問(wèn)

天津一汽豐田的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些?

天津一汽豐田具有眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其 1.5L 三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化加裝平衡軸裝置等,增強(qiáng)工作平穩(wěn)性,降低噪音。采用高效燃燒等多項(xiàng)高階技術(shù),熱效率高達(dá) 40%,百公里綜合油耗低至 5.1L。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也出眾,具備雙噴射系統(tǒng),氣門夾角擴(kuò)大等,壓縮比高達(dá) 13:1,熱效率達(dá) 40%。A25 系列發(fā)動(dòng)機(jī),以 A25A 為例,熱效率 40%,最大馬力 205 馬力,采用細(xì)氣缸長(zhǎng)沖程等設(shè)計(jì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還有先進(jìn)的可變氣門正時(shí)和低溫 EGR 系統(tǒng)等技術(shù),在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能和可靠性方面優(yōu)勢(shì)顯著。

動(dòng)力性能上,部分車型如卡羅拉某些版本配備高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速和超車出色,動(dòng)力充沛。通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和傳動(dòng)系,燃油經(jīng)濟(jì)性一直是優(yōu)勢(shì)。

混動(dòng)技術(shù)成熟,作為開(kāi)拓者有 27 年歷史且零事故,技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,如采用行星齒輪結(jié)構(gòu),動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁,駕乘舒適。一汽豐田智能電混雙擎技術(shù)將燃油車和電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)合一,消除續(xù)航和補(bǔ)能問(wèn)題,適應(yīng)各種環(huán)境和溫度,長(zhǎng)途越野性能卓越,全新普拉多搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),能滿足多種需求有壓倒性優(yōu)勢(shì)。

車機(jī)方面,用上高通驍龍 8155 芯片,反應(yīng)快實(shí)用。與華為共同開(kāi)發(fā)支持連續(xù)多輪對(duì)話的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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