榮威新能源汽車的安全配置如何

榮威新能源汽車的安全配置十分出色。從車身結(jié)構(gòu)來看，像榮威iMAX8 EV采用超強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼打造高強(qiáng)籠式車身，AB柱加強(qiáng)設(shè)計(jì)，榮威D5X DMH采用新一代高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)。在電池安全上，有魔方電池的多重防護(hù)，如榮威D7 EV的魔方零燃電池通過雙針刺實(shí)驗(yàn)。此外，主被動(dòng)安全配置也豐富，像AEB自動(dòng)緊急剎車等。多維度的安全保障，讓用戶出行更安心。

先看看榮威iMAX8 EV，其車身通過自動(dòng)焊接工藝鑄就高強(qiáng)籠式車身，這樣的結(jié)構(gòu)在偏置碰撞測(cè)試中表現(xiàn)卓越，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的保護(hù)屏障。而AB柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合全系標(biāo)配的主側(cè)安全氣簾，在遭遇側(cè)面撞擊等突發(fā)狀況時(shí)，能有效減輕沖擊力，降低車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

電池安全是新能源汽車的重中之重。榮威D7 EV的原生純電架構(gòu)為電池安全奠定基礎(chǔ)，魔方電池應(yīng)用零燃技術(shù)，躺式電芯成功通過雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn)，展現(xiàn)出卓越的安全性。榮威iMAX8 EV所搭載的自主研發(fā)魔方電池，具備五重遞進(jìn)式安全防護(hù)，全方位守護(hù)電池安全。

主動(dòng)與被動(dòng)安全配置層面，榮威ei6配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)如同貼心的“駕駛小助手”，主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在緊急時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng)，避免或減輕碰撞傷害；車距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻提醒保持安全車距；車道偏移系統(tǒng)則防止車輛不經(jīng)意間偏離車道。榮威D5X DMH不僅采用新一代高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)79%，還搭載FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動(dòng)緊急剎車等主動(dòng)安全技術(shù)。

此外，榮威還推出“超級(jí)安芯承諾”和“三電終身質(zhì)保”政策，為消費(fèi)者消除后顧之憂。

總之，榮威新能源汽車在車身結(jié)構(gòu)、電池安全以及主被動(dòng)安全配置等方面都下足功夫，多維度保障用戶安全。其創(chuàng)新技術(shù)與貼心政策，讓用戶既能享受新能源汽車的便捷，又能擁有滿滿的安全感。