愛迪爾

昌河愛迪爾參數配置：1、愛迪爾II搭載的是在昌河鈴木北斗星上成功應用的K14B發動機；2、該發動機是日本鈴木最新的全球戰略發動機，被稱為“凝聚日本鈴木小型車制造經驗的發動機”；3、它采用全鋁部件、薄壁缸體設計，最大輸出功率達91馬力，最大扭矩為112N?m/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗為4.3升和5.5升。

昌河愛迪爾的量少，很難買到保養，尤其是外觀和內飾配件。車的價值不太好：1。由于昌河愛迪爾上市時間太久，技術水平已經非常落后，是時候更換了；昌河愛迪爾由韓國大宇汽車改良而來。都說現在小區鄰里關系不和諧，但我沒感覺。我性格活潑，善于交際，所以我和社區里的人相處得很好。三十多歲的時候，遇到公司改制就下崗了。目前和老婆住在一個超市，女兒已經上大學，自己的小超市也沒什么事。是的；13年長河愛迪爾0搭載了進口發動機昌河愛迪爾0，不僅繼承了愛迪爾Ⅱ以往的產品優勢，還搭載了新0升發動機 ，并配備5速手動變速器和軟操縱系統。新0L昌河愛迪爾Ⅱ為消費者提供了多種配置選擇。一般，昌河車發動機還行，沒太大的毛病。小毛病太多，雖說是0的排氣量，耗油可以頂上6的富康。外表材料還行，我給你的建議是不要買昌河。。我自己有個昌河福瑞達1排氣量，開不到2年。

1、只要車況好也只能能年檢過關就能開。2、國家沒有相關規定要求國二車2021年報廢。私家車的報廢規定依然是：只有達到60萬公里或者連續三年不參加年檢的，才會強制報廢。在此之前，國家設定了15年的強制報廢期限。3、其次就是半年的車就開始方向跑偏，修了不下5次，也修不好，算了，就這樣開吧。4、不要在看不起國產車。6年跑了6萬的車，還能跑6年，車只要你愛惜，保養好就能一直為你服務，目前國產車的質量還算可以，我的車是國產車5年跑了18萬公里，目前開著沒毛病。車還是要勤跑，壽命就越長。5、愛迪爾是昌河和STILE BERTONE S.P.A合作生產的一款汽車，其設計靈感來自一片樹葉，擁有國產車中最美的造型之一。當你開著Adil上街時，往往能吸引很多路人的目光，開車也能成為一種時尚。

愛迪爾不僅外觀時尚，內飾空間也是同級中的佼佼者。它缺少的是知名品牌和有競爭力的價格。現在，全新的Adel II正在試圖改變這一切。一輛5萬左右的國產車很小，是代步工具。昌河愛迪爾0，不僅繼承了愛迪爾Ⅱ以往的產品優勢，還搭載了新0升發動機，并配備5速手動變速器和軟操縱系統。新0L昌河愛迪爾Ⅱ為消費者提供了多種配置選擇。我性格活潑，善于交際，所以我和社區里的人相處得很好。三十多歲的時候，遇到公司改制就下崗了。目前和老婆住在一個超市，女兒已經上大學，自己的小超市也沒什么事。平時都是幫小區里那些沒時間接送孩子上下學的年輕家庭。

昌河愛迪爾2006款到現在已經十年車齡了，這車保有量少，維修保養不方便，車子保值差，一般車子有手續的話也就五六千左右了。基本參數：2007型II4標準款、2006型II0、2006型II1車型名稱：2007型II4標準款、2006型II0、2006型II1廠商指導價(人民幣)。昌河愛迪爾參數配置：1。廠家指導價：78-138 萬元 推薦理由：新寶來搭載的6L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。

基本參數 愛迪爾 2007款 Ⅱ型 1.4標準型 愛迪如孝爾 2006款 Ⅱ型 1.0 愛渣宴稿祥啟迪爾 2006款 Ⅱ型 1.1 車型名稱： 愛迪爾 2007款 Ⅱ型 1.4標準型 愛迪爾 2006款 Ⅱ型 1.0 愛迪爾 2006款 Ⅱ型 1.1 廠商指導價（元）

您好：關于清舉敬您答歷咨詢的問題，輪轂輕微變形不會有太大的問題，對輪胎影響不大，但是答慎建議您將變形的輪轂調換到后輪使用，以免影響駕駛安全。

昌河愛迪爾自重大概是930公斤，屬于中型車，這車挺好的，可以入手：1、昌河愛迪爾轎車是一款大空間兩廂式轎車，從車窗、門把手、車前燈到整車流線，設計靈感均緣于大自然中綠葉的流線及形態；2、并進行了全新創意，柔和飽滿、新穎時尚，極具個性化，突出體現了該車超前的自然化設計理念和未來汽車潮流的新標準；3、位于背門上部兩側豎立的尾組合燈與側窗、背門前后呼應，體現了現代汽車造型突出整體感的特點，車身上半部的流暢弧線剛勁有力，動感十足。

昌河愛迪爾參數：1、愛迪爾II搭載的是在昌河鈴木北斗星上成功應用的K14B發動機；2、該發動機是日本鈴木最新的全球戰略發動機，被稱為“凝聚日本鈴木小型車制造經驗的發動機”；3、它采用全鋁部件、薄壁缸體設計，最大輸出功率達91馬力，最大扭矩為112N？？m/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗為4.3升和5.5升。

昌河愛迪爾轎車：1、昌河愛迪爾轎車是昌河集團公司工程技術人員與世界著名的汽車設計公司——意大利博通設計公司，根據中國的國情聯合開發的一款新車；2、昌河愛迪爾轎車是一款大空間兩廂式轎車，從車窗、門把手、車前燈到整車流線，設計靈感均緣于大自然中綠葉的流線及形態，并進行了全新創意，柔和飽滿、新穎時尚，極具個性化，突出體現了該車超前的自然化設計理念和未來汽車潮流的新標準；3、厚實的保險杠、圓潤的前圍、樹葉狀的側窗與側門把手，自然流暢。微微上翹的異型前組合燈晶瑩剔透，光芒四射。位于背門上部兩側豎立的尾組合燈與側窗、背門前后呼應，體現了現代汽車造型突出整體感的特點。車身上半部的流暢弧線剛勁有力，動感十足。

昌河愛迪爾轎車二手性價比不錯可以購買：1、愛迪爾是一款大空間兩廂式轎車，從車窗、門把手、車前燈到整車流線，設計靈感均緣于大自然中綠葉的流線及形態，并進行了全新創意，柔和飽滿、新穎時尚，極具個性化，突出體現了該車超前的自然化設計理念和未來汽車潮流的新標準；2、厚實的保險杠、圓潤的前圍、樹葉狀的側窗與側門把手，自然流暢。微微上翹的異型前組合燈晶瑩剔透，光芒四射；3、位于背門上部兩側豎立的尾組合燈與側窗、背門前后呼應，體現了現代汽車造型突出整體感的特點。車身上半部的流暢弧線剛勁有力，動感十足。

昌河愛迪爾參數配置：1、愛迪爾II搭載的是在昌河鈴木北斗星上成功應用的K14B發動機；2、該發動機是日本鈴木最新的全球戰略發動機，被稱為“凝聚日本鈴木小型車制造經驗的發動機”；3、它采用全鋁部件、薄壁缸體設計，最大輸出功率達91馬力，最大扭矩為112N？？m/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗為4.3升和5.5升。

1.已經停產很久了。 2.昌河愛迪爾的量少，很難買到保養，尤其是外觀和內飾配件。 3.車的價值不太好：1。 4.由于昌河愛迪爾上市時間太久，技術水平已經非常落后，是時候更換了；2.昌河愛迪爾由韓國大宇汽車改良而來。 5.不是純通用車型，而是昌河愛迪爾剛進入中國市場時試水的車型。 6.3.雖然實際口碑很好，但是大宇公司已經破產了。 7.在使用歐寶的平臺上，通用可以開發歐寶和上海通用自主研發的歐式車型，替代昌河愛迪爾。

繼路寶降價、QQ推出0.8升排量新車后，國產微型車新四小天鵝之一的——昌河愛迪爾可能會進一步向高端推進，推出自動擋和1.3升排量車型。 昌河汽車湖南商務代表處徐剛表示，在競爭對手向低端滲透的同時，昌河已經明確了向高端進軍的思路。 另據了解，昌河集團公司新推出的1.3升排量全新“愛迪爾”轎車已經開發完成，首批4輛樣車正在進行各項測試。徐剛介紹，1.1升排量的車由于動力不足，一般無法配備自動變速箱。“愛迪爾”首款自動擋汽車將用于1.3升排量的新車。目前國內配備自動擋的車價格普遍在10萬元以上。據業內人士估算，由于目前“愛迪爾”的售價只有5萬多元，而排量增加到1.3升再配備自動擋，價格應該在8萬元左右。 以上是關于昌河愛迪爾1.3L自動擋性能的一些信息。如果童鞋們有不同意見，可以分享一下。

日前，新1.4L昌河愛迪爾Ⅱ在國內正式上市，其共有標準版和經濟版兩款車型，售價分別為52600元和48600元。據悉，此次全新上市的型號為CH7141的新昌河愛迪爾Ⅱ搭載新1.4升發動機，并配備5速手動變速器和軟操縱系統。據昌河汽車相關負責人介紹，昌河愛迪爾Ⅱ所搭載的新1.4L發動機，最大輸出功率達91馬力，最大扭矩為112Nm/4000rpm，即使在空調開放的情況下也可保證動力充足。業內人士分析認為，此次新1.4L昌河愛迪爾Ⅱ的推出，將進一步豐富昌河汽車自身的轎車產品線，填補高端微轎的市場空白。

車型種類：轎車 過戶轉籍：能轉籍, 能過戶 使用性質： 非營運車體顏色：紅色 內飾顏色：深色 座 位 數：5車輛產地：國產 是否帶牌：是 是否電噴：是車況等級：好 保養情況：好 燃料類型：汽油認證質保：否 是否分期：否 是否綠標：是年檢時間： 保險時間： 到期時間：2011-8-26上牌地點∶南昌 編 號∶900016上牌時間∶2005-1 排氣量∶1.1行使里程∶7 萬公里 變速器∶手動發布時間∶2011-7-27 來 源： 個人 聯系人：劉先生報 價：1.55 萬元

愛迪爾的 操控性能可以用輕巧靈便的來形容。不論在高速還是低速過彎時，方向盤都感覺很輕便，車輛入位很準，從左至右 3.25 圈的轉向比例快慢適中，重量較為均勻，而且幾乎沒有模糊感，帶來的好處是對于那些剛學會開車的新手不用費很大精力去適應，只是轉向回正力有些小。要是尚未磨合新車，有時候還會出現方向打死了需要用手協助才能回正的現象，看這樣新車的磨合就顯得比別的車更重要了。

昌河愛迪爾1.0，不僅繼承了愛迪爾Ⅱ以往的產品優勢，還搭載了新1.0升發動機，并配備5速手動變速器和軟操縱系統。新1.0L昌河愛迪爾Ⅱ為消費者提供了多種配置選擇。標準型（STD）提供了電動調整后視鏡、電動車窗、電動智能助力轉向系統、應答式遙控中央門鎖、兒童門鎖等必備裝配，還可選裝ABS、雙氣囊、防擦條、倒車雷達等，能滿足消費者的不同需求，大大豐富了消費者的個性選擇。

車主談愛迪爾缺點：青島市區這個車跑的還挺多的。大燈內有水氣，粉霧一樣。外殼要是碰了個小點以后就開始爛殼子了。電動門窗時不時的不好用。中控鎖不太聽話，要不按下去不鎖車，要不鎖了車自動又解鎖。車子開著好好的突然自動熄火。進檔不是很順。喇叭按鍵太小轉彎經常按不到。減震很差，高速過減速帶時，就感覺車子要顛散架子了。反光鏡太小，視野不好。用暖風去除前風擋玻璃的霧氣效果很差。

空間小可能是微型轎車的致命傷，但愛迪爾采用四輪四角和前排座位高頂設計， 克服了小車空間局促的缺點，愛迪爾的內部的長、寬、高分別為 35 60 、 1600 、 1670 厘米。前排座椅到車頂的垂直高度達到了 960 毫米，駕駛員座椅的前后調節行程又可提供 580-690 毫米的腿部空間，