寶馬5系

寶馬5系發動機是否需要維修取決于具體情況，如行駛里程、是否出現故障等。當寶馬5系行駛里程達到一定程度，比如30萬公里后，發動機零部件經過長時間的運轉和摩擦，會逐漸出現磨損。這些磨損可能影響車輛的性能和安全性，此時發動機可能就需要進行徹底檢修或部分零部件的更換。此外，如果發動機故障燈亮起，也暗示著發動機可能存在問題。這背后的原因較為多樣，有可能是傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器出現受損、接觸不良等狀況；也可能是發動機保養不到位，不良的駕駛習慣以及未按時保養都會加重發動機負擔；油質不符合要求，沒有使用適配的燃油和機油，同樣會引發故障；還有發動機的零部件，例如火花塞、點火線圈故障，油路堵塞等情況。遇到這些狀況時，就需要及時對發動機進行維修處理。 寶馬5系發動機是否需要維修不能一概而論，要結合車輛實際狀況判斷。一旦出現異常，及時維修才能保障車輛性能和駕乘安全。

寶馬5系2019款運動版是一款值得考慮的中大型車。它的官方指導價在42.69萬元至64.39萬元之間，在同級別車型里具備一定的價格競爭力。5087×1868×1500mm的車身尺寸與3108mm的軸距，為車內營造了寬敞的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能獲得舒適的體驗。動力上，2.0T和3.0T發動機與8擋手自一體變速箱匹配默契，不僅動力輸出強勁且平順，燃油經濟性也比較出色。外觀上，前臉優化，大燈更顯犀利，霧燈、前保險杠和輪轂的改變，讓運動感大幅提升；尾部雙邊排氣和大燈尺寸的調整，增強了視覺沖擊力。車內配置豐富，電子檔桿等高科技配置一應俱全。試駕體驗同樣出色，像530li運動版的兩片式星空全景天窗、藍色氛圍燈，真皮座椅不僅質感佳，還支持多項調節，前排座椅通風/加熱功能，后排寬敞空間搭配高清液晶顯示屏，都帶來舒適享受。寶馬5系2019款運動版在價格、空間、動力、外觀及配置等方面都表現出色，不愧是一款值得入手的車型 。

寶馬5系進口525i官方指導價為43.99萬元，不同地區的報價有所差異，大致在41.99 - 45萬左右。進口寶馬5系標軸版僅設525i M運動套裝這一版本，其官方指導價為43.99萬元。不過在實際市場中，價格并非完全固定。有的地方寶馬5系進口525i價格定位在41.99萬元，也有地區報價大約在45萬左右。像上海地區，寶馬5系（進口）報價44萬起，2024款525i M運動套裝本店價和指導價一樣為43.99萬，但優惠金額需到店面議。此外，新車外觀與老款基本保持一致，配置上有調整，全系增加胎壓監測功能，取消霧燈，部分車型輪圈樣式也有變化，可價格卻未改變。這意味著消費者在購車時，即便價格有些許波動，也能以相對合理的價格入手這款車，享受寶馬5系進口525i帶來的駕乘體驗。

2020款寶馬5系在動力、外觀、內飾和科技配置等方面都有出色表現。在動力上，該車搭載2.0T和3.0T兩款引擎，2.0T最大功率有135kW、185kW ，3.0T可達250kW，匹配8擋手自一體變速箱，滿足國六B排放標準，動力強勁且兼顧環保。外觀方面，經典的雙腎進氣格柵搭配開眼角大燈，極具辨識度，車長超5米，側面輪廓飽滿，車尾線條流暢，層次感豐富，整體運動時尚。內飾延續原有布局，卻通過細節處理提升了質感，全液晶儀表盤成為全系標配，顯示效果細膩。科技配置更是一大亮點，入門版車型就配備懸浮式中控顯示屏與最新人機交互系統，帶來智能便捷的操控體驗。2020款寶馬5系憑借其優秀的動力性能、時尚的外觀設計、精致的內飾質感以及先進的科技配置，無論是商務出行還是個人駕駛，都能滿足需求，展現出獨特魅力。

2019款寶馬530Li領先版全款落地價約455188元。2019款寶馬530Li領先版有著自身明確的價格構成體系。其官方指導價為46.39萬元，不過在市場優惠的影響下，報價約為40.6萬元，這一優惠幅度為消費者購車節省了不少開支。然而，落地價并非僅僅是優惠后的車價。購置稅是購車過程中不可忽視的一項支出，約34701元，它是按照一定比例基于車價征收的。保險費用約13507元，為車輛和車主提供必要的保障。車船稅480元，這是每年都需繳納的與車輛相關的稅費。還有上牌費用500元，用于完成車輛合法上路的手續辦理。將這些費用全部相加，就得出了全款落地價約455188元。2019款寶馬530Li領先版的落地價涵蓋了車價、購置稅、保險、車船稅以及上牌費等多項費用。各部分費用都有其規定和意義，共同構成了最終的落地價格，為消費者呈現出完整的購車成本。

寶馬5系進口525i配置豐富，涵蓋動力、空間、輔助等多方面。在動力方面，它搭載2.0T發動機（型號B48B20A） ，最大馬力184Ps，能帶來不錯的駕駛動力體驗，滿足日常出行與一定的性能需求。其油箱容積70L，可減少加油頻次。空間上，軸距達2975mm，車身尺寸為4954x1868x1489mm，為車內成員提供較為寬敞舒適的乘坐空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能有不錯的乘坐感受。輔助配置上，配備前后駐車雷達、倒車影像，讓停車入庫更加輕松安全；定速巡航則能在長途駕駛時減輕駕駛者疲勞。車內采用真皮方向盤和座椅，不僅手感舒適，還提升了車內的豪華質感。此外，它驅動形式為前置后驅，最高車速233km/h ，輪胎類型與規格為225/50 R17，在操控性與行駛穩定性上有一定保障。寶馬5系進口525i以豐富配置，在動力、空間、輔助等方面為消費者帶來綜合體驗，滿足不同場景下的使用需求。

寶馬5系2020款和2021款在配置、內飾、尺寸和油耗等方面均有區別，2021款整體有所升級。先看配置，2021款新增全速自適應巡航、主動剎車等功能，還支持Carlife和Carplay，增加PM2.5過濾裝置，自適應遠近光燈成標配，且具備OTA升級功能；而2020款沒有這些新增配置，中控臺屏幕也只有12.25英寸，小于2021款的12.3英寸。內飾方面，2021款提供更高級的Merino皮革內飾選項，質感升級。尺寸上，2021款軸距為2975毫米，2020款是2965毫米，長度、寬度、高度保持一致。油耗上，2021款綜合油耗為7.8L/100km，2020款則為7.6L/100km。寶馬5系2021款在諸多方面進行了升級，無論是配置的豐富度、內飾的高級感，還是軸距的增加，都展現出產品的優化。雖然油耗略有上升，但整體提升明顯，為消費者帶來更好的駕乘體驗。

2020寶馬5系真實成交價在42.69 - 54.99萬元之間。2020寶馬5系不同車型有著不同的價格定位。像525Li M運動套裝、525Li 豪華套裝本地報價均為42.69萬；530Li 領先型 豪華套裝、530Li 領先型 M運動套裝本地報價是46.69萬；530Li xDrive M運動套裝、530Li xDrive 豪華套裝本地報價為48.69萬；530Li 尊享型 豪華套裝本地報價50.69萬；而530Li 行政型 豪華套裝和530Li 行政型 M運動套裝本地報價都是54.99萬。這一系列車型價格涵蓋了多個區間，為消費者提供了豐富的選擇。 這些不同車型的價格差異，反映出配置與性能上的不同。消費者可以根據自身預算和對車輛配置、性能的需求，在這個價格區間內挑選適合自己的車型。2020寶馬5系真實成交價區間給予消費者多樣化的購車可能，滿足不同消費層次的需求。

2019款寶馬5系落地價格大致在36萬上下，但不同車況、地區等因素會使價格有所差異。2019款寶馬5系憑借自身優勢，在市場上備受矚目。它搭載四缸直列2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達252馬力，配合8擋手自一體變速箱，動力強勁又穩定，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。在驅動形式上，前置后驅搭配前雙叉臂式獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛，既保證了車輛的操控性，又兼顧了乘客的乘坐舒適性。在安全性能方面，其主動安全設備配備齊全，除膝部氣囊外全方位保護駕乘人員；輔助安全設施豐富，ESP車身穩定系統等配置應有盡有，還可選裝并線輔助以及車道偏離預警系統，進一步提升駕駛安全性。不過具體的落地價格，會因為車輛是否為二手車、不同地區的優惠政策等因素而有所不同。2019款寶馬5系以其性能、安全等多方面的優勢，展現出獨特魅力。雖然大致落地價在36萬上下，但在購車時需綜合考慮多種因素，才能獲得更準確的價格。

2019款寶馬5系落地價格大約在42萬左右，但具體會因車型配置和地區差異有所不同。以525Li豪華套裝版為例，官方指導價43.69萬元，市場優惠約6萬元后，裸車價約37.69萬元。在此基礎上，還需加上購置稅、保險、上牌等費用。購置稅約32214元，商業險約11345元，交強險950元，車船使用稅480元，上牌500元，最終落地價約422389元。當然，不同配置車型價格有別，動力更強的版本價格通常更高。此外，不同地區的經銷商優惠幅度和當地政策不同，也會使落地價格產生波動。消費者在購車時，可以多咨詢幾家經銷商，了解實際的優惠情況，以便以更合適的價格拿下愛車。寶馬5系2019款兼具出色的外觀設計、舒適的內飾以及良好的動力操控性能，是一款值得考慮的豪華車型。

2019款寶馬5系試駕體驗令人滿意，在動力、操控、外觀等方面均有出色表現，且兼顧豪華與駕駛樂趣。試駕車型寶馬530Li領先版，2.0T縱置高功率發動機搭配采埃孚8AT變速箱，動力爆發性佳，油門響應積極，換擋平順，0-100km/h加速僅6.5秒，推背感強烈。底盤前雙叉臂式獨立懸架與后多連桿獨立懸架組合，濾振徹底，操控優秀且舒適。外觀上，經典雙腎型前格柵搭配LED大燈組，側面修長，C柱有數字“5”，車尾簡潔，盡顯豪華尊貴氣質。內飾豪華氛圍濃郁，貫穿式大聯屏和橫貫左右的氛圍燈相得益彰。座椅仿皮材質，填充厚實，前排電動座椅調節和座椅加熱功能，提升駕乘體驗。空間寬敞，身高186cm、體重170斤的人駕駛，后排腿部空間仍有兩拳。此外，試駕中體驗到的自動駕駛功能也十分好用，眼神確認變道、自動泊車等功能帶來“人車合一”的體驗。2019款寶馬5系以其充沛的動力、靈活的操控、經典的外觀以及豪華的內飾，展現出獨特的實力與魅力，在眾多豪華品牌車型中脫穎而出，是一款值得考慮的車型。

2019款寶馬5系國六試駕體驗出色，在動力、操控、內飾及配置等方面都展現出較高水準。試駕中，2019款寶馬5系國六版的動力性能令人眼前一亮。它搭載2.0T渦輪增壓發動機，低功率版本也能提供充沛動力，最高功率可達135千瓦，扭矩峰值290牛米，匹配的8速手自一體變速箱，讓油門響應靈敏，換擋更是流暢無比，百公里加速僅8秒。而像寶馬530Li領先版的高功率發動機版本，動力爆發性更好，推背感明顯。底盤懸掛方面，前雙叉臂與后多連桿的組合，經過精心調校，兼顧了舒適性與操控性。車輛開起來靈活，對振動過濾得十分徹底，車內靜謐性良好。內飾工藝精致，用料也很考究。配置上，常見配置一應俱全，胎壓監測、車身穩定控制系統以及疲勞駕駛提醒等實用功能，為出行增添了更多保障。此外，它還具備先進的自動駕駛輔助功能，像眼神確認變道、自動泊車等，帶來了出色的駕駛體驗。2019款寶馬5系國六在多個維度都有著優秀表現，動力與操控的平衡、舒適的駕乘環境以及豐富實用的配置，讓它成為一款值得體驗的車型。

2019款寶馬5系國六車型于2019年7月正式上市。2019年，汽車市場的排放法規迎來重要變革，國六標準逐步推行。在此背景下，寶馬積極響應，于當年7月適時推出了符合國六排放標準的2019款寶馬5系。這一舉措不僅展現了寶馬對環保法規的高度重視，也體現了其在技術研發和產品升級方面的強大實力。對于眾多消費者而言，國六車型意味著更低的排放，更環保的出行方式。寶馬5系一直以來憑借出色的操控性能、豪華的內飾以及卓越的品牌形象深受消費者喜愛。此次國六車型的推出，在延續其傳統優勢的基礎上，又在環保方面邁出堅實一步。它既滿足了消費者對高品質座駕的追求，又順應了時代對環保的要求。2019款寶馬5系國六車型在2019年7月的上市，是寶馬在汽車發展歷程中的一個重要節點，為消費者提供了更環保且兼具品質的選擇。

寶馬5系進口525i官方指導價為43.99萬元，市場報價大約在45萬左右。進口寶馬5系標軸版只設有525i M運動套裝這一版本。其價格定位在41.99萬元，指導價處于43.99 - 52.59萬的區間，不過市場報價約45萬。新車外觀和老款相差無幾，主要在配置方面做出調整。像是全系都增添了胎壓監測功能，能實時關注輪胎狀況，保障行車安全；霧燈被取消，部分車型的輪圈樣式有了改變，而價格依然維持不變。相比上一代車型，配置提升的幅度較大，給消費者帶來更多的價值。寶馬5系進口525i在價格與配置上有著自身特點，指導價清晰明確，市場報價也較為穩定。外觀延續經典的同時，配置升級讓其在市場上更具競爭力，無論是新功能的加入還是輪圈樣式等細節變化，都體現出寶馬對產品的用心打磨，為消費者帶來了更多選擇與更好體驗 。

2019款寶馬5系國六插電混動是一款性能與節能兼具的豪華轎車。這款車在動力層面表現出色。它搭載雙增壓直列六缸發動機與8速自動變速器，3.0L直列6缸發動機最大輸出功率306馬力，再結合55馬力電動機，綜合功率達340匹，僅需7.9秒就能從靜止加速到100km/h。同時，純電模式下最高時速可達60公里/小時，可滿足不同的駕駛需求。燃油經濟性上，該車有著突出表現。綜合油耗僅6.4升/百公里，油電混動系統讓它在節能的同時，汽油模式又解決了續航問題。從設計來看，外觀與燃油版相似，卻通過藍色元素和專屬標識彰顯混動身份。內飾盡顯豪華，智能電子儀表盤等配置，營造出舒適的駕乘環境。智能化方面，手勢控制和語音識別技術，帶來便捷的人機交互體驗，全面的主動安全系統，為駕駛安全保駕護航。2019款寶馬5系國六插電混動車型，以其強勁的動力、出色的燃油經濟性、獨特的設計以及智能的配置，在豪華轎車領域展現出非凡魅力 。

寶馬5系刀鋒鑰匙更換電池方法按下遙控鑰匙側方按鈕取出機械鑰匙。機械鑰匙側面有凹槽插入后能撬出機械鑰匙。接著找到遙控鑰匙的外殼開啟操作孔用機械鑰匙撬動操作孔拿下翹起的電池外殼這時就能看到內部的紐扣型電池。把舊電池拆下換上型號為cr2032的新電池最后蓋上電池外殼并插回機械鑰匙就完成了。要是不想自己動手更換寶馬5系刀鋒鑰匙電池車鑰匙沒電時可前往當地的售后服務點那里有專業人員幫你更換新電池。也可以去當地的修理廠讓修理師傅幫忙更換鑰匙電池。當然自己動手更有樂趣和成就感自行購買電池回家按照上述步驟打開鑰匙進行安裝就行。總之寶馬5系刀鋒鑰匙更換電池并不復雜按照這些方法都能輕松搞定。

寶馬5系的發動機號通常在這幾個位置。首先在缸蓋前端和缸體連接處能找到發動機號。另外發動機缸體的后部兩側也是可能的位置。還有發動機上方的金屬標牌以及發動機正面上方的銘牌上也會有發動機號。知道寶馬5系發動機號的位置很有用。在買二手車的時候通過發動機號能確定發動機的類型和生產日期以此判斷車有沒有出過問題。在車輛保養維修時發動機號也是重要信息方便找到合適的零件。要是你需要找寶馬5系的發動機號就去上述說的那些位置仔細找找準能找到。

寶馬5系的喇叭安裝位置有多處。中控臺有喇叭 能帶來整體的聲音輸出基礎。兩邊的前車門也安裝著喇叭前門有6個喇叭涵蓋了高音、中音和低音喇叭。這幾個喇叭協同工作能營造出豐富的聲音層次。兩邊的前座下面同樣設置了喇叭 可以增強車內前排的音效效果。后車門部分兩邊的后車門也安裝著喇叭對后排的聲音效果起到重要補充作用。還有兩邊的后座下面也有喇叭能讓后排乘客享受到優質的聲音體驗。整個寶馬5系車輛配置豐富共有7個高音喇叭、7個中音喇叭和2個低音喇叭還有2個高音喇叭罩和一個功放。這么多喇叭合理布局為車內帶來了出色的音響效果。

寶馬5系有自動駕駛功能。全新寶馬5系在智能化方面搭載第三代寶馬智能駕駛系統達到L2+級別的自動駕駛能力。其自動駕駛功能依賴先進駕駛輔助系統和傳感器實現采用了自適應巡航控制、車道保持輔助、盲點監測等一系列智能化技術能在特定條件下協助駕駛員實現自動駕駛 。雖然有自動駕駛功能但這不等同于完全自動駕駛駕駛員仍要保持警覺隨時準備接管車輛控制。要啟動寶馬5系自動駕駛相關功能先按下一鍵啟動開關啟動車輛發動機。在行駛過程中能通過車輛排擋桿左側按鍵切換駕駛模式。寶馬5系在自動駕駛方面不斷進步還兼顧駕駛樂趣與便利性是融合科技與駕駛藝術的車型。

寶馬5系的自動熄火鍵就在方向盤旁邊的圓形按鍵也就是啟動按鍵“START/STOP” 。在踩住剎車的狀態下按下這個“START/STOP”鍵車子就會啟動要是想自動熄火再次按下這個按鍵車子就會熄火關閉發動機。這里得提一下寶馬5系的自動啟停功能它的開關在一鍵啟動按鍵的下方是個機械按鍵樣子是一個圓圈里面有個A字母。每次著車之前要是不想用自動啟停功能手動按壓這個按鍵指示燈熄滅自動啟停功能就關閉啦。自動啟停功能在車輛臨時停靠比如等紅燈的時候能通過特定操作讓發動機自動熄火重新啟動時又能自動點火對節能減排很有幫助。