維修費(fèi)用

油電混合汽車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用和汽油車型都是一樣的，不是很貴的。

汽車進(jìn)水了，就等于說(shuō)是沁水車，他費(fèi)用是非常高的，因?yàn)樗笮薨l(fā)動(dòng)機(jī)還需要維修全車車身電路

維修費(fèi)用要看壞的什么位置。但是單論價(jià)格而言發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值大于變速箱價(jià)值。打個(gè)比方來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是人的心臟，好的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承受更高的勞動(dòng)負(fù)荷，給全身提供最高的能量。變速箱就像是人的大腦，控制如何使用這些力量。而底盤呢就是人的四肢，如何保持平衡如在奔跑、過(guò)彎、山路中保持平衡而不傷及自己。 一個(gè)人腦子笨可以活著、四肢不靈活也可以湊合或者但是沒(méi)有了心臟就什么都完了。而發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜程度是所有汽車中最復(fù)雜的設(shè)備。將自然接種的化學(xué)物轉(zhuǎn)換為爆炸力，再將爆炸力轉(zhuǎn)化為推動(dòng)力、再將推動(dòng)力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)力。其中還要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)供給火花塞點(diǎn)火。帶動(dòng)氣門控制油氣進(jìn)出。最后曲軸變成源源不斷的旋轉(zhuǎn)力量。 發(fā)動(dòng)機(jī)咱們常用的民用發(fā)動(dòng)機(jī)從單杠到直列6剛發(fā)動(dòng)機(jī)。從帶夾角的v6發(fā)動(dòng)機(jī)到v12/w12 w16發(fā)動(dòng)機(jī),還有一類水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最奇葩的還要說(shuō)馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)。他們都是最智慧的結(jié)晶。不過(guò)說(shuō)的變速箱也是相當(dāng)?shù)木哂锌萍己俊Ｊ謩?dòng)擋目前家用轎車最多到6速手動(dòng) 倒檔 一般的都是5速 ?最早咱們國(guó)產(chǎn)紅旗只有三個(gè)檔位一個(gè)倒檔兩個(gè)前進(jìn)檔。 發(fā)展到現(xiàn)在自動(dòng)變速箱已經(jīng)成為主流最便宜的自動(dòng)變速箱是一種叫AMT的變速箱 其實(shí)就是在手動(dòng)變速箱上改進(jìn)的，不過(guò)舒適度很差！談不上智能。其次是干式雙離合變速箱（大眾為主的帶動(dòng)了雙離合變速器） 他的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率非常高、相應(yīng)快速但是目前散熱問(wèn)題不好解決。 濕式雙離合變速器要好些不過(guò)最好的雙離合要屬保時(shí)捷公司的pdk變速箱，一臺(tái)變速箱的價(jià)格能買一輛大眾邁騰中配車了。再次是無(wú)級(jí)變速cvt變速箱，這種變速箱承受扭矩小些適合家用車，優(yōu)點(diǎn)是平順和省油不過(guò)響應(yīng)會(huì)慢些。最貴的變速箱是液矩At變速箱 由以前的4At 到目前最廣泛的6at 目前已經(jīng)高級(jí)的匹配到10at。 但是家用7速已經(jīng)夠用了。 at變速箱 ?傳動(dòng)損失稍微高些但是平順和智能以及穩(wěn)定性最高的。現(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)也有自己的AT變速箱廠家了 國(guó)內(nèi)的瑞盛已經(jīng)擁有生產(chǎn)8速 at變速箱的能力 ?打破了日本愛(ài)信變速箱的壟斷 中的汽車正在崛起！

常規(guī)保養(yǎng)，只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開(kāi)著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用1400左右

是要高一點(diǎn)

應(yīng)該只是離合器部分

貌似是底蓋.....謝謝各位

要壞除非齒輪碎了

11款200車主 主要毛病就是前減震不行，軟了路面不平跑的快了跑偏，基本4萬(wàn)公里一換，這款發(fā)動(dòng)機(jī)很好，變速箱暫時(shí)也沒(méi)問(wèn)題，，，就是維修貴了點(diǎn)，換了個(gè)后杠原廠杠錢6000 保險(xiǎn)光車損一年6500不知道怎么來(lái)的 保養(yǎng)比別人貴一倍一次840

保養(yǎng)還好，維修只要進(jìn)了4s貴到上調(diào)保費(fèi)

比普通品牌高 不假，對(duì)比BBA，算便宜的

系統(tǒng)全國(guó)統(tǒng)一價(jià)

保養(yǎng)后期自己保養(yǎng)很便宜。維修很貴

隨著技術(shù)的進(jìn)步，雙離合已經(jīng)不像早些年那樣故障頻發(fā)了，總體來(lái)說(shuō)質(zhì)量還是可靠的，滿足日常的需要也是沒(méi)問(wèn)題的。7速雙離合變速器的成本和維修成本是肯定要低于AT和CVT的。

還真沒(méi)有碰到這樣的問(wèn)題，如果不收工時(shí)費(fèi)，不收油封錢，你去外面買好點(diǎn)的變速箱油，比如紅線，美孚，讓他給加進(jìn)去就可以了，變速箱油也就2升沒(méi)多少錢

反正就是先給錢后給發(fā)票，

等人出院了一起解決的，只能慢慢等。我等了一年了才解決的。自己攬的全責(zé)，賠了人家兩千多，因?yàn)獒t(yī)療費(fèi)只能報(bào)90％

放油，重加柴油OK,不信？看看老外特意做的視頻。

四兒子那里噴漆就沒(méi)200這個(gè)價(jià)格，一個(gè)面400，不算鈑金。

就服你