老款昂克賽拉的操控性為何受到很多消費者喜愛？

老款昂克賽拉的操控性受很多消費者喜愛，主要源于其多方面的出色調校與技術加持。它的方向盤指向精準且偏重，能帶來近似賽車的駕駛感受；油門踏板靈敏跟腳，動力輸出線性。底盤懸架結構優異，高速過彎側傾小、并線穩定。此外，獨特的 GVC 技術增強了過彎穩定性與安全性，“創馳藍天”技術讓發動機動力輸出與燃油經濟性達到較好平衡。這些共同造就了它出眾的操控性 。

先從動力系統來看，老款昂克賽拉配備升級版SKYACTIV G創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機，除1.5L入門版使用手動變速箱外，其余版本匹配創馳藍天6AT。這樣的搭配使得動力輸出極為平順，響應速度快。尤其是2.0L與6AT的組合，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。而1.5L車型油門調校十分靈敏，風琴式踏板的設計，不僅在造型上獨具特色，更能讓駕駛者在踩油門時精準控制力度，細膩地感受動力的輸出。

底盤懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架搭配后扭力梁式非獨立懸架（SEB蝶形仿生后懸結構），這一組合經過精心調校。在面對高速過彎時，能夠提供強有力的支撐，極大地減小側傾幅度，讓車身保持穩定。即便是快速并線，車輛也能迅速響應，跟隨駕駛者的意圖平穩完成動作。

值得一提的還有GVC PLUS加速度矢量控制系統升級版，新增的“回正力矩強化系統”，進一步提升了車輛在彎道中的表現。它能夠精準地控制車輛的行駛軌跡，讓過彎變得更加流暢，同時增強了安全性。再加上全新世代創馳藍天車輛構造技術平臺與馬自達人體工學座椅的配合，為駕駛者營造出舒適且平衡的駕控環境。

老款昂克賽拉憑借在動力、底盤以及獨特技術系統等多方面的優秀表現，全方位滿足了消費者對車輛操控性的追求，讓駕駛者無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能獲得良好的體驗，這便是它操控性廣受喜愛的原因所在 。