問(wèn)

通用汽車中國(guó)在智能化方面有哪些創(chuàng)新成果?

通用汽車中國(guó)在智能化方面成果豐碩。在智能座艙上,上汽通用汽車推出新一代VCS智能座艙系統(tǒng),2024年還將升級(jí)平臺(tái)與硬件;智能駕駛領(lǐng)域,全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)場(chǎng)景優(yōu)化,2024年帶來(lái)更多高階功能。此外,還成立軟件及數(shù)字化中心,推出“RoboTest無(wú)人化整車智能試驗(yàn)平臺(tái)”,加速“軟件定義汽車”開(kāi)發(fā)應(yīng)用,為消費(fèi)者帶來(lái)更智慧的駕乘體驗(yàn) 。

在智能座艙領(lǐng)域,新一代VCS智能座艙系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于多款車型,為用戶帶來(lái)了更加便捷、智能的交互體驗(yàn)。而2024年起即將推出的搭載驍龍8195芯片的升級(jí)平臺(tái),更是讓人充滿期待。后排娛樂(lè)功能的加入,能讓后排乘客也享受旅途樂(lè)趣;四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別硬件的升級(jí),使車內(nèi)每個(gè)角落的指令都能被精準(zhǔn)捕捉,進(jìn)一步提升了操作的便利性。

智能駕駛方面,全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的道路場(chǎng)景和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣,進(jìn)行了9大項(xiàng)精心調(diào)整和優(yōu)化。截至2023年10月底,它已實(shí)現(xiàn)1.6億公里安全行駛紀(jì)錄,這無(wú)疑是其可靠性的有力證明。2024年起,更多高階智能輔助駕駛功能的到來(lái),將進(jìn)一步提升駕駛的安全性和舒適性。

上汽通用汽車推出的“RoboTest無(wú)人化整車智能試驗(yàn)平臺(tái)”,是智能化進(jìn)程中的一大亮點(diǎn)。這一平臺(tái)由車端和云端兩大核心部分組成,憑借高精度、強(qiáng)耐久性的機(jī)器人系統(tǒng),提升了整車研發(fā)效率和智能水平,技術(shù)領(lǐng)先國(guó)外同類,還榮獲“上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)。

此外,通用汽車中國(guó)成立的軟件及數(shù)字化中心,匯聚了近千位軟件和數(shù)字化人才,配備近千臺(tái)測(cè)試驗(yàn)證臺(tái)架以及眾多實(shí)驗(yàn)室。這一舉措大大提高了車輛軟件技術(shù)本土開(kāi)發(fā)效率,加速了產(chǎn)品數(shù)字化升級(jí)。

通用汽車中國(guó)在智能化領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花,智能座艙不斷升級(jí),智能駕駛持續(xù)優(yōu)化,試驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先,軟件及數(shù)字化中心提供有力支撐。這些創(chuàng)新成果相互配合,為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、舒適、安全的駕乘體驗(yàn),也推動(dòng)著通用汽車中國(guó)在智能化浪潮中不斷前行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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