2019款?yuàn)W德賽銳·混動(dòng)和2019款宋Pro新能源哪個(gè)質(zhì)量好 怎么選

性能油耗兩不誤 測(cè)試宋Pro DM雙擎四驅(qū)版

提起比亞迪車(chē)型的DM版本，相信大家腦海里第一時(shí)間想到的是加速性能，無(wú)論是唐DM還是宋DM，都可以在5秒內(nèi)完成0-100km/h加速...

誰(shuí)說(shuō)純電是備胎？測(cè)試宋Pro EV高功率高續(xù)航版

面對(duì)著國(guó)家對(duì)新能源政策上的調(diào)整帶來(lái)的補(bǔ)貼大幅度出現(xiàn)退坡，新能源汽車(chē)曾經(jīng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也逐漸緩和了，一定程度上對(duì)消費(fèi)者的選車(chē)問(wèn)題或多或少出現(xiàn)了些舉棋不定的感覺(jué)。但同時(shí)比亞迪作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者，似乎并沒(méi)有因國(guó)家政策上的變化而放慢對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)力度，這其中宋Pro新能源車(chē)型就先后推出了混動(dòng)三擎及雙擎車(chē)型，而真正的純電動(dòng)車(chē)型也終于與消費(fèi)者見(jiàn)面，那今天我們就來(lái)看看宋Pro EV到底表現(xiàn)如何，用真實(shí)的產(chǎn)品力來(lái)打臉那些說(shuō)純電只能是備胎的謬論。

不僅僅滿足代步 試駕宋Pro DM四驅(qū)性能版

前不久我的同事剛剛試駕過(guò)它的比亞迪宋Pro DM高能版車(chē)型，為之4.7秒破百的能力驚呼，其三擎四驅(qū)技術(shù)確實(shí)在自主品牌中數(shù)一數(shù)二。而今天我們將接著聊聊它的雙擎版四驅(qū)車(chē)型宋Pro DM性能版，下面就來(lái)看看它雙擎的駕駛表現(xiàn)會(huì)給我們帶來(lái)哪些不太一樣的地方。

又一臺(tái)加速性能猛獸 試駕比亞迪宋Pro DM

全球范圍內(nèi)要數(shù)玩新能源最溜的，新能源車(chē)型涵蓋最多的，比亞迪應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二。比亞迪最近推出新車(chē)的節(jié)奏飛快，而且每種車(chē)型都有對(duì)應(yīng)的純電動(dòng)車(chē)型和插電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型，今天比亞迪再次給我們帶來(lái)百公里加速5秒以內(nèi)的車(chē)-宋Pro DM。宋Pro DM最大的升級(jí)變化，是搭載了比亞迪第三代DM技術(shù)，更快也更節(jié)能。這到底是怎么回事呢？

搭載L2 Plus級(jí)駕駛輔助 實(shí)拍比亞迪宋Pro DM

王朝系列是比亞迪的重要支線，近期頻頻推出全新車(chē)型，關(guān)注度頗高的莫過(guò)于全新的比亞迪宋Pro，在此前的上海車(chē)展，比亞迪就一口氣帶來(lái)了宋Pro的全系車(chē)型（宋Pro 燃油、宋Pro DM、宋Pro EV）。今天，我們就為大家?guī)?lái)宋Pro的插電混合動(dòng)力版本（宋Pro DM）的實(shí)拍，看看它的配置水平如何。

百公里油耗低至1.25L 宋Pro DM究竟有什么黑科技？

插電式混合動(dòng)力車(chē)型到底省不省油，純電能跑多久，這次我們找來(lái)了比亞迪宋Pro DM一探究竟。

16萬(wàn)起比亞迪全新大五座SUV！完美解決我買(mǎi)不起唐的問(wèn)題

十幾萬(wàn)，很難找到性價(jià)比能與它抗衡的選手

領(lǐng)克09哪款最值得買(mǎi)？首推PHEV Halo 6座/7座版

領(lǐng)克09共推6款車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間在26.59-37.09萬(wàn)元，那這6款車(chē)型中哪款最值得入手？我們一起來(lái)研究一下。

廣汽豐田賽那將于10月30日上市 預(yù)售價(jià)為32-42萬(wàn)

近日，我們從官方處獲悉，廣汽豐田賽那將于10月30日正式上市。

今晚油價(jià)上調(diào) 92號(hào)汽油每升上漲0.24元

10月22日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每噸將上調(diào)310元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)約0.24元、0.26元。