五菱箱貨的動力表現怎么樣

五菱箱貨的動力表現整體是不錯的。

五菱箱貨有多種車型,普遍搭載 1.5L 發動機,比如五菱小卡雙排廂式貨車,其最大功率為 107 匹,最大扭矩為 145 牛米,起步干脆,就算滿載時動力也足夠,不會出現“動力肉”的情況。

五菱榮光 1.5L 加長廂式運輸車基本型 2 座搭載的 1.5L 107 馬力 L4 發動機,配上 5 擋手動變速箱,最大馬力 107Ps,最大功率達 79kW,最大功率轉速可達 5400rpm,最大扭矩為 145N·m,最大扭矩轉速達到 3600—4000rpm,車輛最大速度可達 135Km/h。

五菱揚光則搭載了五菱紅 1 號磷酸鐵鋰電池的全新電池版本,分為 230 公里和 300 公里續航里程兩個版本,快充從 30%到 80%僅需 30 分鐘。

所以,無論是傳統燃油版還是電動版的五菱箱貨,其動力都能滿足日常駕駛和載貨的需求。

在實際使用中,五菱箱貨的動力輸出平穩,能輕松應對各種路況和載重情況。

而且,五菱箱貨的價格通常比較實惠,性價比較高,比如 2019 款五菱榮光 1.5L 加長廂式運輸車基本型 2 座發售價格為 4.89 萬。

總之,五菱箱貨的動力表現能較好地滿足用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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