豐田塞納的動力表現怎么樣?

豐田塞納的動力表現那是相當不錯的。

目前塞納配備了 3.5L 自然吸氣發動機、2.0T 渦輪增壓發動機和 2.5L 混合動力系統。

3.5L 自然吸氣發動機能最大輸出 220kW(296PS)/6600rpm 的最大功率,峰值扭矩可達 356N·m/4700rpm,拖著 2 噸的車身絲毫不費力,就算加速到 160km/h 也能平順又有力。

2.5L 混合動力系統綜合最大功率達到 183kW,燃油經濟性很棒。要是國產的話,2.0T 發動機預計會和漢蘭達一樣。

在變速器這塊,配備的是愛信 8 速手自一體變速器,日常行駛轉速在 1500 - 2000rpm 之間,降檔速度快還很平順。

實際開起來,起步輕盈,就像電車似的,紅綠燈起步很快。高速 100 碼以上,動力儲備很猛,120 以上跟 225i 差不多。要是習慣高速頂著 140 開,雖然懸架支撐和操控一般,但動力沒問題。

因為塞納是油電混合的,輕踩油門可能動力不太足,不過大腳踩超車時油電一起發力,動力就很足啦。

塞納滿載 8 人還能裝 4 個 28 寸行李箱,裝載能力很強。轉向雖說不算特別迅速精準,但均衡輕盈細膩,對 MPV 來說很合適,開起來輕松,高速 160km/h 也不發飄。超過 5 米的車長和寬大車身,剛開始開得適應一下,習慣后就不會覺得龐大。

底盤沒有典型美式車晃蕩的感覺,也不偏軟,懸掛行程稍長,壓縮反彈柔韌,能過濾路面顛簸,整體平穩感很好,隔音中規中矩。

總的來說,不管是家用還是商務,豐田塞納的動力都夠用,而且表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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