杰德

本田杰德的后期保養費用不算貴。先說小保養每 5000 公里一次主要換機油、機油濾清器、空氣濾清器和火花塞這些每次大概 500 元十次就 5000 元左右。大保養每 1 萬公里一次要檢查發動機、變速器和剎車系統換冷卻液、剎車燈光、制動盤、前剎車片、車輪定位等每次約 2000 元三次就是 6000 元。東風本田給杰德有 36 或 10 萬英里質保期首保車跑 5000 英里或 3 英里。杰德有礦物油、半合成油和全合成油三種機油礦物油 187 元/桶半合成油 257 元/桶全合成油 338 元/桶每次保養用 4L 機油小保養一次 348 元在同級別車中算中等。保養時用礦物油能省保養費。綜合來看杰德后期保養費用是比較合理的不會給車主帶來太大經濟壓力。

本田杰德的空間實用性很高。 從車身尺寸來看它在同級別車型里有優勢軸距達到 2760mm打下了寬敞內部空間的基礎。 后排空間寬敞乘客腿部和頭部都能舒適放置不管長途旅行還是日常通勤乘坐體驗都不錯。 座椅布局靈活有 5 座和 6 座兩種可選。6 座版第二排座椅獨立進出第三排方便能滿足家庭多樣出行。 5 座版第二排空間不比緊湊型 SUV 差后備箱空間日常家用足夠。 車內儲物空間豐富車門儲物格、中控臺儲物盒等能方便存放日常物品。 而且后排座椅能放倒大大擴展后備箱儲物空間方便裝大件物品。 總之本田杰德空間利用率高載人載物都能提供良好體驗能滿足多數家庭日常使用需求實用性超強。

本田杰德的空間實用性很強。 從車身尺寸看它在同級別車型里有優勢軸距達 2760mm這為內部寬敞空間奠定了好基礎。 后排空間出色乘客的腿部和頭部空間都很舒適不管是長途旅行還是日常出行體驗都不錯。 座椅布局靈活有 5 座和 6 座版本。6 座版第二排座椅是獨立設計進出第三排方便能滿足家庭多樣出行需求。 車內儲物空間豐富像車門儲物格、中控臺儲物盒等日常物品都能存放。 五座版本的第二排空間跟緊湊型 SUV 差不多后備箱空間日常家用足夠用。 總之本田杰德在空間實用性方面表現優秀能很好地滿足大家的使用需求。

本田杰德的空間實用性對其口碑影響很大。 它的車身尺寸在同級別里有優勢后排空間特別寬敞乘客腿部和頭部都能很舒適。 座椅布局靈活5 座和 6 座可選6 座的第二排座椅獨立設計進出第三排方便。 車內到處都有儲物空間像車門儲物格、中控臺儲物盒日常東西都能放。搬家時能裝冰箱、洗衣機這類大件。 市場上很多消費者認可它稱贊空間實用和燃油經濟。 本田品牌可靠售后服務也好給杰德加分。 發動機動力輸出平穩省油降低使用成本。 內飾設計注重細節和質感用料做工精細讓人感覺舒適溫馨。 所以空間實用性讓杰德口碑很好大家覺得它寬敞舒適、布局靈活、能裝東西用著方便還省錢內飾也不錯。

本田杰德的座位布局有兩種。先說五座布局其第二排空間寬敞乘坐舒適性佳座墊厚實靠背傾角符合人體工學中央扶手設計有創意既舒適又能高效利用空間。六座布局采用 2+2+2 方式第二排座椅有獨立扶手和出風口舒適性不錯座椅調整范圍大皮質柔軟。兩種布局的車身和內部尺寸相同只是六座版的后備箱空間小于五座版不過五座版的后排空間能與奧迪 A6 媲美。2020 款杰德取消了六座版本外觀變化不大內飾延續現款。配置上頂配車型用了 Honda Sensing 安全超感系統1.8L 舒適版和經典版天窗有升級。動力上繼續搭載 1.8L 和 1.5T 發動機傳動匹配 5 速自動和 CVT 無級變速箱。總之無論是五座還是六座布局本田杰德都有其獨特的優勢能滿足不同用戶的需求。

本田杰德停產不是單純因為市場競爭太激烈。首先同級別車型不斷出新在外觀、配置、價格上給杰德造成壓力這是一方面原因。再者消費者需求改變他們對汽車空間、智能化配置和燃油經濟性有更高期望杰德某些方面沒達標。還有本田自身產品戰略調整把資源和精力放到其他更有市場潛力和戰略意義的車型上了。杰德動力表現和配置存在問題車型定位不清晰外觀設計不符合主流審美。而且國五轉國六時沒及時推出國六版車型。不過呢杰德停產對東風本田來說也是好事能重新調整產品陣容釋放產能多余產能能給到像兩廂思域這樣的新車型從而更好滿足市場需求提升品牌競爭力。總之杰德停產是多種因素共同作用的結果。

本田杰德停產確實跟品牌戰略調整有關。市場需求變了大家都喜歡 SUV轎車的市場份額變小杰德這種定位小眾的車自然受影響。競爭也很激烈同級別類似定位的車多它的市場份額就下來了。本田自己也在調整產品戰略把資源和精力放在更有潛力和戰略意義的車上。杰德停產是東風本田重新調整產品陣容、釋放產能的戰略選擇。停了杰德多余的產能就能給即將引入的兩廂思域這一車型會原汁原味引進能填補杰德停產后的銷量損失。而且杰德有不足像動力總成老后期機油增多配置跟不上車型定位模糊外觀不符合主流審美國五國六切換時沒及時出符合新標準的車。但總的來說杰德停產是東風本田的優化選擇產能給新車型能更好滿足市場需求提升品牌競爭力。

本田杰德車系已停售其官方指導價為 12.99 18.38 萬。新車陣容豐富共計 6 款配置價格區間涵蓋 12.99 萬元至 17.99 萬元。2020 款杰德已正式上市推出經典版、舒適版、風尚版和豪華版四款車型售價區間為 12.99 16.59 萬元。需要注意的是由于車系停售具體市場上的最新價格可能會因地區、車況、銷售渠道等因素有所不同。如果您想獲取準確的價格信息可以通過以下途徑一是咨詢當地的東風本田 4S 店他們能提供較為準確的報價和優惠情況。二是關注一些正規的二手車交易平臺了解二手杰德的價格行情。三是參考汽車行業的專業網站和論壇那里可能有車主分享的購車價格和經驗。總之多渠道獲取信息能讓您更全面了解本田杰德的價格情況。

東風本田杰德的操控性很好。 懸掛較硬路感反饋清晰細小路面起伏能清楚感受適合喜歡明確路感的駕駛者。 方向盤小巧握感佳。采用本田獨有的雙小齒輪電動助力轉向系統轉向精準度高駕駛反饋感強。 懸掛系統精心調校高速行駛車身穩定。操控輕盈靈活指向性強。 動力方面搭載的發動機動力輸出平穩強勁城市道路和高速路都能提供充沛動力起步加速和超車表現出色。傳動系統匹配精準換擋順暢。 底盤調校兼顧舒適與操控過濾顛簸路面震動效果好彎道中能提供足夠支撐。比如輪胎可替換為適應低趴姿態的專用輪胎重新調整輪距和輪轂尺寸讓行駛更穩定增加抓地力和操控性。 總之如果追求精準轉向和穩定的高速行駛體驗杰德是不錯的選擇。

東風本田杰德的內飾做工很不錯。木紋材質的運用顯得很有檔次質感佳不廉價。中控臺設計新穎實用配置豐富像 DA 互聯系統增加了科技感。方向盤手感好按鍵阻尼感清晰操作方便順手。座椅有多種選擇如雙色座椅坐墊和靠背部分是淺色打孔皮革深色部分是普通皮革縫線講究精致美觀。還有棕色內飾門板和扶手都是棕色皮革材質提升了豪華感。能兼顧年輕和成熟人士需求沉穩耐看。座椅厚度和舒適性合適坐姿舒服和轎車差不多。材質選擇上考究用心視覺和觸感都呈現高質量。設計布局合理滿足不同需求。配置方面表現出色為駕乘者帶來舒適體驗。總之杰德內飾在材質、設計和配置上都可圈可點讓駕駛者和乘客享受舒適的車內環境。

富杰德汽車的售后服務非常好。它能為用戶提供優質的汽車零部件確保零部件的品質上乘性能卓越。響應速度快這一點能讓用戶在遇到問題時迅速得到支持和幫助。其完善的客戶服務體系涵蓋了用戶的各種需求無論是零部件的更換還是技術咨詢都能及時、有效地解決。富杰德作為中國汽車制造業高端零部件的一級供應商和主要 OEM 提供商在售后方面有著強大的實力和豐富的經驗。公司不僅注重產品質量還在服務上下足功夫讓用戶在使用汽車的過程中沒有后顧之憂。富杰德獲得了眾多榮譽比如“國家級‘專精特新’小巨人企業”“浙江省‘專精特新’中小企業”等這些榮譽也是其售后服務質量的有力證明。綜合來看富杰德汽車的售后服務值得信賴能讓客戶感到滿意。

杰德 2014 款 1.8L 舒適版的內飾材質那是相當不錯的。木紋材質的運用讓車內顯得特有檔次自然美感十足。中控臺不僅設計新穎而且做工精細質感相當出眾高品質的感覺一下就有了。座椅材質選得好處理也用心坐著舒服長時間開車也不累。像扶手、門邊這些地方材質柔軟度和質感都很棒。細節處理到位用著方便又舒適。方向盤手感舒適按鍵阻尼感清晰操作方便。還有 DA 互聯系統科技感滿滿讓內飾更現代化。車內配置豐富能滿足日常使用。真皮加織物的搭配質感出乎意料的好材料厚道做工也好。在同級別車型里杰德這內飾材質表現出色能給駕駛者和乘客提供舒適又有品質的駕乘環境。

杰德 2014 款 1.8L 舒適版的油耗表現相對較為經濟。根據車主反饋的數據8L、5 擋自動車型的平均油耗約為 42L/100km。新車在磨合期油耗可能較高使用時間長了通常會下降。官方給出的市區油耗估計在某個數值而實際油耗可能在 42L/100km 左右。實際行駛中由于多種因素影響油耗會有波動。比如駕駛習慣急加速、急剎車都會增加油耗行駛路況擁堵路段油耗會升高車輛負載載重越大油耗越高。還有車輛保養情況比如輪胎氣壓不足、機油老化等也會影響油耗。要想降低油耗得養成良好駕駛習慣平穩駕駛。提前規劃路線避開擁堵。定期保養車輛保證輪胎氣壓正常及時更換老化機油。總之杰德 2014 款 1.8L 舒適版正常使用下油耗表現不錯通過合理操作和保養能進一步優化油耗。

杰德 2014 款 1.8l 舒適版的座椅舒適度很不錯。首先座椅材質的選擇和處理非常用心這使得坐上去的舒適感良好。其柔軟度偏向舒適軟硬適中不會過硬讓人感覺硌得慌也不會過軟缺乏支撐。其次座椅的包裹性好無論是駕駛還是乘坐都能讓人感覺很舒服。在駕駛位上視野開闊這也為駕駛過程中的舒適體驗加分不少。另外車子的懸架表現成功能夠有效減少行駛過程中的顛簸感進一步提升了座椅的舒適度。總之杰德 2014 款 1.8l 舒適版在座椅舒適度方面表現出色能夠為駕駛者和乘客提供較為舒適的駕乘體驗。

杰德車的空間實用性相當不錯。首先說車身尺寸在同級別里有優勢軸距達到 2760mm這為車內寬敞空間打下基礎。后排空間寬敞乘客腿部和頭部空間舒適不管長途旅行還是日常通勤乘坐體驗都很棒。座椅布局靈活有 5 座和 6 座版本。6 座版第二排座椅獨立方便進出第三排能滿足家庭多樣出行。車內儲物空間豐富像車門儲物格、中控臺儲物盒等日常存放物品沒問題。5 座版本第二排空間不輸緊湊型 SUV后備箱空間也夠日常家用。新款杰德還彌補了 6 座款沒備胎的不足。總之杰德空間實用性強空間靈活座椅能折疊裝載空間變化多樣很適合有孩子的家庭。而且空間利用率高載人載物體驗都好能滿足多數家庭日常使用需求。

杰德車的內飾做工是精細的。 中控臺布局合理方便駕駛員操作。 真皮座椅顯得高檔木紋條理設計凸顯高雅。 操作臺接縫均勻座椅布料手感不錯。 部分車型采用的電子儀表盤界面簡單明了使用方便。 車內整體的材料雖說不是高端的但也能滿足需求。 新車會有些異味不過一周左右就會減淡。 杰德內飾在細節處理上很用心比如座椅的包裹性和支撐性都不錯能提供舒適的駕乘體驗。 而且內飾的顏色搭配和材質選擇也很協調給人一種舒適、溫馨的感覺。 對于追求內飾品質的消費者來說杰德車的內飾確實是具有吸引力的。

杰德的底盤參數表現不錯。 底盤高度為 110MM離地間隙也是 110mm在同級別車型里算中等水平能保證城市道路通過性也不影響穩定性。 懸掛系統和思域一樣前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛后懸掛是雙橫臂式獨立懸掛駕駛體驗偏運動。 底盤布局類似高爾夫巡回賽車型減震系統減震效果好支撐力夠。 設計離地間隙要綜合考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿行駛安全性、當地道路質量、車型功能和空氣動力學等。 和飛度比杰德作為多功能休旅車底盤更重穩定性和舒適性用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛組合。 同級別里馬自達 5 和途安用多連桿后懸架。 總之杰德底盤參數整體不錯各方面設計比較均衡能滿足日常使用需求帶來舒適穩定的駕駛感受。

杰德的空間實用性非常強。 其車身尺寸在同級別車型中優勢明顯軸距達 2760mm這使得內部空間很寬敞。 后排空間出色乘客腿部和頭部空間舒適不管是長途出行還是日常使用都能讓乘坐者感覺良好。 杰德的座椅布局很靈活有 5 座和 6 座版本供選擇。6 座版的第二排座椅是獨立設計的進出第三排很方便適合家庭成員較多的情況。 車內的儲物空間相當豐富車門儲物格、中控臺儲物盒等都能用來存放日常物品。 5 座版本的第二排空間不輸給緊湊型 SUV后備箱空間日常家用完全足夠。 總之杰德的空間實用性在多方面都有出色表現能很好地滿足消費者的各種需求。

杰德的操控性能那是相當不錯的。懸掛硬路感清晰連細小的起伏都能感覺得到這對喜歡清晰路感的朋友來說絕對是好事。方向盤小巧握感好開著舒服。用的是本田獨有的雙小齒輪電動助力轉向系統轉向精準度高駕駛反饋感強。懸掛系統精心調校過高速行駛時車身穩穩的。換了固特異安乘輪胎雨天濕滑路面操控照樣好不打滑剎車距離短開著安全。轉向精準容易上手駕駛位寬敞方向盤能調節舒適得很。跟其他車比操控穩定有自身特點和優勢。開久了適應之后能享受到很棒的操控體驗。杰德搭載的發動機動力輸出不錯在城里頻繁啟停或者高速持續行駛都挺流暢。座椅符合人體工程學長時間駕駛也不太累隔音效果也好開車沒那么多噪音干擾。總之杰德的操控性能出色能滿足很多人的需求。

杰德的動力系統優點多多。1.5T 發動機中低速行駛提速能力佳轉速稍提升車就有力即便載 5 個成年男子加速也線性持續。CVT 變速箱讓動力總成更順滑尤其在市區堵車低速時比雙離合溫和動力平順。動力輸出平穩日常駕駛動力足加速順暢沒頓挫。1.8L 自然吸氣發動機起步動力好速度穩定。部分車型的 1.5T 發動機低轉速下動力強勁。采用的技術讓發動機穩定性強、可靠性高。發動機操控靈活智能電子控制技術能依行駛狀態實時調節輸出。省油效果顯著有效節省油耗。不過杰德動力系統也有一些小不足。比如動力參數在同級別車型中不算突出高速行駛時繼續加速的動力輸出不如一些強勁車型。但綜合來看杰德的動力系統在滿足日常駕駛需求方面表現出色其優勢大于不足。