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互聯(lián)網(wǎng) 對(duì)汽車行業(yè)的影響

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互聯(lián)網(wǎng) 對(duì)汽車行業(yè)的影響相關(guān)資訊

上海互聯(lián)網(wǎng)實(shí)力行不行？EVCARD給你答案

桂林01

2021-07-19

EVCARD全時(shí)租車可謂是共享汽車行業(yè)的“元老”，其以新能源汽車租賃為核心業(yè)務(wù)。...閱讀全文>>

傳統(tǒng)車企擁抱互聯(lián)網(wǎng)，為何曹操出行風(fēng)口踩得“穩(wěn)準(zhǔn)狠”？

汽車頭條

2019-11-11

傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型，這在不同的時(shí)代擁有不同內(nèi)涵。“新四化”浪潮席卷而下的今天，全球汽車行業(yè)扎堆涌向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，“從傳統(tǒng)車企...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)車企的強(qiáng)勁對(duì)手新款騰勢即將來臨

引擎

2018-01-17

“每個(gè)人都是時(shí)代的見證者”，站在2018年伊始回顧2017，作為一個(gè)汽車“圈內(nèi)人”，擎哥深刻感受到了這句話背后的意義，因?yàn)槠囆袠I(yè)的改革序章...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)internet plus)汽車起火的原因是什么？

蔡金盛

2023-04-06

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，任何行業(yè)的發(fā)展都離不開對(duì)“場景變現(xiàn)”的討論。現(xiàn)在資本對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這個(gè)概念非常熱衷。傳統(tǒng)汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后，衍生出的很多互...閱讀全文>>

奚仲云開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

桂林01

2019-02-27

2月26日，車工股份、彬馳科技聯(lián)合在北京豐大國際大酒店發(fā)布奚仲云平臺(tái)，并與總監(jiān)修車、國任保險(xiǎn)等汽車行業(yè)伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，深耕汽車后市場。...閱讀全文>>

易車登頂，重塑汽車互聯(lián)網(wǎng)新格局

晨報(bào)車尚

2021-08-26

自2018年中國汽車銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長以來，汽車市場長期處于“逆風(fēng)”的狀態(tài)。面對(duì)市場出現(xiàn)的困境，整個(gè)汽車行業(yè)尋求通過數(shù)字化變革以“自救”、謀...閱讀全文>>

迫于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局，汽車智能化“散戶”抱團(tuán)取暖

汽車造物工坊

2021-04-23

在“新四化”的帶動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)變革和消費(fèi)市場不斷升級(jí)，行業(yè)格局也正在重構(gòu)。同時(shí)隨著各類創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新理念的出現(xiàn)，汽車行業(yè)也步入了2.0時(shí)代。...閱讀全文>>