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專業才是關鍵 全新一代速騰1.2T保養體驗

全新一代速騰已經上市,此前我們已經進行過深度的體驗,今天我們來看看它在保養方面的成本表現究竟如何。

1.2T緊湊級家轎之爭 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰)顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型,憑借表現客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置,全新一代速騰在換代后也繼續保持了老款車型的熱度。今天我們突發奇想,把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比,看看誰的產品實力會更強。

同級最佳動力表現 測試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰)以更年輕的設計和更強的實力來到我們面前,作為A+級轎車市場的標桿,全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型,不僅具備豐富的配置水平,更有著同級最佳的動力表現。

居家“好男友” 跨網女編輯體驗全新一代速騰

憑借著出色的駕控體驗以及均衡的產品力,一汽-大眾速騰自從2006年進入國內以來便在緊湊型家轎銷量榜一直是堪稱“bug”一般的存在。今年3月,其迎來了換代車型—全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰)。而革新后的這款國民“神車”更加注重年輕化以及空間表現,試圖在日新月異的市場變局中繼續傲視群雄。都說女生的眼光異常毒辣,今天我們就邀請來自太平洋汽車網、時尚網以及家居網的女編輯來細細品味一番全新一代速騰,看它能否成功征服三位小姐姐。

非大眾粉也動心 我幫你試全新一代速騰1.2T

對于全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰),如果在相對較緊的預算下選擇性價比最高的車型,那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因為將1.2T車型單獨拿出來就能夠發現:不僅擁有越級的空間和配置,還能能帶來不錯的終端售價,可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型,我們和大家一樣都對這臺車的表現感到好奇。

榮威全新品牌戰略發布:Ei6、RX5 eMAX也來了

隨著后補貼時代的到來,無論是自主品牌還是合資品牌都在思考如何應對車市寒流,而最有效的方法當然是推出產品力足夠強的產品了。11月20日,“芯動2020+”上汽榮威綠芯戰略溝通會正式在廣州舉行,在本次會議上,上汽榮威帶來了全新Ei6、以及在廣州車展正式上市的RX5 eMAX。

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