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國內訂閱汽車

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國內訂閱汽車相關資訊

汽車付費訂閱遭質疑 規范監管亟待加強

汽車付費訂閱遭質疑 規范監管亟待加強

車質網

2022-08-18

想要使用衛星地圖導航、座椅能加熱、可以遠程控制車輛……原本車輛自帶的一些功能如今卻需要付費才能使用。近來,多個車企宣布推出付費訂閱汽車功能的...閱讀全文>>

汽車也開啟訂閱制,奔馳、特斯拉都推行過

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汽車壹周談

2022-08-03

VIP會員制付費訂閱,之前的蘋果設備將進行付費訂閱換新計劃,現在汽車也開始了付費訂閱的路子,近日,奔馳推出了一種付費訂閱形式,一經推出就引起...閱讀全文>>

汽車的“訂閱功能”,這筆賬還真是有點糊涂!

汽車的“訂閱功能”,這筆賬還真是有點糊涂!

四萬說車

2022-07-27

無獨有偶,最近無論是國內還是國外,在汽車行業都發生了一些性質很類似的事情,而且這種事情大叔我以這么多年的經驗,還真有點看不懂。以往我們買一輛...閱讀全文>>

“付費訂閱”,這事在汽車上有邏輯可言嗎?

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汽車通訊社

2022-07-28

買完車后,車內的一些功能還要額外花錢才能解鎖使用,你能接受嗎? 最近,汽車行業刮起了一股付費訂閱的風潮,首先引起大家關注的就是奔馳EQS,這...閱讀全文>>

蔚來汽車宣布以訂閱模式進入歐洲四國市場

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路遙馬力說

2022-10-10

北京時間10月8日,蔚來汽車在德國柏林召開發布會,宣布將在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務,并推出ET7、ET5和EL7(國內對應車型...閱讀全文>>

美國頒布禁止汽車配置訂閱法案,國內還會遠嗎

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智電汽車

2022-12-06

文/都安 隨著市場的發展,汽車產品的出售已經不是“一口價”了,付費訂閱服務的出現幫車企爭取到了最大化利益,而消費者面臨的則是二次付費。 關于...閱讀全文>>

汽車的“訂閱功能”,這筆賬還真是有點糊涂!

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陽光聊汽車

2023-09-12

無獨有偶,最近無論是國內還是國外,在汽車行業都發生了一些性質很類似的事情,而且這種事情大叔我以這么多年的經驗,還真有點看不懂。 以往我們買一...閱讀全文>>

付費訂閱是OTA的“終極形態”?

付費訂閱是OTA的“終極形態”?

羅順鵬

2022-07-18

只求以后剎車不要付費開通就好!...閱讀全文>>

汽車訂閱能成氣候嗎?

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中國汽車報

2023-02-04

就在分時租賃步入“寒冬”之際,車企重新推出了一項獨特的用車模式——汽車訂閱。近日,極氪智能科技正式推出車輛訂閱服務——“極氪訂閱ZEEKR ...閱讀全文>>

像買車一樣選配置?極氪訂閱重新定義整車訂閱服務

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汽車指數站

2023-06-20

2023年6月16日,極氪在2023年粵港澳大灣區國際車展發布新能源出行生態“新物種”——極氪訂閱,滿足用戶新能源用車出行需求。極氪智能科技...閱讀全文>>

汽車訂閱付費再升級,“一腳剎車幾塊錢”合適?

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大話車江湖

2022-08-17

以往我們在買車時,難免會在做決定之前糾結一下配置問題,比如我是不是需要座椅加熱?全景天窗?內置導航?或者是買低配車后期加裝配置,還是直接上頂...閱讀全文>>

達示數據訂閱號:詳細精準數據 汽車行業資訊

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達示數據

2017-07-22

為應對客戶的更廣泛需求,“達示數據訂閱號”開通上線了~ NEW Version 達示數據訂閱號 詳細精準 汽車數據 >>> 在這里,你會收到...閱讀全文>>

汽車的“訂閱功能”,這筆賬還真是有點糊涂

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四萬說車

2022-07-30

無獨有偶,最近無論是國內還是國外,在汽車行業都發生了一些性質很類似的事情,而且這種事情大叔我以這么多年的經驗,還真有點看不懂。以往我們買一輛...閱讀全文>>

汽車訂閱型服務在美國要被禁了,汽車廠商還拿什么“割韭菜”?

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DearAuto

2022-12-09

最近需要購置電視機,但發現非常奇怪的現象,沒有開機廣告居然成了主要賣點,電視機開機沒有廣告,難道不是理所當然的事情嗎?事情顯然沒有這么簡單,...閱讀全文>>

買車還要“開會員”,汽車開通訂閱服務你怎么看?

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愛車兵團

2022-08-17

“傳統豪強中,奔馳也在中國推出了訂閱服務,內容為后輪轉向訂閱服務。只要是購買奔馳EQS入門車型的用戶,只需每年額外支付4998元,就能升級1...閱讀全文>>

蔚來進軍歐洲選擇的訂閱模式,為何不在國內推廣?

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汽扯扒談

2022-10-10

德國時間10月7日,蔚來汽車高調宣布進軍歐洲市場,三款全新車型ET7、EL7和ET5將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥四地開啟預訂。與國內的銷售模式...閱讀全文>>

新能源汽車出海緣何偏愛訂閱模式

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中國汽車報

2022-10-20

今年,我國汽車出口逆勢上揚,其中作為自主品牌特殊存在的造車新勢力,出海風頭正勁,更是逐步深入到歐洲汽車腹地。 當地時間10月7日晚,蔚來在德...閱讀全文>>

奔馳停止汽車訂閱服務 市場表現未達預期

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wudan

2020-06-30

梅賽德斯因銷售業績平平停止了已有兩年的訂閱服務。梅賽德斯-奔馳美國銷售主管Adam Chamberlain稱,這項服務是一次學習經驗。...閱讀全文>>

使用過汽車訂閱制的車企盤點

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汽車壹周談

2022-08-03

汽車的訂閱制不知道有多少人去了解過,如果你稍微了解一下的話,就會知道現在的訂閱制服務是真的還不少,下面就一起來看看哪些車企推行過訂閱制。 1...閱讀全文>>

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2012款 混動 2012款 eAssist混動 2.4L 雅致型停售 2008款 混動 2008款 2.4 ECO-Hybrid停售 2025款 2025款 白金版艾維亞23.99萬 2025款 28T 白金版20.99萬 2024款 2024款 艾維亞版23.99萬 2024款 28T 越尊版20.99萬 2023款 2023款 艾維亞版停售 2023款 28T 越尊版停售 2023款 28T 越享版19.99萬 2022款 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2022款 Avenir艾維亞 先享型停售 2022款 652T 豪華型停售 2022款 552T 豪華型停售 2021款 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2021款 Avenir艾維亞 先享型停售 2021款 652T 豪華型 停售 2021款 652T 尊貴型停售 2021款 552T 豪華型停售 2020款 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2020款 652T 豪華型 停售 2020款 652T 尊貴型 停售 2019款 2019款 Avenir停售 2019款 28T 豪華型停售 2019款 28T 尊貴型停售 2018款 2018款 28T 精英型停售 2018款 28T Avenir停售 2018款 20T 豪華型停售 2018款 20T 精英型停售 2017款 2017款 28T 豪華型停售 2017款 28T 精英型停售 2017款 28T 旗艦型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 領先型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2016款 2016款 30H 豪華型停售 2016款 30H 精英型停售 2016款 20T 領先型停售 2016款 20T 精英型停售 2014款 2014款 2.0T SIDI 精英技術型停售 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2013款 2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型 停售 2013款 2.4L SIDI 領先舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型停售 2013款 2.0T SIDI 精英技術型停售 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2012款 3.0L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.4L SIDI 雅致型停售 2012款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2012款 2.4L SIDI 豪華型停售 2012款 2.4L SIDI 舒適型停售 2012款 2.0T 自動豪雅型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 雅致型停售 2011款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2011款 2.4L SIDI 豪華型停售 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.0T 旗艦版停售 2010款 2010款 3.0L 自動旗艦型停售 2010款 2.0T 自動豪雅版停售 2010款 2.0T 自動舒適版停售 2009款 2009款 3.0L 自動旗艦型停售 2008款 3.4 舒適版停售 2008款 2.4 豪華導航版停售 2006款 2006款 基本型停售
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