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奧迪q3發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

奧迪q3發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

奧迪 Q3 的發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)產(chǎn)也有進(jìn)口的。
早期進(jìn)口的奧迪 Q3 配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口的。
如今在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到的奧迪 Q3 大多是國(guó)產(chǎn)車(chē)型,其發(fā)動(dòng)機(jī)也有國(guó)產(chǎn)的。
比如 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為 ea211-djs,最大功率 110kw,最大扭矩 250 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 至 3000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,匹配 7 速雙離合變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版本代號(hào)為 ea888-dkv,最大功率 137kw,最大扭矩 320 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘,采用混合噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,同樣匹配 7 速雙離合變速箱。

奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

奧迪q3發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的相關(guān)資訊

4b20j1發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的

郭珊珊-兼職

2021-01-04

4b20j1發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,該發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽傳祺自主研發(fā),引進(jìn)了目前流行的發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù),比如GCCS燃燒控制、進(jìn)排氣門(mén)可變正時(shí)、可變排量機(jī)油...閱讀全文>>

北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的啊,北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的啊

lizhu

2024-06-24

北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的啊,北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的啊北斗星是鈴木旗下的一款微型汽車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)造。此車(chē)提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇...閱讀全文>>

奧迪a3發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口

蔡金盛

2023-09-06

一汽奧迪a3發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的:全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3與現(xiàn)款相比在尺寸上已經(jīng)進(jìn)行了超越,三門(mén)版達(dá)到了2601mm、五門(mén)版為2650mm。只有奧迪A3C...閱讀全文>>

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

李水清

2019-09-09

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。紅旗品牌是由中國(guó)一汽集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)的高端品牌,由中國(guó)一汽集團(tuán)總部直接運(yùn)營(yíng)。...閱讀全文>>

c919的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的好,c919的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的ioo

lizhu

2024-06-20

c919的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的好,c919的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的iooC919 的發(fā)動(dòng)機(jī)并非國(guó)產(chǎn),而是采用了 CFM 國(guó)際公司的首款...閱讀全文>>

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的

lizhu

2023-01-12

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn),借鑒了國(guó)外技術(shù)。由于國(guó)內(nèi)的一些國(guó)情,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和缸體技術(shù)無(wú)法適當(dāng)調(diào)整,所以會(huì)減少或改進(jìn)。比如海外的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)有...閱讀全文>>

奧迪a6是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)機(jī)油,奧迪a6是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

lizhu

2024-08-05

奧迪a6是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)機(jī)油,奧迪a6是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn) 奧迪 A6 屬于進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)?奧迪 A6 存在進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)這兩個(gè)版本。進(jìn)口版的 A6 屬于...閱讀全文>>

奧迪q3是國(guó)產(chǎn)的嗎還是進(jìn)口,奧迪q3是國(guó)產(chǎn)的嗎還是合資

lizhu

2024-07-11

奧迪q3是國(guó)產(chǎn)的嗎還是進(jìn)口,奧迪q3是國(guó)產(chǎn)的嗎還是合資奧迪 Q3 屬于一款緊湊型 SUV,存在進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版兩類車(chē)型。于國(guó)內(nèi)而言,我們所目睹...閱讀全文>>

林肯飛行家發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn) 是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

蔡金盛

2022-11-12

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最重要的部件之一,是汽車(chē)的三大部件之一。不同的定位,不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)給汽車(chē)帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。那么,林肯Aviator發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)...閱讀全文>>

榮威發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的

蔡金盛

2022-11-25

榮威汽車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的,榮威旗下的車(chē)型都不用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威是SAIC旗下的一個(gè)品牌,旗下?lián)碛性S多轎車(chē)和SUV。榮威的車(chē)有ei5、i5...閱讀全文>>

新款?yuàn)W迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的呢,奧迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎

lizhu

2024-08-11

新款?yuàn)W迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的呢,奧迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎新款?yuàn)W迪 Q5L 所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)。確切而言,其裝載了第三代 EA8...閱讀全文>>

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

問(wèn)答叫獸

2023-01-03

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。紅旗品牌是由中國(guó)一汽集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)的高端品牌,由中國(guó)一汽集團(tuán)總部直接運(yùn)營(yíng)。1958年8月1日,我國(guó)第一輛高級(jí)轎車(chē)在第一汽...閱讀全文>>

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

lizhu

2023-06-12

紅旗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,紅旗汽車(chē)旗下推出的所有車(chē)型使用的都是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常雄厚的實(shí)力。紅旗汽車(chē)旗下最具有代表性的是機(jī)械增壓發(fā)...閱讀全文>>

b48b20c發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)

蔡金盛

2023-11-23

寶馬的b48b20c發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。b48b20c是寶馬的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大峰值扭矩為270牛米其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

新款?yuàn)W迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的?

蔡金盛

2024-05-14

新款?yuàn)W迪Q5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。具體來(lái)說(shuō),它搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),有2.0T高低功率兩個(gè)版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙循環(huán)系統(tǒng)和混合噴射系...閱讀全文>>

ds7發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

陳杰2

2020-04-30

ds7的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,并非進(jìn)口的。ds7是ds旗下的一輛緊湊型suv,這一款車(chē)共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),...閱讀全文>>

阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

郭珊珊-兼職

2020-10-28

阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)為日本進(jìn)口。阿特茲搭載了2.0和2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)...閱讀全文>>

紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口 是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

蔡金盛

2022-11-12

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最重要的部件之一,不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)是完全不同的。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同帶來(lái)的駕駛舒適性也不同,所以紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是...閱讀全文>>

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2025款 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型29.68萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版停售 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 35 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬(wàn)紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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