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傳統汽車企業新能源車型

傳統汽車企業新能源車型

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車威

2018-08-07

汽車誕生百年,看似技術發展飛快,但終究是沒有逃脫一個盒子裝四個輪子的基本架構,反倒是汽車制造行業本身的工業發展變革迅猛。從幾個月生產一輛,到...閱讀全文>>

傳統車型反攻,新能源萎靡!MPV“上險量”榜出爐

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知嘹汽車

2024-06-12

知瞭汽車/正琦 在熱火朝天的新能源新勢力價格戰對決中,各路純電、插混車型可謂是你方唱罷我登場。但是在MPV領域,新能源車卻出現了插混一枝獨秀...閱讀全文>>

為什么不看好傳統汽車企業的共享出行布局之路?|車業雜談

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車業雜談

2018-11-14

2018年的車市趨冷,但產業依然喧囂。在市場日趨飽和、增速減緩的產業背景下,傳統汽車企業的共享出行布局大戰已悄然開啟。上汽集團于11月12日...閱讀全文>>

從傻快到追求駕駛樂趣 新能源汽車企業們口味變了

lizhu

2023-02-21

曾幾何時,新能源汽車公司在其車型上的重點宣傳點無非是:"百公里加速堪比XXX(超跑)","汽車將成為智能終端","充滿電跑N公里"和"我們大...閱讀全文>>

奔馳寶馬整合共享出行!傳統汽車企業已無力招架互聯網巨頭?

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言車有徐

2018-03-30

在我們的印象中,同行業的兩個巨頭,一般都是視對方如死敵的。比如耐克與阿迪達斯、麥當勞與肯德基、可口可樂與百事可樂等等……你有沒有想過,如果有...閱讀全文>>

傳統MPV車型與新能源之間的碰撞,GL8和夢想家誰更能定義豪華?

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醬醬侃車

2023-07-20

隨著自主品牌的不斷發展,國產車型的價格在不斷拔高,銷量也在持續攀升。尤其是高端MPV市場,國產的高端MPV車型,已經在銷量上名列前茅了,大有...閱讀全文>>

北汽新能源新開創能源汽車企業“第四種模型”

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汽車之聲

2020-09-03

近日,北汽新能源黨委書記、總經理劉宇在接受《每日經濟新聞》記者采訪的時候表示,北汽新能源的藍谷麥格納是新能源汽車企業中的“第四種模型”,這種...閱讀全文>>

工信部:鼓勵新能源汽車企業兼并重組

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中工汽車網

2021-09-14

日前,國新辦就“推進制造強國網絡強國建設 助力全面建成小康社會”有關情況舉行發布會。工信部部長肖亞慶表示,現在新能源汽車企業數量太大,處于小...閱讀全文>>

EQC被曝電機問題 傳統品牌的新能源車型還能相信嗎?

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車友新媒體

2023-01-31

(文/張祁有)眾所周知,近幾年國內新能源汽車市場正在不斷壯大,巨大的市場前景著實讓許多車企有了研發新能源車型的動力,特別是那些老牌的豪華品牌...閱讀全文>>

汽車企業并購輪胎 汽車企業并購輪胎企業

蔡金盛

2023-05-04

優科豪馬就是橫濱嗎是這樣的,優科豪馬輪胎,前稱為橫濱輪胎橫濱輪胎(yokohama)在歐洲的高知名度,已被BENTLEY、PORSCHE、A...閱讀全文>>

補貼將退坡20% 新能源汽車企業年度激增

問答叫獸

2022-01-12

2020年底,財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委聯合印發《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,于2021年1月...閱讀全文>>

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