問(wèn)

二手法拉利的保值率怎么樣

二手法拉利的保值率因車型不同而有所差異。

比如法拉利 458,前五年的平均保值率分別為:60.4%、52.6%、47%、38.7%、33.5%,保值率在跑車中排第 53 位。

法拉利 488 前五年平均保值率分別為:57.1%,50.4%,44.2%,35.3%,30%,在跑車中排第 66 名。

法拉利 599 前五年平均保值率分別為:54%,47.9%,40.5%,31.6%,27.4%,排第 75 名。

法拉利 Portofino 也有著不錯(cuò)的保值率,比如一臺(tái) 2019 年 3 月上牌、行駛 5000 公里的 Portofino 2018 款 3.9T,新車含稅價(jià)高達(dá) 366 萬(wàn),目前估值在 317 萬(wàn)多。

影響法拉利保值率的因素有很多,汽車的性能、價(jià)格變化范圍、可靠性、配件價(jià)格、維修方便程度等都是關(guān)鍵。

性能方面,法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大,比如 458 搭載的 4.5L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)出 570 馬力,零百加速僅 3.4 秒。

可靠性上,像超跑可能不像家用車注重可靠性,可能會(huì)有輕微滲漏,但這并不罕見(jiàn)。

配件價(jià)格和維修方便程度,因?yàn)榉ɡ歉叨似放疲浼途S修相對(duì)較貴和較復(fù)雜,但這也是其品牌價(jià)值的一部分。

總的來(lái)說(shuō),二手法拉利的保值率在跑車中處于較好水平,但具體還得看車型和車況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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