奇駿

要打開奇駿的全景天窗您得先坐在車內然后去找位于車頂的控制按鈕這個按鈕通常標有天窗的圖標。如果是旋鈕式開關您旋轉旋鈕就能控制天窗的開啟程度甚至能完全關閉它。有的車型不光有這種方式還提供了滑動和傾斜兩種打開方式。要注意的是開/關天窗只有在電源模式打開時才能操作全景天窗玻璃和遮陽板開關。使用車頂前面的開關打開和關閉全景天窗玻璃和遮陽板自動操作打開時得用力拉回開關。總之操作奇駿全景天窗并不復雜您只要熟悉這些步驟和注意事項就能輕松地按照自己的需求來控制天窗的開啟狀態讓車內的環境更加舒適和宜人。比如說您想要大面積通風就可以把天窗開到最大要是只想稍微透透氣那就開小一點。

要將日產奇駿的雨刮立起來您可以這樣操作。第一步把車輛停穩并熄火車輛要在平坦地面上。第二步找到方向盤右側的雨刮器控制桿有些車型得先按下按鈕才能移動雨刮器然后將雨刮器開關置于 OFF 位置。第三步找到前機艙蓋下面的雨刮器立柱有的車型立柱能伸縮和旋轉。第四步輕輕把雨刮器立柱往上推感覺卡入凹槽雨刮就立起來了。或者在雨刮器通電狀態下也就是點火開關置于 ON 檔迅速連續向上撥動雨刮控制桿等雨刮完成第二次刮水動作停在中間位置就能提起雨刮臂。還可以在發動機艙內找雨刮器的驅動器通常在前擋風玻璃下方靠近車角位置按驅動器上的塑料按鈕或杠桿雨刮器會自動豎起。不同車型可能有些不同操作時要輕柔避免損壞雨刮器。

日產奇駿剎車燈的拆卸方法其實不難。第一步您得用十字螺絲刀或套筒拆下螺栓。這里要注意選擇合適尺寸的螺絲刀或套筒確保能順利拆下螺栓。第二步把車燈總成從后立柱中拉出。操作時要小心避免損壞部件。第三步逆時針轉動插座并拆下。這一步需要把握好力度和方向不能強行轉動。第四步拆下舊燈泡。此時舊燈泡可能會比較燙要小心操作防止燙傷。最后如果您要更換新燈泡直接插入新燈泡就可以。整個拆卸過程中每一步都要細心謹慎按照步驟一步步來就能順利完成日產奇駿剎車燈的拆卸。

奇駿后排出風口開啟很簡單。首先要將空調系統設置成水平出風接著打開后排出風口注意旁邊的垂直旋鈕把它打開就能出風啦。要是感覺后排出風口出風量不大那就把前排出風口關閉這樣風量就能更多給到后排。找到后排出風口的位置也重要然后輕輕推動或旋轉出風口上的控制開關按照自己想要的來調整出風口角度讓空氣流通效果達到最佳。開啟后排出風口能讓后排乘客在乘車過程中更舒適享受適宜的溫度和良好的通風。總之按照上述步驟操作就能順利開啟奇駿的后排出風口給乘車出行帶來更好的體驗。

奇駿是沒有常規的鑰匙啟動孔的采用的是無鑰匙啟動。駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車時鑰匙和汽車就會通過無線電交換已設定好的指令信息隨即汽車的關閉系統、安全系統以及發動機的控制系統全部被激活。但當遙控鑰匙電量不足時也有應急啟動的辦法。奇駿車鑰匙感應區就在一鍵啟動的位置當鑰匙靠近車輛的時候就可以感應到。比如奇駿鑰匙啟動孔位于駕駛側車門上或者在行駛側車門上。遙控鑰匙沒電時將遙控鑰匙貼近一鍵啟動按鈕按下按鈕車輛就能啟動。另外日產奇駿的應急啟動鑰匙孔通常位于方向盤左側或者是在車輛儀表板下方。

奇駿霧燈燈泡是 55 瓦。霧燈對于汽車在雨霧天氣中的行駛安全至關重要。55 瓦的功率配置能讓車輛在雨霧天氣中很好地照明道路并且起到安全警示作用大幅提高駕駛員和周圍交通參與者的能見度。霧燈安裝在汽車的前部和后部在惡劣天氣條件下它的作用得以充分發揮。霧天或者雨天能見度受天氣影響大這時霧燈就派上用場了它能讓其他車輛更容易發現本車。因為霧燈的光源要有較強的穿透性所以 55 瓦的功率能滿足這一需求。這樣一來無論是駕駛員自己看清道路還是讓周圍車輛注意到自己都更有保障。總之奇駿的 55 瓦霧燈燈泡是經過精心設計和考量的能夠在特殊天氣為行車安全保駕護航。

要正確操作奇駿遠光燈您得這么來。先找到車內方向盤左側的燈光控制撥桿。把燈光切換到近光后向前推動撥桿就能打開遠光燈。當您需要警告對方時將撥桿向后拉就能激活遠近光交替功能這時候儀表盤上會有遠光燈亮的警示燈。向遠離自己的方向撥動控制桿可以開啟汽車大燈遠光燈向自己方向再次撥動可以關閉。在自己方向上再次撥動就能打開遠光燈的閃爍功能。另外新奇駿車型通常配備了燈光高度調節功能您能在車內找到相應的調節旋鈕或按鈕根據需要去調節遠光燈的照射高度讓遠光燈在不同行駛環境和載重情況下都發揮最佳效果。但要注意遠光燈的使用得在合適時機和環境下進行不能對其他道路使用者造成干擾或眩目。務必遵循車輛使用手冊和相關法規要求保證安全、合規地使用遠光燈。

尼桑奇駿的性能可以說是相當出色的。在動力方面其發動機動力輸出平穩且強勁。不管是在城市道路的起步加速還是在高速公路上的超車都能讓駕駛者充滿信心。奇駿被稱為“越野王者”有著出色的越野性能。它的轉向靈活在復雜路況下也能輕松應對。空間寬敞讓駕乘者在行駛中感到舒適自在。電驅版本的奇駿不僅油耗低還兼顧了良好的動力性能。比如汽油電驅版搭載了 1.5T 三缸發動機以及總功率達到 250kW 的前后雙電機。這意味著在保證燃油經濟性的同時也能提供足夠的動力支持。無論是日常通勤還是偶爾的長途旅行或者是充滿挑戰的越野路況尼桑奇駿都能展現出優秀的性能表現。對于追求駕駛體驗和性能的消費者來說尼桑奇駿是一個很不錯的選擇。

奇駿的日間行車燈沒有單獨的開關按鈕通常無法手動關閉。要關閉它有幾種辦法。一種是當遠光燈或近光燈打開時日間行車燈將降低亮度或自動熄滅。另一種是插入車鑰匙把鑰匙轉到第一檔將轉向燈轉到左側向上提起操縱桿打開遠光燈不要松手再撥二檔鍵自檢等聽到響聲。還有一種是將點火鑰匙插入點火開關保證開關關閉把轉向開關撥到左轉向位置向上挑起遠光燈保持不動然后打開點火開關約 5 秒鐘聽到提示音松開點火開關把轉向開關恢復原位這時日間行車燈就能關閉。如果實在不想讓它亮還可以嘗試拔掉日間行車燈的插頭。不過需要提醒的是車輛的設計和配置都有其合理性和安全性的考慮不建議隨意進行改裝或拔掉插頭以免影響車輛的正常使用和安全性能。

全新一代奇駿全系搭載的是一臺 1.5T 超變擎渦輪增壓三缸發動機。這臺發動機最大馬力達到 204Ps最大功率 150kW峰值扭矩可達 300N·m。其采用了可變壓縮比技術能夠將壓縮比在 8:1—14 之間變化。得益于這項技術使得這臺三缸發動機有著不錯的性能表現。另外我們從相關人士處獲悉東風日產奇駿將花費至少兩年的研發周期把目前的三缸發動機換成四缸發動機。在美國上市的全新奇駿動力總成是 2.5L 自然吸氣發動機+CVT 變速箱的組合。

如果奇駿大屏導航黑屏咱們可以這么重啟。先檢查顯示屏看看它本身是不是好的要是顯示屏上別的顯示都正常那問題可能不在這兒。再一個一個檢查線路連接的接頭看有沒有松動或者接觸不好的要是發現接觸不良就重新連接或者換根線纜。還能按住屏幕開關強制重啟設備。要是強制重啟都不行那就得去 4S 店做進一步維修。有時候車輛中控屏幕黑屏可能是電源不穩定或者系統短暫死機這時候可以重啟車輛然后再試試打開中控屏幕。也別忘了檢查連接中控屏幕的電源線要是松了或者壞了及時更換。要是這些辦法都不好使可能是中控系統軟件有問題得去專業維修店進行軟件升級或者更換。要是軟件升級也解決不了也許是中控顯示屏硬件出了毛病像顯示屏損壞、排線故障等那就只能換新的中控顯示屏了。

奇駿四驅切換是不需要停車的但要注意速度得在每小時 40 公里以下。奇駿配備了智能全模式四驅 4×4i有 2WD、AUTO 和 LOCK 這三種驅動模式可供切換。駕駛時您只需在檔位把上方找到旋轉按鈕輕輕旋轉就能完成模式切換。這種設計方便又快捷能讓您在行車過程中迅速應對不同路況。而且這個智能驅動系統很厲害能根據路況自動調整前后輪的扭矩分配讓車在各種行駛條件下都有近乎理想的行駛狀態。不僅如此它還提升了車輛的操控性能和燃油經濟性您不用擔心頻繁切換模式會增加油耗因為系統會根據實際情況自動做好調整保證燃油能高效利用。總之奇駿四驅切換方便實用只要速度控制好就能輕松享受不同驅動模式帶來的良好駕駛體驗。

奇駿 2.0 發動機是四缸的。 像 2020 款奇駿 2.0LCVTXE 時尚版 2WD它是由東風日產生產屬于緊湊型 SUV進氣形式為自然吸氣最大馬力能達到 154ps最大扭矩是 204nm。 奇駿·榮耀也搭載的是四缸 2.0L 自然吸氣發動機有兩個配置版本售價在 18.93 萬至 19.28 萬區間。它保留了老款的造型車身尺寸也延續了之前的設計。 如今新車還在外觀上做了創新采用了全新的外觀設計動力方面未來可能會搭載 2.0T 渦輪增壓發動機比如半包圍式的前格柵“V”形鍍鉻裝飾條粗壯兩側還有分體式大燈組上方為 LE。 總之奇駿 2.0 發動機是穩定可靠的四缸發動機在動力輸出和燃油經濟性上都有著不錯的表現。

日產奇駿的涉水深度在不同情況下會有所差異。 官方介紹其最大涉水深度是 930mm也就是約 0.93 米。 通常來說奇駿的涉水深度大概在 0.3 到 0.4 米也就是 30 到 40 厘米左右。 作為一款 SUV 車型奇駿進氣口位置較高這在涉水時是一個優勢。 但要注意車輛涉水時要及時判斷能否有效通過不能盲目涉水。因為即便奇駿有相對不錯的涉水能力但如果水深超過車輛的最大涉水深度就可能導致發動機進水等嚴重問題。 在實際駕駛中還需要考慮很多因素比如水流速度、水底狀況等。如果水流湍急或者水底有大坑、大石頭等障礙物即使水深沒有達到最大涉水深度也可能對車輛造成損害。 所以駕駛日產奇駿涉水時一定要謹慎判斷確保安全。

奇駿里程 A 和 B 是車輛的小計里程。它們能臨時計算兩個地點間的距離幫助用戶統計某次的某個地方距離、開車時間以及其他平均信息。這是車輛很實用的功能。汽車儀表盤能反映車輛各系統工作狀況常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈等。轉速表一般與車速里程表對稱地放置在儀表板內。在奇駿中要在里程表顯示和儀表顯示電腦之間切換按一下儀表盤里程后面的按鍵會變成 A再按一下就會變成 B。總里程數不在里程 A 和 B 上A 和 B 屬于短里程計數器。通過里程 A 和 B用戶能更清晰地了解特定行程的相關數據比如行駛距離、所用時間等方便進行行程規劃和記錄。無論是日常出行還是長途旅行合理利用這兩個小計里程功能都能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗和行程管理。

奇駿的離地間隙一般在 210mm 到 215mm 之間也就是 21 厘米到 21.5 厘米。這一離地間隙能保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時有良好的通過性減少對底盤的傷害。奇駿采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架前懸架下控制臂為鋼制材質。麥弗遜獨立懸架結構簡單、質量輕懸架響應性較好在該級別車型中廣泛使用。奇駿較高的離地間隙和柔軟風格的底盤懸架讓車輛經過坑洼路面或減速帶時能很好地過濾路面震感。全新一代奇駿在升級動力到 204Ps 的同時還搭載了第二代 4×4i 智能全模式四驅系統大幅提升了整車越野能力再加上 212mm 左右的最小離地間隙讓其四驅性能表現更出色。總的來說奇駿的離地間隙在同價位車型中具有一定優勢能滿足消費者在不同路況下的行駛需求。

要拆卸日產奇駿的剎車燈您可以這樣做。第一步用十字螺絲刀或套筒拆下螺栓這些螺栓就在車燈總成和后立柱那兒。得用合適工具別弄壞車燈或車身。第二步把車燈總成從后立柱慢慢拉出動作輕點別硬拽防止弄壞東西。第三步逆時針轉動插座然后拆下來。插座是剎車燈總成的一部分轉的時候小心點別傷著電路或燈泡。第四步把舊燈泡拆下來。換新燈泡前保證所有連接都斷開了舊燈泡也從插座里拿出來了。總之按這幾步來就能順利拆下日產奇駿的剎車燈啦。

21 款奇駿使用的是 1.5L 渦輪增壓三缸發動機。這臺發動機最大馬力 204 匹最大扭矩 300 牛·米。它通過添加 VCTurbo 多連桿和可變壓縮比兩種方式有機結合有效解決了噪音振動問題。與發動機匹配的是 CVT 變速箱能模擬出八個擋位提升駕駛順暢性和舒適度。部分車型還配備四驅系統增強越野性能。車身尺寸方面奇駿長 4675 毫米、寬 1820 毫米、高 1722 毫米軸距 2706 毫米前輪距 1575 毫米后輪距 1570 毫米。作為 SUV 車型有五門五座和七座兩種配置油箱容積 57 升行李廂容積 700 升提供充足儲物空間。21 款奇駿以其三缸發動機和先進技術配置為駕駛者帶來卓越動力表現和舒適駕乘體驗是家庭出行的理想之選。

要在 14 款奇駿中設置藍牙您可以這樣做。先打開車載顯示屏點擊設置選項進入藍牙操作頁面把車載藍牙打開。接著在您的手機或其他設備上也開啟藍牙功能然后在車載藍牙操作頁面找到“搜索設備”或“添加設備”選項選擇您要配對的設備名稱輸入配對碼完成配對。注意配對碼一般是 0000 或 1234。配對時要確保兩個設備距離別太遠10 米左右為宜別在強電磁干擾的環境里像高壓電線附近、大型變電站周圍都不行。也別讓其他物體遮擋設備。如果配對不成功檢查是不是在有效范圍內有沒有物體遮擋是不是靠近可能干擾信號的地方藍牙開啟后有沒有設置可視模式。完成配對后您就能用藍牙打電話、播放音樂啦。要是遇到問題您可以參考車輛說明書或者聯系經銷商咨詢他們能給您更詳細的說明和幫助。

奇駿變速箱故障率真不高。它用的是 CVT 變速箱這變速箱優點不少。行駛特別平穩因為沒機械擋位幾乎感覺不到頓挫。零件也就幾百個可靠性高。雖說剛推出時有問題可經過多年改進成熟多了。而且從現有的數據和反饋來看奇駿 CVT 變速箱故障率相對低性能穩定可靠。當然了它的故障率也受使用環境、駕駛習慣、保養狀況這些因素影響。奇駿采用的變速箱型號是 XTRONICCVT也就是 CVT8。這變速箱能讓車子變速流暢長期穩定運行。總之奇駿的變速箱整體表現良好值得消費者考慮。