威馬EX5

威馬EX5充滿電所需的電量因車型而異，具體可查看車輛配置或車輛手冊，以常見的電池容量45.99度電為例，充滿電大約需要45.99度電 。威馬EX5不同車型電池容量有別，要想得到精準數據，車輛配置表與車輛手冊是重要參考依據。其中常見的一種情況，其電池容量為45.99度電，這便意味著在理想狀態下從完全沒電到充滿，需要耗費45.99度電。當然，實際充電過程并非絕對理想。比如電池隨著使用時間增長會逐漸老化，其存儲電量的能力會下降，可能無法達到最初設計的45.99度電；充電方式不同也會產生影響，快充和慢充在電量損耗等方面存在差異。不過以常見的45.99度電容量版本來說，這一數值能讓車主對充電成本和續航有一個基礎判斷。威馬EX5充滿電的度數取決于車型的電池容量。雖然常見的為45.99度電，但受多種因素影響，實際數值可能有波動。車主在使用時參考車輛手冊或咨詢官方，能獲得更準確的信息來規劃出行。

威馬EX5作為純電動SUV，沒有傳統發動機，配備的是永磁同步電機與電動車單速變速箱。威馬EX5告別了傳統燃油發動機，以永磁同步電機作為動力核心。這種電機具備高效、節能等優勢，為車輛提供穩定且強勁的動力輸出，總功率可達160千瓦，總扭矩315牛米。在傳動系統方面，它匹配的是電動車單速變速箱，也就是固定齒比變速箱。這種變速箱構造相對簡單，僅有一個擋位。雖然看似擋位單一，但在純電動車上卻有著獨特優勢。它能讓電機的動力輸出更加直接、流暢，減少動力傳輸過程中的損耗，從而提升車輛的整體性能和駕駛體驗。威馬EX5獨特的動力系統組合，展現了純電動車在動力配置上的創新。永磁同步電機與單速變速箱默契配合，為用戶帶來高效、便捷且舒適的出行新選擇。

威馬 EX5 是威馬汽車公司的產品。威馬汽車成立于 2015 年總部在中國上海其名字取自德語世界冠軍。威馬汽車是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商也是一家新能源汽車制造公司。威馬 EX5 作為威馬汽車旗下的一款純電動 SUV 車型在車身尺寸方面表現不錯長寬高分別為 4585mm、1835mm 和 1672mm軸距為 2703mm。威馬汽車致力于為消費者提供高品質、智能化的新能源汽車威馬 EX5 就是其代表性作品之一。威馬汽車在新能源汽車領域不斷創新和發展注重車輛的性能、續航里程、智能科技等方面的提升以滿足消費者對于綠色出行和智能駕駛的需求。威馬 EX5 憑借其出色的設計和優秀的性能在市場上獲得了一定的認可和好評。

威馬EX5哪個模式最省電那自然是ECO模式。在ECO模式下車輛著重節能能減少電能消耗。為啥呢因為它有先進的能量回收技術減速和剎車時能把部分能量變成電能能源利用效率提高能耗就降低了。節能模式還能通過調整系統設置來省電像降低屏幕亮度、限制后臺應用程序運行、關掉藍牙、GPS等耗電設備。在汽車上按下ECO就表示進入節能省電模式啦按下這個按鈕能調節發動機輸出功率讓發動機平穩運作實現節能。還有啊eco加2級能量回收開始可能不太適應但用一段時間就好了。所以如果您想讓威馬EX5更省電那就選ECO模式再配合2級能量回收這樣能最大程度節省電能讓您的出行更經濟實惠。

威馬EX5的鑰匙電池更換其實不難。先在側面按壓按鈕把機械鑰匙取出來動作得輕柔別弄傷鑰匙。然后沿著鑰匙側面的切口打開塑料外殼小心地扣出鈕扣電池。接著把新電池安上注意正負極別弄錯弄好后按原來的步驟裝回塑料外殼和機械鑰匙。或者準備好一字螺絲刀和十字螺絲刀找到鑰匙后蓋的小按鈕按下彈出槽口用一字螺絲刀撬開后蓋。取下后蓋能看到內部一部分是電路板一部分是電池。用十字螺絲刀擰下固定電池的螺絲取出舊電池換上新的還是要注意正負極。安好電池擰上螺絲裝回后蓋扣緊按鈕就行。換電池過程中操作都要輕別用太大勁以免損壞鑰匙。

威馬EX5 的定速巡航設置其實挺簡單的。 先在方向盤左側找到定速巡航功能按鈕按下去就能開啟定速巡航模式。 開啟之后手動松開扳手就可以調節巡航速度啦。 這時候儀表板上車輛兩側會出現藍色路標再按下位于下方的 SET按鈕自適應巡航系統就啟動了指示燈會變成綠色。 要注意威馬 EX5 方向盤左側的按鍵是控制巡航控制功能的手動松開扳手就能調節巡航速度。 而且威馬 EX5 標配胎壓監測、巡航控制、倒車影像、倒車雷達、前電動調節、雙區空調節日常使用需求都能滿足。 在設置定速巡航時要確保車輛處于安全穩定的行駛狀態速度適中道路狀況良好。 定速巡航能讓駕駛更輕松還能省油呢。 總之按照上述步驟操作就能順利設置威馬 EX5 的定速巡航啦。

威馬 EX5 的行李箱常規容積為 488L放倒椅背后最大可擴展到 1500L。 在后排座椅不放倒的情況下能放下 24 英寸、26 英寸和 28 英寸 3 個行李箱還有剩余空間。 和同級別車型相比它的表現不錯。比如比亞迪唐的行李箱容積為 505L榮威 RX5 的行李箱容積為 480L。 510L 的行李箱容積對于家庭出游、商務出差等日常使用已經很實用而且還能通過放倒后排座椅進一步擴大空間。 從消費者的反饋和評價來看威馬 EX5 的行李箱容積滿足了大部分消費者的需求。 總之威馬 EX5 的行李箱容積不是同級別中最大的但足夠實用。

威馬EX5的續航里程因車型配置不同而有所差異。目前威馬EX5主要有以下幾種續航里程情況2022款 EX5Z Nex探索版等車型采用三元鋰電池純電續航里程為403km。其電動機總功率160kW總扭矩225N·m。支持快充和慢充快充時間為半小時快充至80%的電量慢充的時間為8.4小時。另外威馬EX5的探索版、性能版及即客行版等車型配備了可續航520km的三元鋰電池電池能量為69kWh。2020款的部分車型如動感版、創領版等配備的三元鋰電池純電可續航403km。在實際使用中續航里程可能會受到駕駛習慣、路況、氣溫等多種因素的影響。但總體來說威馬EX5的續航表現能夠滿足日常出行和城市通勤的需求。

威馬EX5的后備箱尺寸高度為760mm寬度為1070mm縱深在850至1760mm之間。常規狀態下后備箱容量有488升。將后排座椅放倒后備箱容積能擴大到1500升。不過放倒后排座椅后地板不是完全平坦的。好在威馬EX5在車體前部還設計了一個60升的前置備用箱不常用的物品可以放在這里。和同系列其他車型相比威馬EX5的后備箱空間表現更出色。日常外出購物能輕松放下各種物品。旅行時再多行李也不怕裝不下。去機場接機放兩三個行李箱沒問題。清洗后備箱絨頭部分可以用多功能泡沫清潔劑或刷子注意清潔行李箱邊緣和水槽。清洗后要處理異味保持清新。為保護后備箱建議購買后備箱墊能防止贓物和液體進入保護表面減少物品滑動導致的污染或破損。

威馬EX5 彈不出門把手可能有以下原因 一是里面的彈簧出現故障比如生銹、損壞等這可能是進水導致。 二是在回彈過程中有異物卡住。 解決辦法是對車輛的門把手進行檢查采用排除法依次查找具體故障。若彈簧損壞及時更換更換后通常能解決問題不影響車輛正常使用。 另外威馬 EX5 門把手還存在一些其他問題比如自動門把手不夠合理準備上車時解鎖彈出若去后備廂取物再回來就已收回手動按按鈕彈出又緩慢。 還有感應鑰匙有時會失靈比如下車后開關后門或后備廂時可能不會自動上鎖。 并且隱藏式門把手對于不熟悉車輛的人來說從外面開門上車可能有困難若能在駕駛位設置一鍵彈出四個門把手的功能鍵比如在掛 P 檔或 N 檔時實現會方便很多。

威馬EX5的實際續航里程會受到多種因素的影響。 低配版車型工信部給出的續航里程為400公里實際使用中大約在330到350公里之間。 高配車型工信部給出的續航里程是520公里實際使用中能夠達到450公里左右。 通過實際測試得出威馬EX5的真實續航能力約為370公里測試路段包括城市郊區路段、城市擁堵路段和鄉村路段實測結果盡量保持勻速。 威馬EX5綜合續航里程實測快充1個多小時能達到300公里以上的真實續航適合城市代步。 比如2022款 改款 EX5Z Pro全能版官方標定的續航里程為403公里。 威馬EX5采用三元鋰電池更傾向于長續航。 總之威馬EX5不同配置和版本的實際續航里程有所差異但整體表現不錯。

威馬 EX5 是一款單電機車型只有一個電動機。 這個電動機前置所以車輛是前輪驅動。其最大功率為 160kw最大扭矩為 315 牛米。 威馬 EX5 搭載的是三元鋰電池這種電池能量密度高、重量輕。三元鋰電池的正極材料多樣有的用鎳、鈷、錳有的用鎳、鈷、鋁。 威馬 EX5 的前懸架為麥弗遜獨立懸架這種懸架結構簡單成本低占用空間小。 后懸架是扭力梁非獨立懸架能擴大后排乘坐和后備箱空間降低整車制造成本從而降低汽車售價但會一定程度影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

威馬EX5的后備箱尺寸高度為760mm深度為850至1760mm寬度為1070mm常規容量為488L。 后排座椅放倒后容量能提升到1500L。不過放倒后排座椅后的地板不是純平的。 威馬EX5在車身前方還有一個60升的前箱能放不常用的東西。 威馬EX5后備箱空間較大能滿足日常生活各種需求。比如去機場接機可以放兩三個行李箱。 和同系列其他車型相比威馬EX5的后備箱表現更出色。 為保持后備箱清潔可用多功能泡沫或刷子清洗注意清洗邊緣和水槽污垢清洗后處理異味。保養后備箱可購買后備箱墊防止贓物、液體進入和物品滑動。

威馬EX5的續航里程因車型和配置有所不同。2022款 EX5Z Nex探索版的純電續航里程為403km其搭載的是最大功率為160kW的電動機最大扭矩225N·m匹配固定齒比變速箱采用三元鋰電池。支持快充半小時可快充至80%的電量慢充則需要8.4小時。2020款 EX5Z Nex探索版配備容量為69kwh的動力電池組工信部續航里程為520公里快速充電模式下80%的電量需要0.58小時慢速充電模式下需要11.2小時。總的來說威馬EX5在續航方面能滿足日常通勤及短途自駕游使用。對于有不同續航需求的消費者可以根據自身情況選擇相應配置的車型。

威馬EX5的噪音問題得分情況來分析。在噪音測試中威馬EX5Z表現不錯怠速、60km/h、80km/h及120km/h四項成績明顯低于標準值對風噪抑制較好但胎噪較易察覺。威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創新版中低速時噪音還好速度往上走風噪會變明顯。不過電動車先天優勢是沒發動機轟鳴威馬EX5在靜音方面“硬件”上用了厚道隔音材質“軟件”上有主動降噪設定實際駕駛感受不錯。總的來說威馬EX5噪音表現有優有劣中低速和部分方面表現較好高速及胎噪方面還有提升空間

威馬EX5的電動機表現不錯。 它是單電機車型只有一個前置電機為前輪驅動。電機最大功率160kW最大扭矩225N·m100%扭矩響應時間少于200ms大幅優于行業平均值確保動力響應積極和平順。 傳動效率高達93%大幅優于傳統燃油車降低傳動能耗提升整車能量利用率。 起步輕快動力輸出平順深踩提速踏板速度來得直接能給駕駛者帶來自信。車速在60km/h時深踩油門加速有推背感車速達100km/h時動力略顯疲軟但中后段動力平順。 在同級車型中駕駛操控性表現到位。 威馬EX5的電控系統可靠性強硬件關鍵核心控制器硬件雙核設計1.14萬年才出現一次故障軟件方面100%自動生成代碼。 威馬EX5作為純電動緊湊型SUV在動力方面的表現能滿足日常出行需求。

威馬 EX5 用的是三元鋰電池。三元鋰電池具有較高的能量密度和較輕的重量。其正極材料有多種選擇如鎳鈷錳和鎳鈷鋁等。威馬 EX5 的電池供應商有寧德時代和浙江谷神能源。威馬 EX5 電池組質量優秀通過三年檢測30 萬公里以上的威馬電池組電壓差僅為 27mV負絕緣阻抗高達 3028mΩ正絕緣阻抗也達到 898mΩ檢測數據優于相關行業標準。威馬汽車不僅自建工廠生產優質電池還在電池安全性能方面表現出色。

威馬EX5車身顏色有五種分別是奧藍、獵紅、秒白、閃黑和云金。相對來說秒白簡約大氣給人干凈整潔的感覺獵紅熱情奔放充滿活力適合追求個性與激情的消費者奧藍深邃神秘顯得優雅且獨特閃黑經典穩重富有商務氣息云金則高貴華麗彰顯奢華質感。這些顏色能滿足不同消費者的審美需求。黑色和白色比較耐看是很多人的選擇藍色和紅色更受年輕消費者喜愛讓車輛看起來更加時尚運動。此外威馬EX5作為一款全車交互純電的SUV車型自開售以來就備受關注。其E代表純電動、X代表SUV車型、5代表在未來產品型譜中的相對位置。同時它的內飾顏色也有冰原藍、太空灰和宇宙黑三種可選。

威馬EX5的電池能量密度有多種情況。2019款威馬EX5的不同續航里程版本其電池能量密度有所不同。其中400km續航版本的電池能量密度為52.56km/h460km續航版本的電池能量密度為59.53km/h520km續航版本的電池能量密度為69km/h。威馬EX5搭載的電池由寧德時代、天津力神和蘇州宇量三家供應商提供第一批量產的車型由寧德時代提供。此外威馬EX5 520km長續航版的電池組能量密度為166.19Wh/kg容量為69kWh。威馬EX5在電池方面進行了不少優化比如采用VDA高能量密度方形電芯電池包系統能量密度均超過140Wh/kg。其電池管理系統能對電池包進行實時監測、狀態估計、在線診斷與預警、均衡熱管理等為用戶提供電池信息提升整車續航里程。

威馬 EX5 不支持無線 Carplay。雖然它不支持無線 Carplay但支持百度 Carlife 功能您可以通過 USB 線連接 iPhone 使用百度 Carlife 來控制手機上的應用和功能。另外市場上也有適用于威馬 EX5 的無線 Carplay 盒子投屏器可供選擇價格在幾百元不等。如果您對 Carplay 功能有強烈需求可以考慮購買此類投屏器來實現無線 Carplay 的使用。