奧迪換代 A5 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

奧迪換代 A5 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是尺寸,車身長(zhǎng)度增加更顯修長(zhǎng),數(shù)據(jù)上有一定優(yōu)勢(shì)。軸距雖遜于奔馳 C 級(jí)轎跑,但整體外形設(shè)計(jì)流暢。

采用 MLB Evo 平臺(tái),車身結(jié)構(gòu)用鋁和高強(qiáng)度鋼多,減重約 60kg。

動(dòng)力方面,引進(jìn)國(guó)內(nèi)的提供高低功率版第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)比寶馬 4 系和奔馳 C 級(jí)轎跑出色。

品牌定位追求駕乘品質(zhì)。外觀上,腰線流暢、溜背造型吸睛,運(yùn)動(dòng)氛圍濃。內(nèi)飾材質(zhì)講究,座椅用高級(jí)皮革組合面料,新車無異味,乘坐空間充裕。

動(dòng)力表現(xiàn)佳,選擇豐富還輕量化,輪胎彎道抓地力強(qiáng),操控極限高。有自適應(yīng)減震系統(tǒng),駕駛感受好,轉(zhuǎn)向響應(yīng)快,舒適性高。

科技配置有虛擬座艙和 MMI 觸控系統(tǒng),融合駕駛信息,智能體驗(yàn)佳。

相比寶馬 4 系,奧迪 A5 Sportback 外觀吸睛,內(nèi)飾科技感足,動(dòng)力經(jīng)濟(jì)環(huán)保,駕駛輔助配置能減壓。

相比奔馳 C 級(jí)轎跑,動(dòng)力更強(qiáng),舒適性配置豐富,如前排座椅加熱和后排獨(dú)立空調(diào)等。操控容易,適合女駕駛者,按下“Dynamic”運(yùn)動(dòng)模式按鍵排氣聲浪增強(qiáng),駕駛樂趣足。

而且 A5 Sportback 駕駛視野開闊,整體外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾舒適考究,座椅材質(zhì)好,乘坐舒適像小窩。部分車型 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分配出眾。

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奧迪 A5 宣傳片突出了不少車輛性能。 首先是動(dòng)力性能,它搭載 2.0T 引擎,最高配置能輸出 195kw 最大功率和 370 牛米峰值扭矩,0 至 100 公里/小時(shí)僅需 6.2 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。 其次是四驅(qū)系統(tǒng),quattro 全時(shí)四
奧迪 A5 兩門轎跑的最新報(bào)價(jià)因配置、地區(qū)和市場(chǎng)情況有所不同。 在國(guó)內(nèi),官方指導(dǎo)價(jià)在 37.98 萬元至 49.88 萬元之間。終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大,入門級(jí)裸車價(jià)格能低至 28 萬元左右。 A5 Sportback 價(jià)格區(qū)間為 33.9
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奧迪 A5 的駕駛舒適性非常好。 先說座椅,采用高級(jí)皮革制成,支持多項(xiàng)調(diào)節(jié),能讓駕駛者和乘客輕松調(diào)到最舒適位置。 車內(nèi)配備頂級(jí)音響和空調(diào)系統(tǒng),帶來愉悅聽覺享受和舒適環(huán)境。 懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,在高速公路行駛平穩(wěn),在蜿蜒山路也能有效過濾顛簸。
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