問
廣汽豐田雷凌的動力在同級別中處于什么水平
廣汽豐田雷凌的動力在同級別中處于不錯的水平。
雷凌有多種動力配置,比如 1.5L 發動機,采用了缸內直噴、雙 VVT 等先進技術,和凱美瑞 2.0L 發動機技術一致,變速箱也和凱美瑞同款,起步有力且行駛平順省油。
1.2T 發動機從上一代車型就使用,雖說絕對動力參數一般,但和朗逸、軒逸等車型橫向對比,動力不算差,在市區跑起來比 1.5L 自吸發動機更有勁,還采用了水冷式中冷等技術,燃油經濟性和耐用性有優勢。
1.8L 雙電機混動系統更是獨一份,發展 25 年穩定性無需質疑,動力表現好于其他兩種動力總成,燃油經濟性在同級別無對手,實測百公里油耗 4 到 5L 之間,且混動版和燃油版價格差距不大。
實際駕駛中,1.2T 車型功率 116 馬力,動力夠用,日常超車沒問題,動力系統平順性好,匹配的 CVT 無級變速箱開著順平。試駕車油耗 7.6 升/100 公里。
底盤方面,前麥弗遜獨立懸架,后 E 型多連桿獨立懸架,質感不錯,比較整有韌性,變道、轉彎支撐性好,在同級車中底盤水平中上。
在城市擁堵路況,電動機優勢明顯,安靜平穩且低油耗,高速時燃油發動機動力強勁。
從市場評價看,消費者普遍認為動力在城市道路足夠用,能滿足日常駕駛需求,燃油經濟性是亮點,節省用車成本,綜合其定位和價格,動力表現性價比高,在同級別車型中有競爭力,能滿足日常使用,兼顧燃油經濟性和可靠性。
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