概念車的研發成本有多高?

概念車的研發成本因多種因素而有很大差異。

像無人駕駛概念超跑,研發價可能超 1500 萬。

捷尼賽思 X Convertible 概念車單車制造成本約 135.7 萬 -203.6 萬元。

現代氫能超跑 N74 成本約 264 萬元。

前途汽車的首款純電動跑車 K50 研發花費 20 億元左右。

蘭博基尼 Concept S 造價約 800 萬人民幣,與 MIT 合作研發的 Terzo Millennio 三年斥資 70 萬用于專項研究。

賓尼法利納 H2 Speed 概念車成本約 1673 萬人民幣,預計限量生產 10 臺。

概念車研發成本高,一是先進技術投入多,如無人駕駛、氫能源技術,研發測試需大量資金。

二是獨特設計和材料,像全碳纖維車身,成本高且研發難。

三是為高性能,動力系統研發優化耗費大。

四是要在安全、環保等達高標準。

小米 SU7 Ultra 概念車研發成本達數千萬。

汽車制造商不惜巨資打造概念車,因為這是展示科技實力和設計觀念的重要方式。

能展現對汽車工業的想象力,對消費者、車迷和對手產生引導,展示技術進步,提升品牌形象。

而且概念車藝術內涵豐富,能代表世界汽車科技發展和設計水平

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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