紅旗 SUV 汽車的操控性如何

紅旗 SUV 汽車的操控性不錯。

紅旗 HS5 ,其車身尺寸較大,但電動助力方向盤低速輕盈,指向精準,駕駛感受優(yōu)秀。

它搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,匹配愛信 8AT 變速箱,動力充沛,初段提速輕盈,急加速時換擋流暢自然,無斷層感。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛,調教偏舒適,經過顛簸路段時能有效減震。

紅旗 HS5 還配備 SACC 高級巡航系統(tǒng),能自動調整車速和車距,減輕駕駛負擔。

全鋁底盤設計降低了整車自重,提升了操控性和燃油經濟性,減少了對路面的磨損。

此外,紅旗 E-HS9 作為全尺寸 SUV ,雖先天在操控性上有不利影響,但憑借雙電機系統(tǒng)帶來的全時四驅系統(tǒng)、CDC 減震和空氣懸掛,能自由切換、快速響應動力,還能根據(jù)路況自主調節(jié)底盤懸掛支撐,獲得了豪華 SUV 組最佳操控獎。

紅旗 H6 操控性能穩(wěn)定平順,加速迅猛,懸掛系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)確保行駛穩(wěn)定與操控性,轉向精準,剎車性能出色。

紅旗 H9 3.0 智能旗艦版驅動形式為前置后驅,后輪運轉前輪轉向分工明確,操控更易且轉向靈敏,搭配前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,車身抗側能力優(yōu)異,乘坐舒適。

紅旗 HS5 空間參數(shù)表現(xiàn)良好,車內視野開闊,坐姿舒展,以時速 60km/h 通過匝道時,車尾跟得緊,微調方向盤即可順暢出彎,車身動態(tài)響應良好。

總之,紅旗 SUV 汽車在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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