問
天津一汽豐田發動機的技術優勢有哪些?
首先,在小排量發動機方面,其 1.5L 三缸發動機表現出色。這款發動機采用自然吸氣形式,工作平穩性強,堪比四缸發動機。通過內部結構優化,如加裝平衡軸裝置、優化主要零部件剛度等,極大增強了工作平穩性,降低了噪音。在技術上,采用了高效燃燒技術、缸內直噴、阿特金森循環、高速燃燒等多項高階技術,熱效率高達 40%,最大馬力 89KW,峰值扭矩達到 148N·m,百公里綜合油耗最低僅為 5.1L。
其次,2.0L 自然吸氣發動機也很出眾。具備雙噴射系統,氣門夾角擴大,加入激光熔覆合工藝氣門座,壓縮比高達 13:1,擁有 40%全球頂尖熱效率。與之搭檔的可模擬 10 速的 Direct Shift-CVT 變速箱,是全球首款搭載起步齒輪組的 CVT 變速器,體積縮小 40%、傳動比提升 15%、換擋速度提升 20%。鋼帶輪夾角減小,1 檔采用齒輪傳動,2-10 檔采用鋼帶傳動,起步敏捷,傳動效率高,質量減輕。
再者,像 A25 系列發動機也十分出色。以 A25A 為例,熱效率高至 40%,最大馬力甚至達到 205 馬力,達到 250 牛·米。采用細氣缸長沖程設計提高燃油經濟性,高滾流比設計提高燃燒速度,雙噴射 D-4S 系統,進氣使用電動 VVT-iE 可變氣門正時,排氣采用液壓 VVT-i 可變氣門正時,實現大范圍阿特金森循環,還采用了低溫 EGR 系統等眾多先進技術。
總之,天津一汽豐田發動機憑借先進技術,在燃油經濟性、動力性能、可靠性等方面展現出顯著優勢。
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