翼神

1、我的第一輛車就是三菱翼神，8自動(dòng)擋最低配，當(dāng)年買這個(gè)車都是有三菱EVO信仰的朋友，無(wú)奈EVO不是一般人可以擁有的。2、與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)及原裝進(jìn)口CVT（帶可手動(dòng)切換的6個(gè)擋位）變速箱。3、你好，如果買三菱藍(lán)瑟翼神的話，建議選手動(dòng)擋的，手動(dòng)擋省油，有駕駛樂(lè)趣，后期保養(yǎng)費(fèi)用低廉，謝謝采納。4、這車就得買手動(dòng)擋，跟CVT完全是兩個(gè)勁。 不建議買8的。5、好三菱翼神全系采用原裝進(jìn)口MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，EVO底盤，外觀年輕，比較適合年輕人開(kāi)，家用亦可。

理論上提升是肯定有的，實(shí)際上汽車上300多個(gè)零件大多數(shù)是牽一發(fā)動(dòng)全身的，只改進(jìn)排氣達(dá)不到提升動(dòng)力的目的，還要改電腦，改懸掛，動(dòng)力提升了輪胎輪轂也要換，輪子換了制動(dòng)也要換...汽車改裝不是自行車改裝，很復(fù)雜的。混合均勻的混合氣、高壓縮比、使用油品好的汽油、減輕車重，能夠提高10%的動(dòng)力。 那個(gè)改裝排氣應(yīng)該在動(dòng)力提升作用不明顯的，沒(méi)有那么簡(jiǎn)單的方法能夠提升動(dòng)力的吧。排量的翼神不加渦輪。只改進(jìn)氣，刷ECU，換火花塞，改排氣。動(dòng)力不能加多少的。

運(yùn)動(dòng)已成風(fēng)格三菱翼神輕改案例三菱翼神是引入消費(fèi)者的主流A級(jí)家用車型，被稱為藍(lán)瑟翼神。交出了一份比較成功的答卷，是把握市場(chǎng)需求、保持產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)的成功案例。買了他就是為了改裝，翼神不改，不如推下海。 后來(lái)加裝了E10的前杠和E10的尾翼。這樣就好看多了，不過(guò)還不是心里意思。東南三菱翼神外觀改裝 東南三菱翼神外觀改裝？翼神外觀改裝主要有更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、中網(wǎng)、側(cè)裙、尾翼、后裙和排氣管，更換車身顏色或來(lái)個(gè)全車貼膜，加裝大包圍，換個(gè)帥氣的大尺寸輪轂對(duì)翼神外觀的提升很有用處。

工信部給出的綜合油耗是8 L/100km。三菱翼神百公里平均油耗3升。影響油耗的主要因素如下：車輛本身原因：作為汽車內(nèi)部控制單元氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況其一旦損壞就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)耗油量肯定會(huì)突然增高。油耗在2-5升左右；車的外形與內(nèi)飾是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤考慮才行。噸的車重能說(shuō)明鋼材的質(zhì)量和用料）、同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的操控感、同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的底盤結(jié)構(gòu)、EVO的外觀、舒適人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、三菱電機(jī)的空調(diào)、寬敞的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗等等這些讓三菱藍(lán)瑟翼神成為一臺(tái)性價(jià)比極高的車。三菱異神（翼神）0l發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗，一般來(lái)說(shuō)該車子綜合路況條件下行駛大體在九個(gè)油左右，不過(guò)該車型早就停產(chǎn)，沒(méi)有新車了。

1、可以改，總直徑相差不多。只是扁胎比較寬，多出4公分，直線行駛無(wú)礙，但在轉(zhuǎn)向極限時(shí)可能會(huì)碰擦內(nèi)壁。請(qǐng)您到現(xiàn)場(chǎng)察看前、后輪眉內(nèi)側(cè)與輪胎是否有足夠的空隙。希望你成功。2、原裝輪胎規(guī)格：205/60R16 ，同等規(guī)格型號(hào)的米其林、固特異等品牌都可以。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場(chǎng)主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個(gè)款式的更新?lián)Q代。3、馬牌CPC2的特點(diǎn)是：操控性好，舒適，靜音。馬牌是很多高端車的原配輪胎，在各方面都做得很好，所以價(jià)格相對(duì)要貴些。倍耐力P7的特點(diǎn)是：操控性好，轉(zhuǎn)向抓地力好，性價(jià)比高，但不靜音。4、哦，有一個(gè)細(xì)節(jié)出賣了它。那就是翼神的輪胎，全系標(biāo)配都是205/60 R16的瑪吉斯輪胎。先不說(shuō)品牌，光是尺寸就沒(méi)法跟進(jìn)口的18寸輪轂相提并論，五輻式輪轂的設(shè)計(jì)加上60的扁平比令視覺(jué)效果偏于平庸。

車主您好，使用博士鉑金的就可以了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)用冷型火花塞。而6排量和8排量很顯然功率不同。那么火花塞的選擇熱值也是不同的。建議到專業(yè)的維修店檢查維修”排量不一樣。火花塞的功率也不一樣。不能混合使用。藍(lán)瑟翼神發(fā)動(dòng)機(jī)原車配過(guò)來(lái)的型號(hào)是DIFR5C11火花塞。火花塞的概念：汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。三菱翼神6的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的；8的是進(jìn)口的；在性能上也是不錯(cuò)的。1，三菱翼神6沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的。2，翼神8發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的。

這張是我15年車子第一個(gè)真正的小改動(dòng)...就改了多媒體按鍵顏色。這個(gè)可是金屬漆哦。用到至今沒(méi)有任何褪色。15年加裝的雨檔，也是一直用到現(xiàn)在。15年第二個(gè)改的小東西，加裝的第二電源。這是近期的車樣子。今年是太平洋汽車成立15周年，在這里祝太平洋汽車15周年生日快樂(lè)，祝太平洋汽車越辦越好，發(fā)此貼回顧我6年來(lái)與太平洋汽車的情緣。太平洋汽車15周年活動(dòng)。目前的車子2017款奇駿 0 七座。2020年的第一場(chǎng)雪。肌肉男。十五載，在歷史長(zhǎng)河中不值一提，但是之家書寫了行業(yè)神話與精彩。最開(kāi)始接觸太平洋汽車，是因?yàn)樽约合胭I車了，但是對(duì)于汽車我卻是完全不懂，所以就想在網(wǎng)上學(xué)習(xí)和了解一些有關(guān)汽車方面的知識(shí)。

1、三菱翼神百公里平均油耗3升。影響油耗的主要因素如下：車輛本身原因：作為汽車內(nèi)部控制單元氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況其一旦損壞就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)耗油量肯定會(huì)突然增高。2、三菱翼神工信部百公里油耗是1升，車主實(shí)測(cè)綜合路況百公里平均油耗是0升左右。您的三菱翼神百公里表顯12個(gè)油耗有些偏高。油耗高低和路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。3、三菱翼神是一款搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，不是混合動(dòng)力車型，因此沒(méi)有所謂的“12個(gè)油”的說(shuō)法。車輛的油耗會(huì)因具體的駕駛條件和駕駛習(xí)慣等因素而有所差異。4、翼神配備了8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場(chǎng)主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)。

1、翼神全系配備瑪吉斯品牌輪胎。VICTRA510(產(chǎn)品編號(hào)MA510)系列輪胎，尺寸為205/60R16。防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。2、不可以。驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)。三菱翼神由東南汽車生產(chǎn)，LancerEX的中文名稱 “翼神”，于11月12日正式上市。3、寸的215 45 18 無(wú)偏差，不過(guò)這個(gè)規(guī)格的輪胎應(yīng)該非常難找 225 45 18 偏差+1%，從外觀上來(lái)說(shuō)，這是最適合翼神的尺寸之一，這個(gè)規(guī)格的輪胎不算太貴，很好找。4、您好！根據(jù)您提供的輪胎規(guī)格，米其林向您推薦：ENERGY XM2(韌悅)主要針對(duì)中小型轎車。為中國(guó)路況特別設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是安全、堅(jiān)韌和長(zhǎng)里程。而且有節(jié)省燃油的功能，當(dāng)然也兼具舒適寧?kù)o性。5、三菱翼神車子原車輪胎型號(hào)是205/60 R16的升級(jí)17寸輪轂的話輪胎就要更換為r17寸的。6、三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

1、你好：首先改E10原廠拉毅力的杠2000國(guó)產(chǎn)950，。第二加裝側(cè)裙連工帶材料700左右。已經(jīng)輪轂500/只左右。進(jìn)氣加裝進(jìn)氣格400左右，第三改裝方向盤（音量按鈕、巡航）在加匹配電腦3000左右。2、這兩塊東西在國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)一般小店是不同時(shí)涉及的，若是大店詢價(jià)可能您所詢問(wèn)的大部分低端品牌他們并不做銷售。3、只改外形的話加個(gè)尾翼四百塊帶噴漆足夠了，如果想要改成EVO那種還是省省吧，改裝是個(gè)無(wú)底洞。4、可以考慮用美國(guó)改裝品牌CXRacing的渦輪套件（搭配蓋瑞特GT25渦輪）。以8L手動(dòng)翼神為例，原車飛輪馬力是100kw，約136hp，輪上馬力約100hp，原廠最大扭矩約175牛米。

1、可以備案，在車輛更改完輪轂之后，可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩鶎?duì)車輛備案處理，然后重新拍攝車輛行駛證相片，更改車輛行駛證，在日后行駛的時(shí)候，就屬于合規(guī)合法行為，如果不備案會(huì)要求復(fù)原和罰款。關(guān)于輪轂改裝的相關(guān)政策。2、輪轂改18寸是無(wú)法備案的，因?yàn)楦姆窃瓘S尺寸的輪轂屬于非法改裝，因此即使你主動(dòng)去備案也不行。更換輪轂時(shí)咱們需要注意下面這兩點(diǎn)。 新舊輪轂技術(shù)參數(shù)如果不一致則屬違法改裝行為。3、其實(shí)看什么地方審，有腐敗輕的，有腐敗嚴(yán)重的，如果發(fā)達(dá)地區(qū)，不敢明著違法，過(guò)程還是要走的，這樣就肯定不能過(guò)，這樣的情況，即使找黃牛也不行，樓下的回答不準(zhǔn)確，車主你不相信的話，你去試試。4、來(lái)自：美國(guó)、松下 panasonic 來(lái)自：日本。以上 價(jià)位由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同、價(jià)格上會(huì)有出入；但是絕對(duì)可以供參考。5、三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

1、無(wú)論車齡如何，翼神的二手車仍相對(duì)值得購(gòu)買。2、對(duì)于三菱翼神個(gè)人認(rèn)為，如果車況良好，手續(xù)齊全，且價(jià)格比上年便宜，則可以考慮購(gòu)買。但不建議長(zhǎng)期入手。藍(lán)瑟翼神不僅繼承了三菱家族固有的運(yùn)動(dòng)基因，還提供了駕駛樂(lè)趣，且注重消費(fèi)者的安全。3、三菱翼神，二手車，還行，耐用。我的幾年都沒(méi)問(wèn)題，值得買：1。從外觀上看，翼神采用了經(jīng)典的鯊魚臉，霸氣十足，而且是經(jīng)典的黑白搭配，色彩對(duì)比鮮明，簡(jiǎn)約又有時(shí)尚感；其底盤和懸掛采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，機(jī)械品質(zhì)優(yōu)秀。

1、一位車主表示：“我開(kāi)的是三菱翼神，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，而且售后服務(wù)也不夠好。”還有一位車主表示：“我開(kāi)的是三菱帕杰羅，這款車的維修費(fèi)用比較高，而且零部件的供應(yīng)也不夠及時(shí)。2、三菱翼神的這款車口碑挺好的。這款車的細(xì)節(jié)如下：1。首先，從外觀上看，三菱翼神完美繼承了EVO血統(tǒng)。外觀采用黑白經(jīng)典雙色元素設(shè)計(jì)，白色前臉，黑色尾翼，鋁合金輪轂，一體式黑色車頂。實(shí)力展現(xiàn)翼神棱角分明的個(gè)性。3、翼神這款車：外形兇猛、有攻擊性；空間大幅度提升；性價(jià)比高；安全性能好！進(jìn)口件達(dá)到60%以上；同級(jí)別中動(dòng)力、操控屬于上乘！發(fā)動(dòng)機(jī)翼神采用的是8L/0L全鋁MIVEC 4B1系列原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。4、“這個(gè)翼神是2019年3月開(kāi)始的。我覺(jué)得玩老爺車有情懷也能表現(xiàn)出年輕人的氣質(zhì)。5、整體來(lái)說(shuō)車子不錯(cuò)，但是油耗偏高，小毛病不多，起步肉，剎車較軟，做工一般。噪音較大，總的來(lái)說(shuō)除了油耗大點(diǎn)，其他地方表現(xiàn)都還不錯(cuò)，可以接受。。

1、CVT變速箱出現(xiàn)打滑的主要表現(xiàn)就是，當(dāng)踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，而車輛的加速卻有氣無(wú)力，用一句形象的話來(lái)說(shuō)就是“發(fā)動(dòng)機(jī)雷聲大，雨點(diǎn)小”。2、您可以在行駛40000至500公里時(shí)更換變速箱油。比較年齡，如果是20000左右，基本上是鋼帶的問(wèn)題。高扭矩CVT變速箱被丟棄。輛車比老浩子的戲院還清晰，我簡(jiǎn)直不敢相信。3、要看你跑不動(dòng)的定義是什么，如果跟蝸牛爬的似的，那肯定是不正常的。如果只是提速比平時(shí)慢了一些，那還算正常。CVT變速箱，并不是為激烈駕駛而設(shè)計(jì)的，而是為省油和駕駛順暢設(shè)計(jì)的。4、三菱翼神cvt變速箱最快可以跑80碼不損壞變速箱。三菱翼神的cvt變速箱是沒(méi)有檔位概念，理論上它的檔位可以無(wú)限多。

1、cvt 省心省力，除非你要0改動(dòng)力的，那我推薦你手動(dòng)檔的。2、三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：目前市場(chǎng)上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動(dòng)變速器)、AT(傳統(tǒng)自動(dòng)變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無(wú)級(jí)變速器)。3、不推薦的理由1 操控.沒(méi)有你想象的那么好，他不算是運(yùn)動(dòng)型轎車，更何況你看的CVT變速器.2油耗，一般般。4、CVT燃油經(jīng)濟(jì)性好于AT變速箱，因?yàn)樗鼈鲃?dòng)效率高，動(dòng)力損失小。相比于AT變速箱，CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)成零件少，相應(yīng)的故障率低。如有未盡之處歡迎交流。5、翼神采用的是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速的組合，完全是家用車主打省油的動(dòng)力配備，不具備任何運(yùn)動(dòng)性能，根本沒(méi)必要刷ECU。

洗完節(jié)氣門N檔到D檔沖擊嚴(yán)重原因如下自動(dòng)擋汽車D到N或N到D會(huì)有一種沖擊感或頓挫感大部分屬于正常現(xiàn)象，如是新車基本不會(huì)是故障。D擋是行駛擋而N擋是空擋，車輛在兩個(gè)不同的檔位是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的狀態(tài)是不同的。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。可能是由于更換的火花塞和變速箱還沒(méi)有起到一個(gè)比較好的磨合作用，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。車友你好！你說(shuō)的這種情況等車輛行駛一段時(shí)間后，自然就會(huì)好了。車輛清洗過(guò)進(jìn)氣門后。由于節(jié)氣門上的翻板還是按照原來(lái)的途徑運(yùn)動(dòng)的這樣翻板就沒(méi)有關(guān)到位，但各種積炭已經(jīng)被清洗處理掉，所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。說(shuō)明油站的油品不行；第二，如果是發(fā)生有一個(gè)禮拜或以上，那么就是節(jié)氣門臟了，還有風(fēng)格臟了；如果清洗節(jié)氣門和風(fēng)格之后，還是這樣的話，那最好清洗下油路；第三，火花塞如果有問(wèn)題，拿出來(lái)看看就知道了。

提高行駛抓地力操控性，剎車距離相應(yīng)提高 ，但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對(duì)地摩擦阻力增加這會(huì)影響起步加速提高油耗。若換18寸的轂，先不討論會(huì)不會(huì)HI到沙板，但油耗必然會(huì)增加1-2個(gè)，且在不改動(dòng)力的前提下，由于輪胎變寬，抓地力增加，必然會(huì)影響到車輛的起步。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能還會(huì)蹭輪眉或擋泥板，如果用扁平率更小的輪胎，還會(huì)影響舒適性。好處是：好看，高速直線行駛的時(shí)候穩(wěn)定性高，而且路感更清晰。輪轂大了之后，施加在車輪上的力臂大了，因此力的作用功效是一定會(huì)減小的。可以改，總直徑相差不多。只是扁胎比較寬，多出4公分，直線行駛無(wú)礙，但在轉(zhuǎn)向極限時(shí)可能會(huì)碰擦內(nèi)壁。請(qǐng)您到現(xiàn)場(chǎng)察看前、后輪眉內(nèi)側(cè)與輪胎是否有足夠的空隙。希望你成功。

三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：目前市場(chǎng)上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動(dòng)變速器)、AT(傳統(tǒng)自動(dòng)變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無(wú)級(jí)變速器)。不推薦的理由1 操控.沒(méi)有你想象的那么好，他不算是運(yùn)動(dòng)型轎車，更何況你看的CVT變速器.2油耗，一般般。加速無(wú)力的原因比較多，包括油品問(wèn)題、進(jìn)氣、排氣不暢、油路堵塞（比如汽油濾清器堵了，汽油泵丟轉(zhuǎn)等）點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，離合器打滑，甚至剎車分泵故障導(dǎo)致帶著剎車，或者輪胎虧氣都可能表現(xiàn)為加速無(wú)力。翼神采用的是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速的組合，完全是家用車主打省油的動(dòng)力配備，不具備任何運(yùn)動(dòng)性能，根本沒(méi)必要刷ECU。CVT燃油經(jīng)濟(jì)性好于AT變速箱，因?yàn)樗鼈鲃?dòng)效率高，動(dòng)力損失小。相比于AT變速箱，CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)成零件少，相應(yīng)的故障率低。如有未盡之處歡迎交流。首先油耗方便。三菱省油還是比較出名的，那最少也要8個(gè)多油，我說(shuō)的是綜況。動(dòng)力方面，在市區(qū)8的足夠，而且這車又不重，你到高速上你也不敢開(kāi)快樂(lè)。

同一個(gè)輪轂更換多個(gè)外胎。其實(shí)就是改變它的著地面。越野性能。改變安全性能。但是超出一定范圍值。會(huì)引來(lái)安全隱患。您的新外胎在安全值范圍內(nèi)。但是請(qǐng)您做好開(kāi)車的良好習(xí)慣。檢查全車。翼神輪胎輪轂原裝尺寸為205/60R16，不換輪胎只換輪轂的話，輪轂是不能加大的。換只能是換同規(guī)格的16寸輪轂。三菱翼神可以改裝215 55 17的輪胎。國(guó)產(chǎn)翼神標(biāo)配205 60 16的輪胎 這個(gè)車改裝風(fēng)氣必定流行 以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計(jì)，可以放心使用。三菱翼神車子原車輪胎型號(hào)是205/60 R16的升級(jí)17寸輪轂的話輪胎就要更換為r17寸的。三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

1、您好，這個(gè)三菱翼神的話車子的變速箱是日本愛(ài)信的變速箱的，這個(gè)質(zhì)量很成熟的。2、翼神是什么變速箱翼神是什么變速箱 翼神發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是進(jìn)口的：三菱翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車，因?yàn)樵谕庥^上，它與日本版第九代LancerEX有著驚人的相似度。3、據(jù)東南汽車官方介紹，三菱翼神有兩種變速箱可供選擇，一種是CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬6檔)，一種是5檔手動(dòng)變速箱。朋友在選車的時(shí)候要先試駕，然后根據(jù)自己的實(shí)際情況和喜好選擇不同類型變速箱的車版。