我要汽車人
我要汽車人
奔奔E-Star
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
我要汽車人相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-03-08
過去我覺得，只要給到用戶好的品質(zhì)、優(yōu)秀的操控性、漂亮的外觀，給他們帶來交通方便就夠了。這次之后，我看到汽車新的價值。我對自己從事的職業(yè)，有了...閱讀全文>>
要我選車我肯定先選東風(fēng)標致408 這么多的優(yōu)點讓人放心
摩西汽車雜談
2020-10-19
經(jīng)過上半年的頹勢，我國的汽車市場已經(jīng)觸底回升，數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)乘用車市場的銷量175.5萬輛，同比增長6%，銷量已經(jīng)連續(xù)5個月呈現(xiàn)正增長...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-11-15
“我們希望我們的公司成為被用戶定義的公司，我們想做什么，首先不是以我們?yōu)橹鳎且治鍪袌觯@個市場不是目前的市場，而是今后五年的市場。包括...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-23
因為熱愛，所以創(chuàng)造。憑借著默默無私的奉獻精神，李師傅不僅攻克了一系列技術(shù)難關(guān)，而且為企業(yè)節(jié)約成本上百萬元，獲得了包括國家發(fā)明專利等一系列重要...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-25
我國會不會因為政府在插電汽車上用力過猛，忽視其他技術(shù)路線，誤入歧途呢？目前把發(fā)展新能源汽車的賭注全壓在插電式電動汽車上，隨著財政補貼退坡，如...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-06-07
奕歌加入之后的全系車型亮相，不僅展現(xiàn)了廣汽三菱全新品牌主張的激活，更讓奕歌這款年輕化、智能化的車型正式進入上市倒計時，有望成為廣汽三菱繼歐藍...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-23
“從研發(fā)、采購，到制造、銷售，推動全產(chǎn)業(yè)鏈進入歐美市場，進而反哺國內(nèi)市場”，是魏建軍為長城汽車設(shè)定的發(fā)展戰(zhàn)略，也是他為自己設(shè)定的一個“目標”...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-21
用過去推斷未來，必然會落后于時代。用未來定義未來，才有真正的未來。 文/《汽車人》盧山 相比聚焦于“車”的新勢力品牌，華人運通的目標和胃口無...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-08
只有自強自立，才能擁有自己的事業(yè)和美好的家庭，為自己的事業(yè)理想勇于奮斗、積極克服各種困難。——一個冠軍給姐妹們話 文/《汽車人》麥可 201...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉(zhuǎn)正，日本車企要集體邁上電動化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當(dāng)上了會長，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-05-08
對于三元鋰電池，無論是鈷對用量逐步降低，還是最終形成技術(shù)替代，對行業(yè)發(fā)展來說都是一個好消息。 ◎ 《汽車人》記者? 張恒 新能源汽車火，其核...閱讀全文>>
要我選車我肯定先選東風(fēng)標致408 這么多的優(yōu)點讓人放心
周哥玩汽車
2020-10-19
經(jīng)過上半年的頹勢，我國的汽車市場已經(jīng)觸底回升，數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)乘用車市場的銷量175.5萬輛，同比增長6%，銷量已經(jīng)連續(xù)5個月呈現(xiàn)正增長...閱讀全文>>
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