德國大眾汽車集團未來的發展方向是什么？

德國大眾汽車集團未來將堅定推進電動化轉型，積極發展軟件與自動駕駛技術，拓展移動出行服務，并重視可持續發展。在電動化上，未來兩年在中國推超 30 款新能源車，2026 年起用新平臺生產純電車型，2030 年電動車銷量占比超 50%。軟件方面，2025 年推出領先軟件平臺。移動出行服務領域積極拓展。同時，承諾 2050 年實現碳中和，以適應市場需求與行業變革。

在電動化進程中，大眾汽車集團展現出了強大的決心與宏偉的規劃。2024年計劃再推出30款新車型，其中不乏基于全新PPE高端電動平臺打造的高性能純電動汽車，為消費者提供更多優質的電動選擇 。2026年起，下一代機電一體化平臺SSP將閃亮登場，整合之前多個平臺，開啟大規模純電動汽車生產的新篇章，預計在其生命周期內生產數量高達4000萬輛。在中國這一重要市場，2024年是大眾進入的第40個年頭，大眾與小鵬汽車攜手開發電子電氣架構，設立電動汽車研發中心，計劃到2030年至少推出30款純電動車型，努力成為中國市場領先的汽車制造商。而在全球市場，盡管2024年預計汽車銷量增長僅為3%，且面臨經濟形勢和競爭的挑戰，但預計西歐地區新車型訂單將增加，其中大量為全電動車型，這無疑為大眾電動化戰略的全球推進注入了一劑強心針。

軟件技術是汽車行業未來發展的關鍵驅動力，大眾汽車集團自然不會忽視。旗下汽車軟件公司CARIAD肩負重任，計劃到2025年開發出領先的軟件平臺，屆時將為車輛帶來更加智能、便捷的交互體驗和功能升級。到2030年，多達4000萬輛不同品牌的汽車將在該平臺上運行，實現軟件定義汽車的宏大愿景，構建起一個龐大且高效的智能汽車生態系統。

移動出行服務領域是大眾汽車集團未來的又一發力點。集團致力于打造完全自主的移動即服務和運輸即服務體系，這其中涵蓋了自動駕駛系統、車輛集成、車隊管理和移動平臺等多個層面。通過一個App平臺整合集團所有品牌的移動服務，為用戶提供一站式、個性化的出行解決方案。旗下逸駕智能科技公司全力打造智能生態系統，提供多元化智能移動出行服務，首款基于人工智能的聯網汽車也即將在中國發布，這一系列舉措都在為移動出行服務的拓展奠定堅實基礎。

在可持續發展方面，德國大眾汽車集團重申對巴黎氣候協議的承諾，計劃2050年實現碳中和。這一目標的實現，不僅體現在產品系列的全面電氣化上，還包括減少供應鏈和生產運營過程中的碳足跡，以及積極開展回收利用等環保行動。通過這些努力，大眾汽車集團為環境保護貢獻力量，踐行企業社會責任，推動汽車行業向綠色、可持續方向發展。

德國大眾汽車集團未來的發展方向清晰而全面，電動化轉型、軟件與自動駕駛技術創新、移動出行服務拓展以及可持續發展的多重戰略布局，展示了其對未來汽車市場的深刻洞察和積極應對。這一系列舉措不僅有望推動大眾汽車集團在激烈的市場競爭中保持領先地位，更將為全球汽車行業的發展帶來新的思路與變革。