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38號汽車評測中心雅閣

38號汽車評測中心雅閣

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雅閣

雅閣優惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:17.98-23.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

38號汽車評測中心雅閣相關資訊

評測雅閣混動版怎么樣及雅閣混動版的配置如何

蔡金盛

2023-03-22

近十年前,車云搞汽車媒體的時候趕上了第八代雅閣的發布。“我”當時記得很清楚:海南三亞被選為第八款雅閣在中國的第一個媒體試駕地點。那次試駕,我...閱讀全文>>

38號車評中心-詳細測試寶馬118i

38號車評中心-詳細測試寶馬118i

38號車評中心

2018-12-10

為一臺最入門級別、中國首發、橫置三缸引擎、且有著巨大優惠的寶馬車,全新118的表現到底如何?它是否仍是一臺延續寶馬性格的車?還是只是掛著寶馬...閱讀全文>>

38號車評中心-雷克薩斯ES300h詳細測試

38號車評中心-雷克薩斯ES300h詳細測試

38號車評中心

2018-11-19

這一集深度測評了大家期待已久的新一代雷克薩斯ES300h,也是目前ES車系當中關注度最高的一款,將從性能、效率、靜態特性等各方面為大家全面講...閱讀全文>>

全新雅閣260TURBO評測

蔡金盛

2023-03-29

今天我就來分享一下個人對新雅閣260TURBO的評價分析。眾所周知,無論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產品香不香,還是可以通過測試...閱讀全文>>

評測雅閣Hybrid怎么樣及雅閣Hybrid的配置如何

蔡金盛

2023-03-23

首先宣布一個作者為機構增光的新聞:在這組媒體的試駕節油評測中,作者獲得了b段郊區順暢路況的節油冠軍,在車流量較少,車速基本為80km/h的情...閱讀全文>>

38號車評中心-淺談增程式電動車

38號車評中心-淺談增程式電動車

38號車評中心

2018-12-10

?這一集我們的主持人想聊聊增程式電動車的一些概念,以及與PHEV的差異和各自的優劣等等...閱讀全文>>

38號車評中心-朗逸為什么銷量這么好?

38號車評中心-朗逸為什么銷量這么好?

38號車評中心

2018-10-22

大眾朗逸上市十年以來在中國汽車市場經久不衰,銷量堪稱神話般的存在。那么這款車在中國市場的成功原因究竟是什么呢?作為測試過幾代朗逸的@38號美...閱讀全文>>

38號車評中心-詳細測試全新朗逸Plus

38號車評中心-詳細測試全新朗逸Plus

38號車評中心

2018-10-29

新款大眾朗逸Plus上市以后,與老款朗逸兩代同堂銷售,所以這一集我們就把新老朗逸放在一起為大家對比他們各方面的產品力。 ?...閱讀全文>>

十代雅閣混動評測怎么樣?

蔡金盛

2024-05-17

廣汽本田旗下第十代雅閣混動版今年8月上市,第十代雅閣混動版:1、外觀采用的是家族最新設計語言,本田雅閣混動版動力方面搭載2.0L阿特金森循環...閱讀全文>>

38號車評中心-帶你全面了解真實的蔚來ES8

38號車評中心-帶你全面了解真實的蔚來ES8

38號車評中心

2018-10-29

經過了這么長時間的等待,我們終于有機會拿到了一臺蔚來ES8給大家測評。關于這臺車本身和背后的許多概念我們有太多想跟大家講述的內容,所以這一次...閱讀全文>>

《38號車評中心》與汽車垂直平臺懂車帝獨家合作聲明

《38號車評中心》與汽車垂直平臺懂車帝獨家合作聲明

38號車評中心

2022-07-16

正如兩周前發布的2019年新年寄語中向大家預告的一樣,作為2019年實質性的第一期內容,我將向大家正式宣布一項決定:從下一期(2019年1月...閱讀全文>>

評測雅閣Hybrid怎么樣及雅閣Hybrid的動力如何

蔡金盛

2023-03-23

首先宣布一個作者為機構增光的新聞:在這組媒體的試駕節油評測中,作者獲得了b段郊區順暢路況的節油冠軍,在車流量較少,車速基本為80km/h的情...閱讀全文>>

38號車評中心 十代雅閣混動全解析

38號車評中心 十代雅閣混動全解析

38號車評中心

2018-10-29

全新一代的雅閣混動終于來了,這一次我們會把它跟老款車型進行全面對比,展現它到底在哪些方面獲得了提高?在此之后它也將替換老款車型成為我們新的長...閱讀全文>>

38號車評中心恢復更新,這次帶來兩檔節目

38號車評中心恢復更新,這次帶來兩檔節目

38號車評中心

2021-06-16

讓大家久等了,我們終于開始更新內容了。第一檔節目@38號車評中心 從這周起開始恢復更新。與之前的發布頻率一致,每周更新。每期內容每周一在懂車...閱讀全文>>

很遺憾,38號車評中心不得不停更一段時間了

很遺憾,38號車評中心不得不停更一段時間了

38號車評中心

2022-07-16

你沒看錯,很嚴肅地說我們真的要停止更新一段時間了,因為我(指38號本人,以下均以第一人稱的“我”來自稱)昨天在野外摔傷了,其中左手和左臂受了...閱讀全文>>

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2025款 2025款 運動系列 260TURBO 豪華版19.78萬 2025款 運動系列 260TURBO 尊貴版21.48萬 2025款 260TURBO 豪華版19.78萬 2023款 2023款 260TURBO 豪華版停售 2023款 260TURBO 舒適版停售 2023款 260TURBO 智享版停售 2023款 260TURBO 旗艦版停售 2023款 260TURBO 尊貴版停售 2023款 260TURBO 卓越版停售 2022款 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版停售 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版停售 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版停售 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版停售 2022款 260TURBO CVT豪華版停售 2022款 260TURBO CVT舒適版停售 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版停售 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版停售 2021款 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版停售 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版停售 2018款 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI停售 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI停售 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V停售 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI停售 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V停售 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI停售 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V停售 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI停售 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V停售 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI停售 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI停售 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V停售 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI停售 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI停售 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V停售 2016款 2016款 銳·混動 2.0L 銳領版停售 2016款 銳·混動 2.0L 銳酷版停售 2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版停售 2016款 磨砂夜鷹特別版停售 2016款 2.4L EX 新春限量特裝版停售 2016款 2.4L CVT豪華版停售 2016款 2.4L CVT舒適版停售 2016款 2.4L CVT智睿版停售 2016款 2.4L CVT智尊版停售 2016款 2.0L CVT豪華版停售 2016款 2.0L CVT舒適版停售 2016款 2.0L CVT精英版停售 2015款 2015款 2.4L EXN 豪華導航版停售 2015款 2.4L EX 豪華版停售 2015款 2.0L LXS 精英版停售 2015款 2.0L LX 舒適版停售 2015款 2.0L EX 豪華版停售 2014款 2014款 3.0L VTI 尊貴版停售 2014款 3.0L EXLN 旗艦版停售 2014款 2.4L LX 舒適版停售 2014款 2.4L EXN 豪華導航版停售 2014款 2.4L EX 豪華版停售 2014款 2.0L LX 舒適版 停售 2014款 2.0L EX 豪華版停售 2013款 2013款 2.4L SE停售 2013款 2.0L SE停售 2013款 2.0L PE停售 2013款 2.0L LX停售 2012款 2012款 2.4L AT SE停售 2012款 2.4L AT LX停售 2012款 2.4L AT EX Navi停售 2012款 2.0L MT停售 2012款 2.0L AT SE停售 2012款 2.0L AT EX Navi停售 2011款 2011款 2.4L AT LX停售 2011款 2.4L AT EXL Navi停售 2011款 2.4L AT EX Navi停售 2011款 2.4L AT EX停售 2011款 2.0L AT EX停售 2010款 2010款 2.4L 百萬紀念版停售 2010款 2.4L EXL Navi停售 2010款 2.0L MT停售 2010款 2.0L EX Navi停售 2008款 2008款 2.4L LX停售 2008款 2.4L EXL Navi停售 2008款 2.4L EX停售
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