新款 SUV 汽車的智能駕駛輔助系統怎么樣？

新款 SUV 汽車的智能駕駛輔助系統表現出色，能有效提升行車安全性和便利性。

比如奇瑞瑞虎 8 PRO 冠軍版，安全配置齊全，有直接式胎壓報警、ACC 自適應巡航系統、剎車優先系統、360 度全景影像、倒車雷達、車身電子穩定系統等。

長安 UNI-Z 標配 L2 級自動輔助駕駛系統，城市擁堵能自動剎停，高速可跟隨前車起停，還有 DMS 3.0 駕駛員關懷系統。

上汽大通 D90 的 ACC 自適應巡航能自動接管車速，智能越野輔助駕駛系統讓女司機也能應對復雜路面，APA 自動泊車系統對新手友好。

哈弗 F7 搭載的 ADAS 全新高級智能駕駛輔助系統，ACC 自適應巡航能解放雙腳。

第二代 AION V 埃安霸王龍無圖 NDA 技術讓智駕不再依賴高精地圖，配置頂級智駕硬件和 AI 智駕算法，場景覆蓋率超 99%。

本田型格采用 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統，包括 ACC 自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、并線輔助、碰撞報警、主動剎車和疲勞提醒等，還有牽引力控制、上坡輔助、自動駐車等。

皓影插電混動車型搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統，探測角度和雷達檢測范圍擴大，有 9 項輔助駕駛功能。

長安 CS75 PLUS 的 IACC 自適應巡航系統在高速能實現多種功能，智能 W-HUD 抬頭顯示技術讓顯示信息處于最佳視角，APA5.0+遙控代客泊車系統能識別常見車位，智能巡航輔助系統過彎表現優秀，其智能駕駛輔助系統反應和識別效率高，車主反饋車機系統不錯，專業評測安全素質高。

銳界 L 能全程無腦跟車、自動規劃路線。

總之，新款 SUV 的智能駕駛輔助系統功能豐富，為駕駛帶來輕松舒適和安全保障。