特斯拉上海工廠的技術創新有哪些?

特斯拉上海工廠的技術創新主要有以下幾個方面。

首先是一體化快速壓鑄成型技術,將原本需 400 多個零件的車身底部變成一個整體大零件,車身整體減重 10%,成本下降 40%以上。

其次是“DU 總成追溯系統提升和改善項目”技術,每年為企業產生效益 200 多萬元,并推廣到北美和歐洲工廠,這是中國制造向世界制造貢獻的智慧和方案。

還有馬斯克的第一性原理的生動實踐,從零開始重新定義汽車制造過程,通過創新的“一次性組裝模式”,有效分割生產流程,工廠占地面積縮減 40%,生產效率增加 30%,車輛生產成本減少 50%。

特斯拉的五大法則也在工廠中得到應用,比如“質疑”需求的合理性避免資源浪費,“零庫存”概念得益于精準的供應鏈管理與實時生產系統,工位工作流程優化降低工人疲勞感,干式噴漆技術引入噴涂車間提升效率和能耗。

此外,焊裝車間創造了每分鐘超過 300 個焊點的“世界最快焊點”紀錄,特斯拉還致力于實現完全自動駕駛,提升用戶駕駛體驗。一體化壓鑄技術使 Model Y 車型的后底板總成系統創新,原本分散的零部件集成一體,整車重量減輕 10%以上,制造成本狂降四成,還助于縮短新車型開發周期,僅需 18 個月左右就能從頭開發并量產一款全新車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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