【早課堂】開車上路打瞌睡 學(xué)學(xué)提神的10個小技巧
開車上高速打瞌睡的主要原因在于是因為連續(xù)高速道路上駕駛，路況又好車又少，也有可能是前天晚上太操勞沒休息好。相信眾多車主也有類似相同的經(jīng)歷發(fā)生 詳細>>
平日里我們開車的時候，時常會遇到車窗無端起霧的情況出現(xiàn)，然后影響行車，也帶來一定的安全隱患！那霧氣又是如何產(chǎn)生的？我們有什么方法可以避免霧氣 詳細>>
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雨天開車，你的技術(shù)怎么樣？下雨天擁擠的車流中你能做到淡定自在嗎？相信很多小伙伴會說，下雨天都不想開車了，下雨就堵，視線也不好，最容易出事故。 詳細>>
開車上高速打瞌睡的主要原因在于是因為連續(xù)高速道路上駕駛，路況又好車又少，也有可能是前天晚上太操勞沒休息好。相信眾多車主也有類似相同的經(jīng)歷發(fā)生 詳細>>
開車 上路，難免遇上小情況。如今，“馬路殺手”如云，幾乎人人都號稱自己患有“路怒癥”。所以，還是需要具備一些駕駛技巧，說不定，有朝一日能排上 詳細>>
從駕乘者的感受角度，以單側(cè)車輪經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)感覺到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時軋過減速帶帶來的震動。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失 詳細>>
從駕乘者的感受角度，以單側(cè)車輪經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)感覺到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時軋過減速帶帶來的震動。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失 詳細>>
超車，你可別說：不就是一腳油門踩下去就OK嗎？可是俗話說：不會超車，你開車技巧只學(xué)會了一半。會不會，看看就知道了。超車要降檔嗎？實際操作中會 詳細>>
從駕乘者的感受角度，以單側(cè)車輪經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)感覺到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時軋過減速帶帶來的震動。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失 詳細>>
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