奕跑

起亞車主，目前也在關(guān)注這兩款。威馳高配的也比這個(gè)奕跑配置低，全系沒有倒車?yán)走_(dá)。空間威馳好，質(zhì)量豐田也就那樣。目前在召回，因?yàn)榍昂髾n漏水。性價(jià)比肯定是起亞好。要空間的話，kxcross更合適，現(xiàn)在有1.6的，比威馳有競爭力。日系雖然保值，但是買車價(jià)格也高，一回事。

隱形車衣具有超強(qiáng)的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護(hù)您的漆面。針對(duì)大幾十萬或者上百萬的車是很有必要貼的，一般家用轎車個(gè)人覺得沒太大的必要。畢竟貼一次隱形車衣的價(jià)格不菲。損壞后更換價(jià)格也不便宜。在選擇車衣的時(shí)候也要甄別車衣的質(zhì)量和施工的技術(shù)。

你可以直接咨詢一下你當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商的相關(guān)的情況，你可以到車輛的相關(guān)的配置表看看吧，總體來說車廠會(huì)根據(jù)不同的車輛的配置以及不同的生產(chǎn)的批次，來決定不同的輪胎的，總的說來這款車作為入門級(jí)的SUV的車型，輪胎的規(guī)格型號(hào)相對(duì)來說都是偏向于中低端，一般最常見的如瑪吉斯，錦湖輪胎都是經(jīng)常配置的，后續(xù)你可以自己多關(guān)注看看吧

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

自動(dòng)起停功能關(guān)閉

你這個(gè)情況不知道怎么了，我覺得要是 你確認(rèn)沒有撞到啥東西就算了，估計(jì)車子也是沒有問題，如果你覺得是車子問題就去售后看看吧，每聽說過這樣的事情。

如果是發(fā)票價(jià)格高于指導(dǎo)價(jià)的，到窗口去繳納購置稅按照發(fā)票價(jià)格算，如果是發(fā)票價(jià)格低于最低指導(dǎo)價(jià)格，那么就直接掃描合格證上的二維碼按照最低指導(dǎo)價(jià)算購置稅。現(xiàn)在繳納購置稅不再是按購車發(fā)票上的購車價(jià)格來套公式了，而是直接掃描汽車合格證上的二維碼電子計(jì)稅，然后刷銀行卡電子繳稅，沒有發(fā)票，如果需要繳稅發(fā)票必須到國稅局窗口辦理。國稅局每周對(duì)各種車型的稅價(jià)刷新一次，有的調(diào)整有的不調(diào)整，所以購置稅不是固定的。如果是4S店代辦繳納購置稅的，要么說好提供發(fā)票，要么只能自己跟過去看看，不然你真心不知道你究竟繳納了多少購置稅。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

這個(gè)每個(gè)地方的價(jià)格都是不一樣的，你可以在4S店報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上再還價(jià)，到4S店死活不肯讓價(jià)的時(shí)候估計(jì)差不多到底限了，然后寫合同時(shí)寫上提車時(shí)間、違約責(zé)任等，越詳細(xì)越好，防止出現(xiàn)意外。

給后面的兄弟些普及下這個(gè)知識(shí)直接式（Pressure-SensorBasedTPMS，簡稱PSB），這種系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里或者輪胎氣嘴上的傳感器來直接測量輪胎的氣壓、溫度，利用無線發(fā)射器將壓力、溫度信息從輪胎發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎壓力、溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)胎壓不足、胎壓過高、溫度過高或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，例如中鴻胎壓監(jiān)測。這種胎壓監(jiān)測比較直觀精確，可以很好的保障行車安全，缺點(diǎn)是成本較高。間接式（Wheel-SpeedBasedTPMS，簡稱WSB），這種系統(tǒng)是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，這就會(huì)導(dǎo)致車速發(fā)生變化，這種變化即可用于觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)來向司機(jī)發(fā)出警告，成本較低，不過不能直接測出具體數(shù)值，不夠直觀。

試駕體驗(yàn)好的話，肯定要入手的

致享作為致炫的兄弟車型，致享在延續(xù)輕松舒適的駕乘感受的同時(shí)，得益于擁有更大的車內(nèi)空間，其實(shí)用性表現(xiàn)頗為出色。目前來看質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，并無共性問題。榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經(jīng)收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。起亞奕跑這款車從外觀配置以及性價(jià)比來看還不錯(cuò)，不過由于上市時(shí)間不長有無質(zhì)量缺陷還不可知，建議您再觀察3-6個(gè)月比較好。這款車功能性一般，油耗較低，但舒適性一般。現(xiàn)代瑞納這款車的動(dòng)力油耗基本滿足家用代步車需求，質(zhì)量較為穩(wěn)定，但由于價(jià)位不高，功能性配置不多。而起亞煥馳這款車保有量比較少，而且所謂的“煥馳”可以說就是新款的K2。從K2的質(zhì)量水平來看不建議購買，因?yàn)橥对V的問題比較雜亂，故障點(diǎn)比較多，但都還沒升級(jí)成共性問題。

起亞奕跑這款車從外觀配置以及性價(jià)比來看還不錯(cuò)，不過由于上市時(shí)間不長有無質(zhì)量缺陷還不可知，建議您再觀察3-6個(gè)月比較好。這款車功能性一般，油耗較低，但舒適性一般。

現(xiàn)在還沒有解決，起亞奕跑這款車從外觀配置以及性價(jià)比來看還不錯(cuò)，不過由于上市時(shí)間不長有無質(zhì)量缺陷還不可知，建議您再觀察3-6個(gè)月比較好。這款車功能性一般，油耗較低，但舒適性一般。

從目前的投訴情況來看，該款車確實(shí)存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮投訴，不過近期該投訴減少，如果您不著急在等待幾個(gè)月在決定。

希望盡快解決，發(fā)動(dòng)機(jī)燈常亮問題！

奔騰X40最大的亮點(diǎn)就是這套名為D-Life的智能系統(tǒng)，使用起來非常方便，而且語音功能確實(shí)把玩度很高，讓行車過程變得更有意思也更加安全。另外就是這款來自愛信的6速自動(dòng)變速箱，目前來看表現(xiàn)穩(wěn)定。起亞奕跑這款車從外觀配置以及性價(jià)比來看還不錯(cuò)，不過由于上市時(shí)間不長有無質(zhì)量缺陷還不可知，建議您再觀察3-6個(gè)月比較好。瑞虎5x這款車是瑞虎5系列車型的低端補(bǔ)充車型，在排量方面選擇性只有一種，相對(duì)于瑞虎5來說其生產(chǎn)成本較低，同時(shí)市場售價(jià)低于瑞虎5在性價(jià)比方面要比瑞虎5更加符合市場需求。瑞虎5x采用的干式雙離合變速箱是奇瑞與格特拉克合作研發(fā)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是自主的。長安CS15定位于一款小型SUV，雖然問世較晚卻具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。獨(dú)到的外觀設(shè)計(jì)令人印象深刻，LED日間行車燈和全景天窗等配置悉數(shù)到場，為這臺(tái)小車增色不少。在競品車型中空間表現(xiàn)一直被視為軟肋，但長安CS15無論駕乘亦或儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都非常出彩，而對(duì)細(xì)節(jié)的推敲更能體現(xiàn)出廠家用心之處。您可以到經(jīng)銷商處試乘試駕做出選擇。

您這種情況建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行處理。