Euro GT將于近日推出新車,在動(dòng)力系統(tǒng)和細(xì)節(jié)方面與之前的W12車型有所不同。這款歐陸GT V8的前翼子板上增加了V8的logo,隨之而來(lái)的是排氣系統(tǒng)的變化。雙邊四向橢圓形排氣取代了W12的大口徑雙邊橢圓形排氣。
值得一提的是,歐陸GT V8還將支持高定制。它標(biāo)配20英寸10輻輪圈,但消費(fèi)者也可以選擇另外9種可選輪圈,最大直徑為22英寸。
這款車型于2012年與第二代歐陸GT一同首次亮相,但現(xiàn)在它已于2022年重新上市,成為歐陸GT陣容的巔峰之作。Speed于2022年取代W12 Power GT,獲得了前所未有的動(dòng)力,從雙渦輪增壓6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)中獲得了650馬力和664磅-英尺的扭矩。但它已經(jīng)被磨練成一個(gè)更活潑的豪華旅行車,配備了更銳利的懸架,后輪軸轉(zhuǎn)向和扭矩矢量后差速器,完全改變了它的特點(diǎn)。在西西里蜿蜒的鄉(xiāng)間小路上,我們第一次體驗(yàn)了2022款歐陸GT的速度。