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非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津

2017-11-04 00:15:39 來源: PCauto 作者:彭興生
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1探北塘海鮮市場回頂部

  【太平洋汽車網 文化旅行游記頻道】說到天津,很容易讓人聯系到三樣東西:狗不理、天津之眼、麻花。在我眼中,天津還有一張名片,就是天津一汽。從97年到17年,從國民低價車夏利到如今的精品家用車駿派、奔騰,天津一汽歷經了二十年風雨,也陪伴了“90后”和“00后”二代年輕人。

  此行正是受天津一汽之邀,我將與新駿派D60逃離城市的喧囂,去探尋不一樣的天津衛!
 
非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津

 陪伴我的是新駿派D60 1.5L 手動豪華型。新駿派D60的車頭傾角較大,呈現出俯沖的姿態,車身腰線微微上揚,頗有些虎頭虎腦的味道。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津  從小生長華北山區,讓我對海和海鮮一直有所向往。天津作為華北為數不多的臨海城市,第一個目的地當然是海邊港口!從酒店到北塘漁港海鮮批發市場共54公里,途徑城市路段和高速,可以比較全面的體驗下新駿派D60。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 一鍵啟動、無鑰匙進入、中控大屏、藍牙電話。。。國產車在配置上絕不會吝嗇。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 1.5L自然吸氣發動機,最大功率為83KW/6000rpm,最大扭矩141N·m/3800rpm。數據很主流,家用夠了。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 由于排量較小,低扭不是很足。所以在半聯動狀態時,油門懶洋洋的,不愿出力。如果不繼續踩下去,甚至有熄火的可能。這時候只要補上一腳油,它也會給你不錯的動力響應。上了二擋之后,油門與離合配合的才會更加順暢。深踩一腳油門踏板,從2000轉到3800轉也會有不錯的加速感,法定限速之內超車還算輕快。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 作為一輛城市suv,操控還是可圈可點的。整體懸架以舒適為主,過個小坑小洼顛簸感不大,還是挺舒服的。中高速行駛時,也能有不錯的韌性,超車、變道很有信心,絕不會讓你有開船的感覺。但是遇到減速帶,還是提前減減速吧。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 不知不覺地,導航已經提示我到達目的地。一排排的漁船,許久沒有動過的樣子。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 本以為現在是休漁期,將要入港的漁船卻給了我驚喜。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 尋著漁船到港的方向,人逐漸多了起來。每條船上都有三五個人在海釣,甚至悠閑。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 退休后帶著魚竿,坐在海邊,享受著午后的陽光,也許是很多人的夢想吧。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 眼前的人群讓我以為到了海鮮市場,這市場也太小了吧。。。這么幾個人?

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 原來是一家人出海歸來,直接在岸上就開吃!熱情的大哥邀我坐下喝兩杯,還露了一張可愛的笑臉讓我隨便拍,天津人的熱情可見一斑

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 向前不到數百步,一股海腥味撲鼻而來。大大小小的籮筐,裝滿了魚蝦蟹貝,瞬間有一種買買買的沖動!

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 一大臉盆的螃蟹只要30塊錢!!!竟然還有大媽在砍價:“太貴了吧!二十還差不多。。。”。要知道在北京超市30塊錢也就買兩只螃蟹。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 皮皮蝦只要15一斤!!!比豬排還便宜。。。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 雖然海鮮便宜的讓人發指,但是市場內的衛生情況一般般。

 

2探隱秘蘆葦蕩回頂部

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 一大堆的海鮮勾起了我的食欲,就近找了家海鮮館子嘗嘗鮮。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 肉質確實挺緊致,比冷凍貝類的口感要好很多。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 趁著吃飯的功夫在地圖上找找好玩的地兒,發現了疑似有棧橋的小公園,路程只有2.5公里,立即驅車前往。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 棧橋正在建造,還不能進入,但是橋下的蘆葦蕩真的很唯美。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 風車在照片上看起來不大,其實一扇葉片足有十幾米長,一輛半掛車將將拉的下。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 殘破的漁船、唯美的蘆葦蕩配合著柔和的晚霞。

非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津 也許是因為天津一日游將近尾聲,我還不愿離去。這三種事物組合在一起,頗有一種“夕陽無限好,只是近黃昏”的滄桑感。

  一天的旅途很短暫,景色卻令人回味良久。沒有摩天輪,沒有狗不理,更沒有意式風情街,卻發現了津門別樣的景致,如果你也喜歡這樣非主流的旅途,那咱們下次見

(圖/文/攝:太平洋汽車網 彭興生)

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