瑞虎8

控制好油門，低速起步時稍給點油，之后要提速漸進式踩油門，另外堵車跟車車速慢時可以切換到M檔，用1或2檔行駛。我現在開自動擋虎8基本沒有頓挫了，像開CVT車一樣，我之前開奇瑞E5 CVT轎車。

要4驅做啥，除了增加油耗，購車款增加，還有啥好處？越野？

這個已經有了。燈桿放到auto

2019年8月入手1.6T精英型，問過4S店，回答不能升級車載導航。1.6T的車載導航是跟語音控制捆綁在一起的，語音控制要加許多硬件，升級起來麻煩還不賺錢，4S店懶得理你。

瑞虎8準車主，第一輛車還是推薦卡羅拉

說空擋滑行的都什么心里？是不懂還是誤人子弟？其一空擋滑行不安全。其二電噴車帶檔滑行比空擋滑行省油!在檔位上為了保持車速不要一直踩著油門，踩一會兒，松一會兒提前預判!這樣才省油!

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

固鉑，我昨天定的尊貴版

手機導航正常

快9年的風云2車主，打算加購一臺新虎8。奇瑞的營銷都是智障，要是能趕上上汽營銷一半的水平，也不至于賣的這么差，不過奇瑞的質量還是不錯的，尤其是三大件的質量。國產牌子能不能買我都是看2個方面，一個是論壇里老車主繼續買這個牌子的多不多；二是看路上這個牌子的老車多不多。看了論壇不少提車帖子，奇瑞老車主還是比較多的。我這路上那些老旗云什么的，也經常能看到。7月份的購置稅政策，我記得是不再按車輛指導價開，而是實際成交價開，最終交的稅應該是比之前低吧。

8S的底盤肯定優秀，沒得比

會溜車的 好像是小坡度溜車 大坡度我沒溜過 倒擋上坡也會溜車 有幾次停半坡上（車頭朝下坡方向） 掛倒擋往后倒的時候 一松剎車 就溜車 小心臟都加速跳動好幾倍額 副駕我家老婆大人還埋怨我兩句（咋開的，嚇我一大跳）總之會溜車 但是具體是不是坡度原因不清楚，半坡倒擋溜車確實很坑人（不知道怎么設計的），前后都停有車，溜車容易出事故，現在停車都盡量不停半坡了，怕怕的

證明奇瑞車很省油啊，我的艾瑞澤5 cvt版本，一箱油可以開700公里，大概45升左右。這個是高速油耗，過年回老家實測。

我也有

手動的有些出現離合漏油，自動檔的還沒出現問題。

多半是兩口子輪著開，而且身高不一樣，所以樓主才會想要座椅記憶功能，方便調節～～～

如果不是經常跑山路，經常跑夜路，沒有必要改啦。畢竟在晚上跑，又遇見大霧的，可能性少啊。如果萬一遇見了，把所有的燈光都打開，然后開慢一點。慢一點，就可以安全，就可以抵扣好幾個霧燈。如果覺得我的回復有用，請點擊下面的大拇指采納答案吧，謝謝。

我看網上說不會便宜多少的，便宜太多廠家受不了，而且早買車的人心里也不平衡。

謝謝指正，不過樓主想入手新款瑞虎8，問有沒有掛擋頓挫，據目前信息看新款虎8并沒有手動擋，頓不頓挫還是取決于這個雙離合變速箱，鑒于這個變速箱是奇瑞第一次使用，沒有例證可以引用，只好分析下雙離合了，我不覺得有什么問題

我的新名爵6，四條米其林輪胎四個月費兩條，第二條第四個月5千公里胎壓報警檢查6個地方兄漏氣，去賣車的地方說以過了質保期