牛!小Q的河內(nèi)坎坷自駕游
說全嘍是Q行河北內(nèi)蒙,而且順序?qū)嶋H上是先內(nèi)蒙后河北,但是為了標(biāo)題的簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,特此虛而張之。
我住山西太原附近,“五·一”開始學(xué)車,七月底拿到駕照,馬上買車QQ0.8舒適型,八月十日辦好一切手續(xù),開始上路磨合。到國(guó)慶前為止,共跑了1770公里,期間高速,國(guó)道,省道,城市都有經(jīng)歷,也走了十幾公里的山路,但是半徑僅限于100公里內(nèi)。我的駕齡與車齡基本吻合。國(guó)慶長(zhǎng)假計(jì)劃二次磨合:更大范圍內(nèi)車與各種路況,氣候的磨合,以及人與長(zhǎng)途行車各種條件,狀況的磨合。
你牛
最初的計(jì)劃是太原→大同→鄂爾多斯→呼和浩特→包頭→銀川→蘭州→西安→太原全程約2700公里,差不多五分之四是高速,以每天500公里計(jì),約需五天時(shí)間。后來注意到天水→寶雞段路況很糟,有塌方,修路,堵車等各種不確定因素,同時(shí)也感覺高速路段太多不爽,遂放棄。正好國(guó)慶后有個(gè)聚會(huì),一位朋友去西寧恰恰走了那段路,落石給車頂砸了個(gè)坑,夜間行車被對(duì)面大燈晃進(jìn)坑里,還同時(shí)爆倆前胎,歷經(jīng)磨難。
然后計(jì)劃是大同→豐鎮(zhèn)→集寧→商都→化德→正鑲白旗→錫林浩特→克什克騰旗→圍場(chǎng)→豐寧→赤城→宣化上高速回家,全程也是2000多公里,有五分之一的高速。此計(jì)劃曾單獨(dú)在駕車旅游論壇發(fā)帖請(qǐng)教那兒的版主Bilycai,人稱蔡頭,得到鼓勵(lì)和必要的提醒,內(nèi)心非常感激。選擇北面主要是考慮天冷草黃,游人應(yīng)該不多了。另外顧忌到十月一日可能出行的人多,所以定好十月二日下午出發(fā),第一站是集寧。此前也聯(lián)系了一輛奧托同行,后該車友因故取消計(jì)劃,我和LD倆人單車按計(jì)劃于2005年十月二日下午兩點(diǎn)二十出發(fā)。里程表清零,1770公里。
風(fēng)吹草低
出發(fā)前的準(zhǔn)備主要是簡(jiǎn)單的食品,水,衣物,床單和一條舊毛毯,另外特地買了軍用指南針,工兵鏟,牽引繩。尼康相機(jī)E5600(2150元)也是買車后才購(gòu)置的,試拍了幾張,還比較滿意。其實(shí)我是看好愛國(guó)者,但是LD一眼就看上了尼康,沒有辦法。地圖我已經(jīng)買了北斗出版社的《中國(guó)高速公路及城鄉(xiāng)公路網(wǎng)地圖集》(根據(jù)網(wǎng)上資料介紹),確實(shí)不錯(cuò)但是太厚,查找麻煩。后來又買了該出版社的分省地圖山西分冊(cè),里面有山西周邊地圖很實(shí)用,計(jì)劃臨走前再買上內(nèi)蒙分冊(cè)就夠了,結(jié)果到書店一看缺貨,這給以后走錯(cuò)路埋下了伏筆。對(duì)于車,檢查了輪胎,補(bǔ)氣到2.2,備胎放氣到2.2。另外,找出千斤頂試驗(yàn)了使用方法,用扳手試擰了輪胎螺絲,都很緊。同時(shí)也檢查了三角警告標(biāo)志。其他的,因?yàn)檐囎詸z沒任何問題,我就把一切都托付給奇瑞了。網(wǎng)友的一些帖子中還提到過,出省要到保險(xiǎn)公司批改,另花50元。我仔細(xì)看了保單,覺得好像全國(guó)通用,就沒去。因?yàn)闆]出事,現(xiàn)在也不知道到底需不需要批改保單。
D1:出發(fā)前還有半箱油,上大運(yùn)高速,下午四點(diǎn)在康莊服務(wù)區(qū)第一次加油70元,一路順利到大同。中間第一次過隧道,雁門關(guān)隧道全長(zhǎng)約6公里,隧道內(nèi)居然有人超車。后來我也超了,自我理解為因?yàn)橄匏?0,前車不夠60,所以我拐入超車道繼續(xù)保持最高限速并不妨礙任何人。下高速交費(fèi)75元。
繞環(huán)島進(jìn)入大同市區(qū),按網(wǎng)友介紹走新建南路,新建北路到火車站,準(zhǔn)備右拐上同豐公路,但是卻發(fā)現(xiàn)無路可走。靠邊停車,熄火,拉手剎,下車,到路邊的一個(gè)話吧第一次問路。原來以前的路被建筑物擋了,現(xiàn)在要往南拐,到第二個(gè)路口的環(huán)島左轉(zhuǎn),就可上去豐鎮(zhèn)的路。這一次問路和以后的每一次問路都得到非常熱情詳細(xì)的指點(diǎn),原來也并不哇涼哇涼的心變得更熱乎了。
路況很不好,坑洼很多,人,車,非機(jī)動(dòng)車也很多,希望出了市區(qū)就好了,但是也只稍好一些,不能開太快,大約保持五六十公里的車速,17:55古店收費(fèi)站交費(fèi)10元。開始走山路,彎多,快到山頂時(shí)還有幾百米的路面有薄冰,小心翼翼把握方向,控制速度,告誡自己盡量不踩剎車。不知不覺天暗了下來,開儀表燈,我知道這樣行車燈,示寬燈也就同時(shí)亮了。六點(diǎn)半到豐鎮(zhèn),距目的地集寧(即烏蘭察布)還有60多公里,新手忌開夜車,決定住豐鎮(zhèn)。剛在網(wǎng)上看到一輛北京的紅色QQ夏天去新疆就是因?yàn)樽咭孤纷擦艘活^牛,人沒事,車可不行了。豐鎮(zhèn)賓館標(biāo)間砍價(jià)到100元,停車費(fèi)五元。房間還行,有熱水,被子也干凈,還有毛毯。就在賓館吃晚飯,很便宜,兩菜一湯三碗米飯才15元。服務(wù)員姑娘令人感動(dòng)(但是在LD面前只在心里感動(dòng)),為了把一盆湯改成兩中碗,菜改成小盤,往廚房跑了好幾趟。里程表顯示2048,一下午走了277公里。
D2:十月三日,凌晨三點(diǎn)就醒了,睡不著,興奮+激動(dòng)。以我工薪階層能實(shí)現(xiàn)開自己的車出來隨便逛的夢(mèng)想,實(shí)在不容易。兒子去年超常發(fā)揮考上了大學(xué),以后的支出就可以預(yù)計(jì)。原來顧慮分?jǐn)?shù)肯定要差一些,給他準(zhǔn)備的“買路錢”,現(xiàn)在正好用來買車。不過,為了冷暖空調(diào),助力轉(zhuǎn)向,電動(dòng)門窗,mp3+四喇叭的音響,從計(jì)劃中29,800的“全裸型”一直突破到39,800的舒適型,這樣,以后上戶到簡(jiǎn)單裝飾的所有費(fèi)用約7,000元都是另借的。
5:30起床,6:30出發(fā),一檔,二檔磨蹭幾分鐘,等水溫上升,這也差不多正好是駛出市區(qū)的時(shí)間。出豐鎮(zhèn)不遠(yuǎn),交費(fèi)10元,約一個(gè)小時(shí)到平地泉收費(fèi)站又交10元。一路很好走,8:00到集寧吃早飯,小飯店,問了店主門口停車沒問題。一碗奶茶,一碗米粥,四個(gè)包子3元,非常可口的一碟子腌白菜免費(fèi),自己又夾了一碟子,然后又一碟子。
9:00出集寧,在中石油加油站有意加油到跳槍90元(原計(jì)劃是按10,15或20升加,不加滿)。集寧到錫林浩特大約500公里多一點(diǎn),我想加滿一箱油,看看到底能跑多遠(yuǎn)。走了15分鐘交費(fèi)10元,208國(guó)道可能沒走多遠(yuǎn)在察哈爾右翼后旗之前向東拐入105省道,到商都一路很難走,剛提上速度前面就有坑,或者一小截爛路,竟然還有一處十幾米的涉水路。遵循緊過泥慢過水的格言,慢慢開過去,沒事。好容易到了商都,按路牌指示去化德,居然上了傳說中的大通道。不過,很快高興勁兒就過去了。路本身是沒得說,跟高速一樣,中間有隔離帶(尚未來得及綠化),但是不封閉,不立交。丁字,十字路口隔幾分鐘就出現(xiàn)。遠(yuǎn)處的拖拉機(jī)冒著一個(gè)比一個(gè)大的黑煙圈橫穿公路,酷似漫畫。你能觀察到那司機(jī)根本不停車,也不往兩邊看。因?yàn)槁诽昧耍偌由献蛲頉]睡眠不足,有了困意,快到化德時(shí)居然不由自主眨了一下眼,而且我自己意識(shí)到那一下子實(shí)際上是在打盹兒。這很恐怖,按道理是該靠邊停車小憩一下,我注意到路邊可以停車。不過,一是感覺化德很快就要到了,另外我最長(zhǎng)的熬夜紀(jì)錄是三天三夜,所以,抖擻一下精神應(yīng)該沒問題。
接近化德時(shí),路牌指示錫林浩特還有217公里。這很使人興奮,想不到第二天的目的地這么容易就會(huì)到達(dá)。按這路況,最多也就三小時(shí)的事。到化德是11:38,這時(shí)路標(biāo)顯示令人茫然。正前方和左面的地名都不熟悉,右面是化德,下大通道收費(fèi)15元。其實(shí)我還不餓,LD也不停地吃零食,車上備有食物,到錫林浩特再吃飯也行,但是考慮到疲勞的狀況,需要休整一下,所以按路標(biāo)右轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)化德。下一個(gè)路標(biāo)顯示左面是正鑲白旗,右轉(zhuǎn)是市區(qū)。下一個(gè)大坡,左拐,化德好像就一條街。一直開到頭是客運(yùn)汽車站。停好車,鎖門,往回走一點(diǎn),找了家小飯店,簡(jiǎn)單吃點(diǎn)東西。
雨晴
后面一桌兩位食客一男一女穿制服象是工商或衛(wèi)生部門的工作人員。于是很放心地向他們打聽去錫林浩特是否再返回大通道即可,他們說那樣不行,應(yīng)該去白旗然后就有高速通錫林浩特。將信將疑,因?yàn)榫W(wǎng)上沒有注意到這里有高速通車的信息。后決定反正鑲白旗是必經(jīng)之地,先到白旗再說,那里至少離207國(guó)道不遠(yuǎn)了。原路返回到去白旗的岔路口是最安全的,但是走原路就不爽還要上那個(gè)大坡,而且記得有大車需繞城的警示,所以猜測(cè)往前走很快就會(huì)碰到繞過來得那條路。吃完飯又特地問了一下老板娘往前走(同時(shí)用手勢(shì)表示方向)能不能去白旗,得到了肯定的答復(fù)。出來進(jìn)汽車站按工作人員指點(diǎn)在后院找到廁所方便。原來還計(jì)劃放倒座椅躺一會(huì)兒,但是吃點(diǎn)東西喝點(diǎn)水很精神,于是著車,上路。再開不到二十米就是丁字路口,左面一看是很窄的胡同,右面是大路,遂向右拐,換檔加速離開化德。這一拐就耽誤了一天的時(shí)間,雖然最初的計(jì)劃也沒明確到底六號(hào)還是七號(hào)回,反正八號(hào)才上班。
也有點(diǎn)嘀咕,怎么一直不見那條繞城公路,同時(shí)也沒有拿出指南針來看看方向,就一直開下去了。主要是心里不怕走錯(cuò)路,出發(fā)前就想過,出來就是隨遇而安,走到哪兒算哪兒,天黑了就住店,天亮了就走。什么時(shí)候覺得不舒服,找最近的路回家就是。但是走了約一個(gè)小時(shí),發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁兒。一是天越來越熱,二是看不到客運(yùn)班車了。再走走發(fā)現(xiàn)到了河北的康保,有點(diǎn)沮喪。畢竟還是有個(gè)目標(biāo)的,那就是錫林浩特。LD有返回的意思,我是實(shí)在不想走回頭路,況且那段路也不好走,顛簸得厲害。不幸,一錯(cuò)再錯(cuò)的是,我也沒問路,而是想當(dāng)然地拐上自認(rèn)為是從康保去鑲白旗的路。其實(shí)我們是進(jìn)入了康保縣界,根本還沒到縣城。
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