶來更強體驗,ET9 將首發搭載。同時,首個智能駕駛世界模型 NWM 和智能駕駛技術架構 NAD Arch2.0 發布。此外,新橋第二工廠實現新車下線無人駕駛駁運規模化運營。這些成果展現了蔚來在智能駕駛領域的深厚技術積累與創新實力 。

神璣 NX9031 芯片堪稱蔚來智能駕駛領域的一大壯舉。它采用 5nm 行業領先車規級工藝,內置超 500 億晶體管,運用 32 核異構架構,性能卓越。ET9 搭載此芯片后,能夠同時處理 30 路高精度傳感器數據,即使面對復雜場景也運行得順滑流暢。而且蔚來在 ET9 上同時使用兩顆神璣芯片,使得算力翻倍,進一步提升了智能駕駛的水平。這顆凝聚著蔚來 800 人芯片團隊四年心血的芯片,攻克了 5nm 車規工藝良率難題,能效比大幅提升 40%,還滿足最高功能安全標準,軟硬協同讓系統效率提升 30%以上。

智能駕駛世界模型 NWM 的發布同樣意義重大。它可全量理解數據,擁有長時序推演和決策能力,為智能駕駛提供了更為強大的“智慧大腦”,讓車輛對于復雜路況和環境有更精準的判斷與決策。

智能駕駛技術架構 NAD Arch2.0 的升級也不容小覷。在算法層升級為引入世界模型的端到端架構,基于此的智能駕駛將于 2024 年下半年分階段推送上車,這將推動蔚來智能駕駛技術邁向新的高度。

另外,新橋第二工廠“5G + 車路云協同”新車下線無人駕駛駁運規模化運營,在感知效率和決策精度方面取得突破。5G 技術實現了“車、路、云”實時協同感知與決策,未來還將擴大應用范圍。

總之,2024 年蔚來在智能駕駛領域多點開花,芯片、模型、架構以及實際運營等多方面的成果,為其智能駕駛發展奠定了堅實基礎,也讓人們對蔚來未來在該領域的表現充滿期待 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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