通用汽車中國在智能化方面有哪些創(chuàng)新成果?

通用汽車中國在智能化方面成果豐碩。在智能座艙上,上汽通用汽車推出新一代VCS智能座艙系統(tǒng),2024年還將升級平臺與硬件;智能駕駛領域,全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)針對中國場景優(yōu)化,2024年帶來更多高階功能。此外,還成立軟件及數(shù)字化中心,推出“RoboTest無人化整車智能試驗平臺”,加速“軟件定義汽車”開發(fā)應用,為消費者帶來更智慧的駕乘體驗 。

在智能座艙領域,新一代VCS智能座艙系統(tǒng)已廣泛應用于多款車型,為用戶帶來了更加便捷、智能的交互體驗。而2024年起即將推出的搭載驍龍8195芯片的升級平臺,更是讓人充滿期待。后排娛樂功能的加入,能讓后排乘客也享受旅途樂趣;四音區(qū)語音識別硬件的升級,使車內(nèi)每個角落的指令都能被精準捕捉,進一步提升了操作的便利性。

智能駕駛方面,全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)針對中國復雜的道路場景和消費者駕駛習慣,進行了9大項精心調整和優(yōu)化。截至2023年10月底,它已實現(xiàn)1.6億公里安全行駛紀錄,這無疑是其可靠性的有力證明。2024年起,更多高階智能輔助駕駛功能的到來,將進一步提升駕駛的安全性和舒適性。

上汽通用汽車推出的“RoboTest無人化整車智能試驗平臺”,是智能化進程中的一大亮點。這一平臺由車端和云端兩大核心部分組成,憑借高精度、強耐久性的機器人系統(tǒng),提升了整車研發(fā)效率和智能水平,技術領先國外同類,還榮獲“上海市科學技術獎”三等獎。

此外,通用汽車中國成立的軟件及數(shù)字化中心,匯聚了近千位軟件和數(shù)字化人才,配備近千臺測試驗證臺架以及眾多實驗室。這一舉措大大提高了車輛軟件技術本土開發(fā)效率,加速了產(chǎn)品數(shù)字化升級。

通用汽車中國在智能化領域多點開花,智能座艙不斷升級,智能駕駛持續(xù)優(yōu)化,試驗平臺技術領先,軟件及數(shù)字化中心提供有力支撐。這些創(chuàng)新成果相互配合,為消費者帶來更智能、舒適、安全的駕乘體驗,也推動著通用汽車中國在智能化浪潮中不斷前行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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