長(zhǎng)安深藍(lán) S7 新車的操控性能怎么樣?

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 新車的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先轉(zhuǎn)向調(diào)校特別精準(zhǔn),哪怕在山路行駛時(shí)猛打方向,側(cè)傾感也不明顯。

配合 7 秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,爬坡簡(jiǎn)直輕輕松松。

它的動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成增程系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)解耦,永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩能直接輸出動(dòng)力,起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn),加速又快又流暢。

而且在小區(qū)車庫那種大陡坡,上車通電就能起步,峰值扭矩讓上地庫坡變得容易。電機(jī)后置,前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng),在山城重慶駕駛質(zhì)感出色,入彎犀利,出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

懸架方面,采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架方案,針對(duì)后驅(qū)模式和運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行了加強(qiáng)調(diào)校,既能保證體感又提高了支撐度。

過減速帶這類顛簸場(chǎng)景,懸架充分軟,能過濾掉不好的振動(dòng)起伏。在城市公路場(chǎng)景又能精確傳遞路感。底盤傳遞到身體時(shí),座椅舒適性佳。

總之,深藍(lán) S7 的操控性能出色,動(dòng)力配置強(qiáng),底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸,行駛平穩(wěn)舒適,不管是日常上下班代步還是周末露營(yíng)出行,操控感受都讓人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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