新一代福克斯高海拔挑戰(zhàn) CCPC嘉麗澤站

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽，是國(guó)內(nèi)唯一以未改裝的量產(chǎn)車作為賽車的賽事，比賽共分三個(gè)場(chǎng)地，跨越大半個(gè)中國(guó)，首先是以沿海濕潤(rùn)為代表的鹽城（大豐）站，第二站是以高海拔為代表的昆明嘉麗澤站，第三站是高寒著稱的牙克石站，目的就是為了全面考驗(yàn)量產(chǎn)車的綜合性能。而就在上周，第二站比賽在昆明嵩明正式拉開(kāi)序幕，我們太平洋汽車網(wǎng)也跟隨此次比賽的明星車型——新一代福特福克斯，一起走近CCPC，感受我們身邊車型在賽道的極致表現(xiàn)。

　　昆明嘉麗澤位于北緯25°-35°之間，是國(guó)際公認(rèn)的體育產(chǎn)業(yè)融合區(qū)黃金地帶。符合國(guó)家級(jí)賽事主辦地的嚴(yán)格規(guī)定，擁有全新定制賽道以及高海拔辦賽的條件，魅力水鄉(xiāng)嘉麗澤當(dāng)仁不讓成為CCPC大賽的首個(gè)高原站點(diǎn)。關(guān)于嘉麗澤站的更多信息，可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接展開(kāi)閱讀。

　　參加CCPC中國(guó)量產(chǎn)車大賽的車輛，顧名思義，都是消費(fèi)者在市面上能買到的量產(chǎn)車型，并且沒(méi)有任何改裝，整車保持原廠狀態(tài)。而CCPC賽事也有規(guī)定，只有在銷量上有一定規(guī)模的車型，否則沒(méi)有資格參加，可以說(shuō)這是一個(gè)非常“平民”的賽事。

　　車手吳爽，大家都叫他爽哥，車開(kāi)得好，人也挺幽默的。長(zhǎng)安福特整車測(cè)試工程師。吳爽從2015年第一屆CCPC(中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽）開(kāi)始，就代表長(zhǎng)安福特駕駛旗下車型參加比賽。2016年駕駛翼虎獲得同級(jí)別年終總冠軍。2017年的賽事，駕駛翼搏更進(jìn)一步，拿下克拉瑪依站、鹽城站、牙克石站三站綜合冠軍并再次問(wèn)鼎年度冠軍。

　　性能綜合賽，屬于場(chǎng)地賽，在接近1公里的賽道中，大直道、高速?gòu)潯⒄{(diào)頭彎均有設(shè)計(jì)。充分考驗(yàn)車輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、以及懸掛支撐。賽事由同組別兩輛車背向發(fā)車，賽道設(shè)計(jì)在專業(yè)性的同時(shí)，也有著不錯(cuò)的觀賞性。

　　新一代福克斯屬于兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車組別，同樣也在該組別的車型有大眾高爾夫、別克威朗GS，因?yàn)橘惖涝O(shè)計(jì)一次只能容納兩車，所以新一代福克斯與高爾夫搭檔同場(chǎng)競(jìng)技。

　　來(lái)一段視頻感受一下性能綜合賽新一代福克斯的比賽情況，兩廂車的身姿在這樣的小型賽道中非常靈活，因?yàn)楸荣悎?chǎng)地為管控區(qū)，所以無(wú)法使用航拍，稍顯遺憾。

CCPC兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車組比賽成績(jī)
	原始成績(jī)	碰觸錐桶數(shù)量
福特新一代福克斯	96秒	0
大眾高爾夫	101.72秒	4
別克威朗GS	102.62秒	1
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車網(wǎng)

　　綜合路況長(zhǎng)距離節(jié)能賽，相比其他節(jié)油賽，路況更加豐富，高速縣道、省道均有覆蓋。油耗表現(xiàn)也更加符合消費(fèi)者的實(shí)際用車情況，有更強(qiáng)的參考意義。

　　節(jié)能賽全程308.5公里，規(guī)定了總時(shí)間，也就是說(shuō)，要想拿到最佳成績(jī)，必須以規(guī)定的時(shí)速行駛。而最終油耗測(cè)算以加油跳槍為準(zhǔn)，這樣的測(cè)試非常具有參考意義。

　　通過(guò)一段視頻，來(lái)了解一下節(jié)能賽的綜合路況，各種路況都有，很豐富，能模擬日常用車環(huán)境，對(duì)普通消費(fèi)者的參考意義還是非常大的。

　　在綜合路況長(zhǎng)距離節(jié)能賽中，新一代福克斯表現(xiàn)稍稍有些失利，其實(shí)最終用油量在同級(jí)別三臺(tái)車中是最低的，但由于領(lǐng)航走錯(cuò)路，錯(cuò)過(guò)途中打卡點(diǎn)，晚到超時(shí)，結(jié)果扣分了，還是非常遺憾的。

兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車組綜合路況節(jié)能賽成績(jī)
	實(shí)際加油量（升）	打卡點(diǎn)遲到時(shí)間	最終成績(jī)（升）
福特新一代福克斯	12.7	4+1分鐘	13.6
大眾高爾夫	12.8		12.8
別克威朗GS	15.8		15.8
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車網(wǎng)

　　此次加速賽分兩個(gè)部分，一是0-100kM/h加速時(shí)間比拼，另一個(gè)是0-400米加速，不僅僅考驗(yàn)車輛起步的加速反應(yīng)，也對(duì)車輛后勁（高速再超車場(chǎng)景）進(jìn)行比拼。很大程度還原了消費(fèi)者實(shí)際用車的動(dòng)力需求。

　　最后，新一代福克斯以17.52秒獲得0-400m加速組別冠軍，同樣，我們通過(guò)一段視頻來(lái)了解一下賽況。

　　在此次第二站嘉麗澤站的比賽中，新一代福克斯獲得了性能綜合賽的全場(chǎng)冠軍、0-400m加速單項(xiàng)冠軍、計(jì)時(shí)停車賽單項(xiàng)冠軍。最后以三項(xiàng)冠軍的成績(jī)問(wèn)鼎CCPC嘉麗澤站的冠軍。

　　總結(jié)：汽車賽事是檢驗(yàn)一臺(tái)車，甚至是一個(gè)車企最直接的途徑，在這里將一臺(tái)車發(fā)揮到極限。而在CCPC的賽場(chǎng)上，因?yàn)榫闪慨a(chǎn)車參賽，也讓賽事更加“接地氣”了，能真實(shí)反映一臺(tái)車的綜合實(shí)力。在此次嘉麗澤站的比賽中，我們跟隨新一代福克斯，見(jiàn)證了它奪冠的過(guò)程。從賽事中福克斯的表現(xiàn)，能看到它出色的操控性從歷代車型中得到了繼承，在油耗方面的成績(jī)也足以見(jiàn)得它在這方面的功力。（圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 冷博文 攝：CCPC官方攝影）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型	2019款 兩廂EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI	2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型	2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V
官方價(jià)：	15.08萬(wàn)	13.08萬(wàn)	13.48萬(wàn)	13.08萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安福特	長(zhǎng)安福特	長(zhǎng)安福特	長(zhǎng)安福特
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2018-11	2018-11	2018-11	2018-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L3	1.0T L3	1.5T L3	1.0T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	128	184	128
最大扭矩(N·m)：	243	173	243	173
變速箱：	8擋手自一體	8擋自動(dòng)	8擋手自一體	8擋自動(dòng)
車身類型：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4378×1810×1468	4378×1810×1468	4647×1810×1468	4647×1810×1468
軸距(mm)：	2705	2705	2705	2705
最高車速(km/h)：	215	195	215	195
官方0-100km/h加速(s)：	9	12.6	8.9	12.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	5.4	5.5	5.3
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	兩廂車	兩廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4378	4378	4647	4647
寬度(mm)：	1810	1810	1810	1810
高度(mm)：	1468	1468	1468	1468
軸距(mm)：	2705	2705	2705	2705
前輪距(mm)：	1572	1572	1572	1572
后輪距(mm)：	1548	1548	1548	1548
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1386	1354	1370	1348
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	53	53	53	53
后備廂容積(L)：	341	341	511	511
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GTDIQ75	CAF372WQ25	GTDIQ75	CAF372WQ25
排量(mL)：	1497	999	1497	999
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	128	184	128
最大功率(kW)：	135	94	135	94
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	243	173	243	173
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500	1400-4500	1750-4500	1400-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	3	3	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	混合噴射	直噴	混合噴射	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)VI	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋自動(dòng)	8擋手自一體	8擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	8	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	-	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-	-	-
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	●	●	●
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	○	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	○	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	皮/織物混搭	皮/織物混搭	皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6，選裝:9	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車入位：	○	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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