比亞迪秦dm的智能化系統好用嗎

比亞迪秦dm的智能化系統好用。

首先,它的智能語音控制功能強大,只要呼喚“你好小迪”,就能給出回應并執行開空調、開音樂等指令,導航找加油站也不在話下,夏季時語音識別邏輯出色,比如喊“我好熱”會自動降低空調溫度。

其次,手機APP遠程控制功能實用,冬天和夏天提前設定車內溫度,還能了解里程和車況信息、預約維保,節省時間提升舒適度。

再者,駕駛輔助方面表現不錯,360度全景影像功能在倒車、轉彎、停車起步時能自動觸發或手動開啟,規避剮蹭風險,還有全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助等L2級駕駛輔助功能,提升駕駛安全性。

總之,比亞迪秦dm的智能化系統在語音交互、遠程控制和駕駛輔助等方面都表現出色,能給車主帶來便捷、安全和舒適的用車體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

新繽智的懸掛系統調校對駕乘舒適性有著積極且顯著的影響。它采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合,前懸掛結構簡單、占用空間小,下擺臂與副車架連接穩固,能緩沖沖擊力,防側傾桿增強抗側傾能力;后懸掛保證車身剛性,過濾顛簸。同時,其調校
新車平臺對汽車安全性有著多方面的積極影響。以吉利 CMA 平臺為例,在被動安全上,它通過優化車身結構設計,讓車輛在不同角度碰撞時能高效吸收能量,還選用特殊材料,像高強度鋼、熱成型鋼等打造車身,并合理配置多氣囊。在主動安全方面,引入多項 AD
汽車脫困常用的方法有搖擺法、挖掘法、隨機對象法、增重法和降低胎壓法。搖擺法通過反復前進后退,選合適擋位輕踩油門讓車輪獲得動力;挖掘法能清除輪胎周邊阻礙,增加摩擦力;隨機對象法借助坐墊、木板等物品輔助驅動;增重法在驅動輪加重量增強后輪驅動車的
五菱電的技術研發方向多元且前沿,涵蓋新能源“三電”、智能駕駛、特色座艙等多個關鍵領域。在“三電”上,研發高性能動力電池系統,采用先進電機與電控技術,構建自主產業鏈生態;智能駕駛方面,打造特定區域L4級自動駕駛的接駁車,靈眸智駕不斷進化;還有
上劃加載更多內容
AI選車專家