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具體就是變速箱、油箱、變速箱無法換擋、發動機等異響太多。你最好看看圖片，感受一下。現在市面上在售的2017款比亞迪宋質量有一定程度的提升，但是老問題并沒有解決。變速箱異響、無法換擋、發動機噪音大等問題依然存在。風噪音有點兒大 宋Plus在車胎和汽車發動機領域的隔音降噪做得非常好，便是快速時的風噪音有點兒顯著，非常容易危害司機的心態。但是因為做為SUV，身型不利減少車噪，只需把歌曲的聲音調高一絲或是可以進行的。濾震差。這是每一個坐我車的人都會說的體驗，其實第一次試駕宋pro DMI這臺車給我的感覺就是震得厲害（高情商：路感好）。車載充電器線太短了，大概就3米左右，極大地限制了使用場景。

建議不要宋1.5L輪胎規格為225/65 R17和235/50 R19 直徑分別為：724.3mm和717.6mm2.0L的輪胎規格為225/65 R17和225/60 R18 直徑分別為：724.3mm和727.2mm255/55/18輪胎的直徑為輪胎直徑：737.7mm大的稍微多一些，在過坡路時以及高速時容易超速

1、啟動機上方。比亞迪f3燃油止回閥是為了防止燃油回流，將燃油止回閥設置在啟動機上方的位置。比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。2003年成長為全球第二大充電電池生產商。2、發動機的主油道上。根據查詢比亞迪宋的相關信息得知，比亞迪宋機油壓力開關在發動機的主油道上。比亞迪宋是SUV車型。比亞迪宋的前臉采用X造型，具有很高的辨識度，在尾部、尾燈遵循前大燈的設計語言，線條犀利。3、一般在發動機后面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位于機油濾芯的前面油道上。電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。

動力方面，新車將繼續維持現款車型上的動力總成，燃油版僅搭載一臺5T的渦輪增壓發動機，其最大功率為113千瓦，最大扭矩為240Nm，傳動系統方面與之匹配的是5速手動和6速的雙離合變速器。宋的配置還不錯，行車記錄儀什么的該有的都有。動力感受也還不錯，尤其是上坡的時候動力還是比較強勁的。比亞迪宋Pro燃油版采用5TI發動機+6速自動變速器，全新優化的濕式雙離合變速箱，動力銜接更為平順，值得入手。在用戶體驗方面有不錯的口碑。渣哥接下來從外觀、內飾配置、空間、動力等方面為大家解讀一下這款10萬級最值得購買的大五座SUV，并推薦其中最值得購買的車型。在動力方面，比亞迪宋PLUS燃油版搭載了一臺全新的5T渦輪增壓發動機，最大功率136kW（185Ps），最大扭矩288N·m，在動力方面與現款5T發動機有明顯提升，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

1、宋經典的車身尺寸在同級別里還是不錯的，4600、1830、1700的長寬高，2660的軸距，標準的緊湊級SUV，平常接送朋友、帶著家人出去玩還是非常舒心、便利的。2、宋經典5t在國產同排量發動機動力水平中屬于中游，與合資車型比較仍有一定差距，而且宋的車重并不輕盈，因此，動力水平只能算一般，家用夠用。3、十萬落地的話，合資SUV基本可以不用看了，最多也就能落地個日產勁客或者福特領界的最低配。那配置，還有做工各方面確實都比較差。自主品牌的選擇多一些，不過考慮到品牌各方面，太小眾的也不敢下手。4、宋經典定位7萬就能入門的SUV，有自動擋和手動擋的雙重選擇。雖然宋經典的價格在自動擋SUV車型中相對比較有優勢，但低價不代表減配，宋經典的安全配置也足夠讓人放心。

不一樣大。 東風風光580輪胎的型號為225/60r17，輪胎為韓泰輪胎，通常安裝在金屬輪輞上，能夠支撐整體的車身，還可以起到緩沖外界對東風風光580汽車的沖擊。 比亞迪宋使用的輪胎規格是225/60 R18 100H，輪胎寬225mm，扁平比60%，輪圈尺寸18英寸，荷重指數為100（800kg），速度等級為H回答于?2022-09-05軌道交通乘務只招14-18歲初中生專業詳情新能源汽車技術學制：3-12個月免費咨詢汽車美容貼膜學時短，好就業專業詳情焊工培訓+考證焊接技術專修免費咨詢查看更多官方電話在線客服官方服務官方網站招生簡章獲取學費就業保障在線課堂領取禮包

1、因為比亞迪宋最開始這批車主，在購買新能源汽車時，國家還沒有實施新能源號牌，當時只有傳統的燃油車號牌可供選擇，所以作為新能源車型，比亞迪宋掛的是藍牌。2、不是。根據查詢該公司信息得知：該車配置的是6擋雙離合變速箱，所以并不是手自一體的。比亞迪宋2017款油電混合是比亞迪公司旗下的一款車型，由于該車價格便宜，性價比高，深受消費者的青睞。3、比亞迪有油電混合汽車，例如：比亞迪唐、比亞迪宋和比亞迪秦，電動混合動力汽車將使汽車的燃油性能更高，性能更強。

如果到店更換火花塞需要50塊錢左右的工時費。不同車型用不同型號的火花塞，火花塞有很多品牌，又分多種材質，價格和更換周期各不相同。 火花塞的材質有鎳合金、鉑金、銥金和銥鉑合金。S店換雙銥金火花塞是200元一個，工時是80元左右。 根據火花塞材質的不同，將火花塞分為鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞，從這三種材質上看，銥金火花塞是屬于最好一種，性能是最好的，相應的價格也是最貴的。一個鉑金火花塞的價格在50到60元左右，更換四個鉑金火花塞，再加上人工費大概是要花費300元左右。

1、宋prodm-i。比亞迪宋prodm-i是一款緊湊型的suv車型，底盤最小離地間隙約在165毫米，秦PLUSdmi的離地間隙為160mm，因此宋prodm-i的底盤高。2、宋pulsdmi最大的缺點就是底盤太低，車身太矮。3、宋pro-dmi和宋plus-dmi區別有以下幾點：宋pro-dmi的官方指導價略低于宋plus-dmi。宋pro-dmi的車身長寬高分別是4650、1860、1700mm，宋plus-dmi的車身長寬高分別是4701890、1680mm。

1、比亞迪宋后備箱打開：按主駕駛門里面把手上的解鎖鍵才能打開后備箱；停車熄火才能全車解鎖，或在全車上鎖狀態下，按遙控器上的后備箱解鎖鍵3秒以上，可以單獨打開后備箱。2、在解鎖狀態下，比亞迪可以通過車內的后背門開關和后背門上標志后面的開關打開后背門。外觀：新一代比亞迪宋采用了比亞迪龍臉的家族式設計語言。3、汽車的后備箱按鈕可以通過電動或者遙控方式開啟，只需要按動汽車駕駛座位附近的后備箱開關或者按動遙控鑰匙上的開關就可以開啟或者關閉后備箱，操作比較方便。4、車輛的后備箱(也是電動尾門)可以電動控制打開和關閉。后備箱門上有一個關門按鈕。通過觸摸按鈕，行李箱門可以自動關閉，無需人工干預。行李箱通過電動或遙控打開或關閉。

總的來說，比亞迪宋混動是一款性價比極高的車型，具有省油、安全、舒適和可靠等眾多優點，足以讓消費者放心購買。隨著中國汽車市場的不斷發展，比亞迪宋混動也在不斷完善和創新，為消費者提供更優質的用車體驗。比亞迪宋混動版評價還是不錯的：宋ProDM作為比亞迪王朝家族中的一員，前臉采用最新的DragonFace0設計語言，大面積鍍鉻裝飾的中網搭配LED燈組上的\龍眉\，看起來頗為大氣。比亞迪宋經典版的缺點是動力不暢。對于駕駛體驗要求比較高的車主，邊肖不建議你選擇這款車，車的質感確實一般，但是因為這款車整體價格比較便宜。座椅的腿部支撐不夠。

長安CS35和比亞迪元哪個車更好更值得入手內部裝飾物如果外觀有自己的喜好，相信大部分內飾的人都會更喜歡比亞迪元，因為它的內飾無論是設計、用料還是裝配工藝都比長安CS35好，而且明顯不錯。兩者都是非常接近的。個人建議長安CS55，它賣的也不錯。從我的感受來看，全新宋的空間和動力感都比長安CS55有優勢。建議考慮下現在比較火的長安CS55 長安CS55，5T發動機，愛信6AT，質量可靠，換擋平順，燃油經濟，價格實在，養成成本低 是一輛不錯的10萬級別高性價比緊湊型SUV。

1、比亞迪的隔音效果很好，騎手們都說安靜隔音好。不過因人而異，比亞迪宋的發動機噪音比較大，所以每個人不同的要求會有不同的評價。2、比亞迪的隔音效果很好，車友都說很安靜，隔音好。但是比亞迪宋的發動機噪音比較大，因人而異，所以每個人的不同要求會有不同的評價。3、宋經典版在全速域噪音阻隔上做的還是比較好的，高速行駛時也能保持一定的靜謐性。而且現在搭配的是升級的“CN95級”高效復合空調濾芯，它除了這個可以過濾掉一些一般的花粉、灰塵、二手煙等，還能阻斷飛沫及細菌。

1、宋首保周期為3個月或3500公里，之后保養間隔為7500公里。廠家給了一次免費維修的機會。廠家免費首保包括更換機油機濾，同時需要對車型進行整車檢測。汽車三包有效期為2年或5萬公里，質保期為4年或10萬公里。2、宋max的首保時間為3個月或者3500公，里進行一次，之后的保養間隔為7500公里一次，廠家贈送了一次免費保養的機會，廠家的免費首保事項包括了機油機濾的更換，同時還要對車型進行全車檢查。3、比亞迪MAX廠家規定的首保時間為3500公里或6個月；保養周期為每7500公里或每12個月。如果長時間在惡劣環境下行駛，就需要縮短保養周期。一次小保養(只換油艙)的費用是580元。4、在前3000公里內避免緊急制動。不要長時間以單一速度開快或開慢。在前2000公里內不要拖動其他車輛。磨合期屬于機器零部件相互配合的過程，所以油耗會比較高，噪音大，油質下降快。這些都是正常現象。

月18日，比亞迪官方針對宋車型進行了配置調整，并以宋經典版的身份重新投放市場，新車共計推出3款車型，相比老款宋起售價下降0.99萬元，售價區間為99萬元-99萬元。一款具有良好配置和性價比的國產緊湊型SUV： 比亞迪宋經典版。日前，2021年宋經典版正式發布。據比亞迪官方消息，旗下緊湊型SUV——宋經典版正式上市，新車共推出3款車型，官方指導售價區間為99-99萬元。款比亞迪宋經典版上市，共推出4款車型，指導價區間為98-38萬元。2021款比亞迪宋經典版新增了自動豪華型作為車系的頂配，不僅拓寬了用戶的選擇空間，也提高了車系整體競爭力。當然有了，今天咖哥就給大家介紹一款配置和性價比都還不錯的國產緊湊型SUV： 比亞迪宋經典版。

1、宋dm自己要用的話肯定是還是要用充電樁充電比較快的也比較省。2、比亞迪宋DM混動車型不支持DC快充，所以在尋找公共充電樁時，比亞迪宋DM車主應該尋找交流充電樁而不是DC充電樁，否則開車后無法充電。使用車載充電器。消費者買車時，廠家會贈送一個便攜式家用汽車充電器。3、比亞迪DM混動車型不支持DC快充。所以比亞迪宋DM車主在找公共充電樁的時候，應該找交流充電樁而不是充電樁，不然開過去就充不上電了。第三種方法是使用車載充電器。消費者買車時，廠家會贈送一個便攜式家用汽車充電器。4、那么比亞迪宋DM就永遠不會充電，也有可能只加汽油就開。但是，對于插電式混合動力汽車來說，它永遠不會充電，而只會靠燃油行駛，因此無法體驗其電動部分帶來的優勢。

1、油電混合車型6一7座推薦2022款宋MAXDM-i。2、比亞迪唐好：比亞迪唐和比亞迪宋這兩款車相比，比亞迪唐的性價比會更好，比亞迪唐發動機和變速箱的動力強勁，這款車是混動的，在燃油經濟方面表現的突出，贏得了廣大消費者的喜愛。3、比亞迪宋油電混合2022款suv優點是節能升艙；缺點是發動機噪音大。比亞迪宋油電混合2022款suv是節能升艙，4L虧電油耗，是DM-i超級混動系統的高效協作，但是一些通病是剎車踏板輕重不合適；車漆薄；胎噪大；發動機噪音大。

萬左右的（自動）擋suv可推薦的有比亞迪宋、哈弗H長安CS7吉利博越、榮威RX5，這幾種車型都是同價位自動車型，油耗低，質量好，有雙擎車型，也有合資車型，當然其中的國產車型性價比是最高的。榮威rx5 傳祺gs4四款suv車型，從維修保養方面來說個人認為是哈弗h6好一些，車子的品質和設計方面個人認為吉利博越更有優勢。哈弗H長安CS75PLUS、榮威RX吉利博越、比亞迪宋pro。榮威RX5，博越，哈佛H6，傳祺GS44款自主品牌的同級別SUV來說個人認為還是博越好一些，可靠性方面來說吉利博越相對有優勢。

1、適合 適合，比亞迪宋油電混合2022款suv可以跑長途。比亞迪宋油電混合2022款suv配備一套由5L發動機與電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率為110馬力，最大扭矩為135每分鐘轉數。2、你要了解比亞迪的dmi技術的特點，dmi的特點是適合跑城市道路的這樣才能省油跑起長途了跟普通燃油車比油耗沒什么優勢唯一還有的優勢就是電機的輔助加速了。3、比亞迪宋油電混合2022款suv是節能升艙，4L虧電油耗，是DM-i超級混動系統的高效協作，但是一些通病是剎車踏板輕重不合適；車漆薄；胎噪大；發動機噪音大。4、缺點二：輪胎差一點，建議入手后把四條輪胎都換掉。缺點三：面子問題，兩驅高配接近二十萬四驅超過二十萬的價格，這個價格完全可以買一個入門級別的一線豪華或者中檔的二線豪華了。而這個車僅僅是滿足家用而已。5、該電機總功率145kw，總扭矩325n.m。比亞迪宋油電混合2022款suv110公里搭載了360度全景攝像，180度底盤透視，倒車車側預警系統，全速自適應巡航，可開啟全景天窗，皮質多功能方向盤，全液晶儀表盤等功能應有盡有。

1、全新比亞迪宋新能源EV400在車身外觀方面延續了目前宋EV300的設計風格。通過改變前包絡樣式，霧燈區域明顯改變，車型更加穩定，而側面和尾部保持了與當前車型相似的設計風格。2、外觀方面，宋EV300與之前上市的燃油版車基本保持一致，新車只是在外觀細節上稍作調整，包括前保險杠、大燈等細節巧妙運用藍色元素加以點綴，車身側面的EV標志突出了其獨特的新能源車型標識。3、能量來源不同。這個不同點相信大多數人都能在第一時間想到，從名稱上我們就看得出來，電動汽車使用的是電能，而普通汽車使用的是常見的汽油。4、正好趁此機會，好好體驗一下，看看經過3年沉淀，比亞迪的燃油車有沒有令人驚訝的表現。 38%熱效率 驍云發動機 第二代宋Pro早在今年4月就已經正式上市，嚴格意義上來說，它并不算一臺全新車型。5、m內飾和外觀有不同的個人觀點和審美觀，每一輛車都不是完美的，就像一千個讀者心中有一千個哈利波特。宋DM由于電池占用，后備胎已取消。