廣汽電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

廣汽電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

廣汽新能源的多款車型如埃安 LX、埃安 V、埃安 Y Plus 等都搭載了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

像埃安 LX 的 ADiGO 3.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),整體反應靈敏,其原理包括高精度地圖、高精攝像頭/雷達以及 5G 芯片的協(xié)同工作。高精度地圖能立體提供導航服務,攝像頭和雷達收集路面動態(tài)信息,5G 芯片計算和傳輸高效。不過受制于國內復雜路況,啟動門檻較高。

埃安 V 的自動泊車功能開啟方便,遇到障礙會重新規(guī)劃路線,工作機制智能執(zhí)著,沒有使用門檻,基于豐富感應裝置和高效車機系統(tǒng)。埃安 V 的 AR 導航好玩,但使用門檻有點高,復雜畫面和信息可能困擾新手。

廣汽埃安 Y Plus 搭載 ADiGO PILOT 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)達到 L2 級,雙撥智駕一體式懷擋就能進入自動駕駛模式,智能駕駛算法精準穩(wěn)定,能平穩(wěn)過彎道,擁堵自動跟車,雨雪大霧等極端天氣也能精準判斷,AEB 自動緊急制動系統(tǒng)反應迅速。還配備同級首個智駕一體式懷擋、IBCM 無感啟動、一鍵遙控泊車、540°智能全景高清影像系統(tǒng)等。

AION Y 搭載廣汽 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng),采用華為昇騰 610 高性能芯片,硬件上采用 1V1R 基礎方案,能支持基礎 L2 級自動駕駛,集成多種功能。實測中高速車道居中表現(xiàn)好,入彎會自動減速,有車距探測顯示和避讓大車功能。城市駕駛有擁堵輔助駕駛系統(tǒng),自動跟車和車道保持在好路況表現(xiàn)尚可,彎道欠佳,配備記憶泊車功能。

總之,廣汽電動車智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,能滿足多數(shù)消費者日常通勤所需。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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