帝豪GS

帝豪 GS 應該使用 5W30 還是 5W40 呢對于這個問題得看車子的具體情況。如果是新車那就用 5W30 的機油。因為新車發動機內部零件間隙小5W30 黏度稀流動性好提速快油耗低能保持很好的動力和燃油經濟性。要是車子開了五萬多公里就算是老車啦這時候建議用 5W40 機油。老車發動機零件磨損間隙變大5W40 黏度高能降低機油消耗保護發動機降低磨損。可別以為 5W40 啥時候都好它不適合吉利的發動機粘度過大會增加發動機運轉時的阻力費油而且冷啟動時油的流速過慢還會增加磨損。所以啊新車選 5W30老車選 5W40這樣對發動機才好能讓車子跑得更順溜。另外在磨合期推薦用礦物質油過了磨合期就建議用半合成機油。

長期使用帝豪 GS 的 ECO 模式主要有以下作用。 首先能顯著節省燃油。它會綜合考量車輛行駛中的自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等多種因素由 ECU 控制單元算出最理想的燃油量提供給發動機這樣一來相比普通駕駛模式油耗能有效降低。 其次讓駕駛更平穩溫和。開啟 ECO 模式后車輛會避免急加速和急剎車駕駛過程更平穩這種平穩駕駛也有助于減少燃油消耗。 再者優化發動機運轉。ECO 模式能提升燃油利用率讓發動機工作在更經濟節能的狀態。 長期使用這個模式能培養駕駛者良好的駕駛習慣使得車輛的油耗始終保持在較低水平。 總之帝豪 GS 長期使用 ECO 模式不僅能節省燃油開支還能讓駕駛體驗更舒適、平穩對車輛和駕駛者都有很多好處。

帝豪 GS 駕駛員側氣囊高電阻的原因主要有以下這些。一是氣囊插頭松動這時候要把駕駛座底下的氣囊插頭固定插緊。二是方向盤下部的滑環損壞得更換新的滑環。三是主氣囊出現損壞那就需要重新更換主氣囊。在排查問題時先確定是不是氣囊插頭松動導致的如果是把插頭擰緊就行。要是插頭沒問題那就檢查方向盤下面的氣囊游絲是否損壞。要是方向盤下部的滑環或主氣囊損壞的可能性比較大可以試換一個新的氣囊滑環然后用電腦檢測一下。要是故障還在那就直接更換主氣囊。同時也別忘了檢查主副駕駛座椅插頭及 SRS 模塊相關線路是否正常如果正常的話建議更換主副駕駛側氣囊。總之發現帝豪 GS 駕駛員側氣囊高電阻得仔細排查原因確保安全氣囊能正常工作起到保護作用。

帝豪 GS 不存在很多問題。首先它是吉利基于“造每個人的精品車”的品牌使命打造的跨界 SUV誕生于全新 FE 平臺與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品品質有保障。其名稱中的“G”代表“Grand”意味著更大的車身尺寸和空間乘坐舒適。“S”代表“Sporty”彰顯運動風格。其次外觀設計采用“新運動擬態美學”理念有“動”版和“雅”版兩款造型運動凌厲和時尚優雅風格供選滿足不同審美需求。配置方面像車身穩定系統等都具備豐富實用。總之帝豪 GS 設計出色性能穩定獲得廣泛認可是一款值得選擇的好車。

帝豪 GS 的水溫表在轉速表下方區域。 正常時水溫表刻針在白色區域這代表水溫正常。要是刻針到了紅色區域那就表明水溫過高得趕緊采取措施。 車輛啟動后防凍液溫度會快速上升等指針到中央位置熱交換平衡防凍液溫度就不再上升了。 水溫表能直觀呈現發動機水箱水的工作溫度保證發動機在適宜溫度范圍工作因為過高或過低的水溫都會影響發動機性能。 一般汽車正常水溫約 90 度左右不同品牌車可能有差別。有的水溫表標了溫度值能清楚看到即時水溫有的只有刻度沒數值。吉利帝豪 GS 這款車正常水溫也應在 90 度上下。 總之隨時留意水溫表保證車輛處于良好運行狀態。

吉利帝豪 GS 后排放倒方法有多種。 先將后排座椅靠背調整到豎直位置。 接著找到位于座椅靠背和坐墊交界處的鎖扣它可能是拉桿或按鈕按下或拉動聽到“咔嚓”聲表明座椅靠背被鎖定到放平位置。 也可以留意后排座椅頂部的卡扣式固定開關按下它靠背能一鍵式向下翻折。 如果是按比例放倒把后排座椅靠背按需放倒任意一邊就行靈活性高。 還可將座椅向前推移靠緊前方座椅用力按下或拉出鎖扣若沒自動彈起用手扶住座椅一側向上推使座椅與車底部支撐桿分離實現放倒。 放倒時要注意不同車型設計可能不同若無法成功查閱車輛用戶手冊。

吉利帝豪 GS 配備天窗的情況不是統一的。 有的車型配備了天窗有的則沒有。 具體來說吉利帝豪 GS 標準版沒有天窗豪華版是標準天窗旗艦版為全景天窗。 全景天窗面積較大幾乎覆蓋整個車頂能讓車內采光更好乘客視野更開闊空間感更寬敞晴天打開還能讓新鮮空氣流通駕駛體驗更愉悅。 但要注意有些基礎配置車型沒天窗。而且還有一種整塊玻璃構成無法開啟的天窗透光面積大但不能通風換氣。 所以如果您想買吉利帝豪 GS 又特別在意天窗那得先確定好您想買的車型配置看看是不是有您想要的那種天窗。 要是您喜歡車內明亮又能換氣那就選有可開啟天窗的車型要是不太在意換氣只是想要車內亮堂無法開啟但面積大的那種也不錯。 總之根據自己的需求和喜好來選就好。

帝豪 GS 天窗會異響原因可能有這些。比如天窗滑道上有雜物或者缺少潤滑油零件松動了密封膠條老化了。那怎么解決呢您可以先檢查天窗的高低。給天窗膠條潤滑一下。再看看天窗骨架、倒槽、拉鎖有沒有松動有的話緊固相關部件。檢查天窗滑軌加點潤滑油。也要檢查一下天窗的固定情況。往膠條上噴橡膠保養劑來恢復膠條性能。您還可以打開車輛鑰匙門打開天窗開關按鈕觀察天窗行駛軌跡。不斷開關天窗聽聽異響是從哪里出來的。打開天窗后把灰塵清理掉在凹槽上涂油脂擦拭左右滑軌。只要按照這些方法做相信帝豪 GS 天窗異響的問題就能得到很好的解決讓您擁有更舒適的駕駛體驗。

要在帝豪 gs 上設置后視鏡您可以這樣做。在駕駛員一側的膝蓋附近有個調節按鈕就在門的右上方左右門對稱。通過撥動這個按鈕就能調整后視鏡的角度。對于右側外后視鏡要讓地平線映像位于鏡子高度的 2/3 處同時把車身映像調整至占據鏡子左側的 1/4 區域。這樣能讓您在靠邊停車時更準確地掌握車身與馬路牙子的距離看清車輛右側的情況。左側外后視鏡應將地平線映像調節至鏡子的中央位置車身映像調整至占據鏡子右側的 1/4 區域方便您更好地掌握左側情況提升行車安全。另外這款車的后視鏡調節按鈕還在主駕駛方向盤左側的中控臺上。選擇左右兩側然后按住向下按鈕降下后視鏡按住向上按鈕升起后視鏡。總之按照這些方法就能輕松設置好帝豪 gs 的后視鏡讓您行車時視野清晰又安全。

吉利帝豪 GS 配備了 ESP。ESP 即車身電子穩定系統這可是吉利帝豪 GS 的一項重要配置并且是全系標配。ESP 是博世的專利它實際上是一種牽引力控制系統能幫助車輛在各種路況下保持穩定大大提高了行車的安全性。在車輛上您還能找到 ESP 的按鍵。有了 ESP當車輛在行駛中出現轉向不足或轉向過度的情況時它會自動對單個或多個車輪進行制動調整車輛的行駛軌跡防止車輛失控。比如在濕滑路面急剎車時ESP 能避免車輪抱死防止車輛側滑或甩尾。在急轉彎時ESP 也能發揮作用確保車輛按照駕駛者的意圖行駛增強操控穩定性。總之吉利帝豪 GS 的 ESP 配置為您的出行提供了更可靠的保障讓您駕駛起來更安心、更放心。

吉利帝豪 GS 放倒后排座椅很簡單。在后排座椅靠背頂部有卡扣式固定開關按下它靠背與坐墊處轉軸解鎖就能把座椅向下翻折放倒。鎖扣通常在座椅一側內側像拉環或按鈕。先把座椅向前推緊前座椅然后用力按下或拉出鎖扣座椅會自動彈起進入放倒狀態沒彈起就用手扶住座椅一側向上推使座椅與車底部支撐桿分離。要注意把靠背調整到豎直位置再操作。放倒方式有整體放倒和按比例放倒。按比例放倒能按需放倒任意一邊靈活性高可只放倒一半靠背放大件物品另一半還能坐人。整體放倒能輕松搬運像床墊、高爾夫球包這類長且大的物品。放倒后能與后備箱形成更大空間方便裝運滑雪板、長條家具等。此外帝豪 GS 后排座椅設計實用采用人體工學有獨立空調出風口和 USB 充電接口乘坐體驗舒適。

如果您的吉利帝豪 GS 胎壓燈亮了別著急按照下面的方法就能消除。先按下轉向指示燈桿上的 MENU 鍵找到里程燃油信息菜單內的胎壓顯示項接著按 SET/CLR 鍵。這時候車輛儀表顯示屏會出現胎壓重新學習的界面您選擇確定。然后左前轉向指示燈會長亮您把左前輪胎氣壓調到 8.3kPa完成加壓或減壓操作后喇叭響了就行。接下來右前轉向指示燈長亮然后是右后和左后轉向指示燈您依次對這三個輪胎做同樣的加壓或減壓操作。等四個輪胎都操作完轉向指示燈長亮 3 秒喇叭響 2 聲這就表示胎壓學習完成啦。最后把輪胎壓力調整到需要的數值這時候信息中心顯示的胎壓就是實際胎壓。要是您不放心還可以用胎壓表實測一下誤差不大那就沒問題胎壓燈成功消除。

要調節帝豪 GS 的座椅高低您先打開車門進入車輛駕駛室。手動版本車型只有主駕駛座位高度能上下調節其他座椅不行。主駕駛座椅左邊有個上下扳動的扳手扳動它就能調節高度。調節時得注意合適的位置。駕駛員的眼睛在側窗中央部分比較好頭頂離車頂棚大概 1 拳到 2 拳距離就行。別調太高不然頭部接近車頂會影響看遠處路牌。另外座椅前后位置也要調好保證踩剎車時大腿與小腿有彎曲重剎車時方便發力。靠背角度建議座椅靠背與垂直線夾角約 10 度既不能太“葛優躺”也不能太豎直這樣才能保證駕駛的舒適和安全。總之按照這些方法和注意事項您就能把帝豪 GS 的座椅高低調到讓自己舒適又安全的位置啦。

吉利帝豪 GS 的發動機有多種選擇。包括 1.4T 四缸、1.5T 三缸和 1.5T 四缸以及 1.8L 發動機。1.5T 發動機存在三缸和四缸的不同類型。在傳動方面匹配 6 擋手動變速箱、CVT 無級變速箱模擬 8 擋以及 7 擋濕式雙離合變速箱。其燃油經濟性表現出色百公里綜合油耗最低能達到 5.9 升。這樣的發動機配置為車輛提供了多樣的動力性能。比如 1.4T 四缸發動機動力輸出平穩適合日常城市通勤。1.5T 三缸發動機在技術上有獨特優勢能在保證動力的同時降低油耗。1.5T 四缸發動機則在動力強勁的基礎上穩定性更好。總之吉利帝豪 GS 的發動機配置豐富能滿足不同用戶的需求。無論是追求經濟節能還是看重強勁動力都能找到適合自己的選擇。

吉利帝豪GS的保養周期通常是每5000公里或3個月。新車達到這個標準就要進行首次保養。之后保養周期可適當延長些。5000公里時要同時換機油和機油濾芯。空氣濾芯和空調濾芯每15000公里換一次不過所在地區空氣質量差的話得提前換。汽油濾芯30000公里換火花塞20000公里檢查或換剎車油和防凍液40000公里換。新車磨合很重要不能急加速和長時間高速跑手動擋別長時間在一個擋位冷啟動等水溫合適再起步。除了這些制動油、變速箱油、增壓油和防凍液每2年或6萬公里換一次。2萬公里內建議進行積碳清洗還要根據實際情況換制動盤輪胎一般4年或100000公里換。定期保養能延長車的使用壽命保證行車安全。總之按照保養周期和要求保養吉利帝豪GS能讓車保持好狀態開著更舒心。

要歸零吉利帝豪GS的保養燈操作并不復雜。第一步先讓車輛處于熄火狀態。第二步按下小里程的復位鍵不松手。第三步插入鑰匙并旋轉至儀表盤燈亮起。第四步松開復位鍵保養燈就可歸零。當保養燈亮起時意味著汽車需要及時保養。汽車保養通常每5000公里進行一次每次必保養的部件是機油和機油濾芯。每15000公里要進行一次大保養需要保養的部件包括空氣濾芯和空調濾芯。汽車部件的保養還需根據使用環境和部件等級而定。使用礦物機油建議每行駛5000公里更換一次使用半合成機油建議每行駛7500公里更換一次使用全合成機油建議每行駛10000公里更換一次。總之按照上述步驟操作就能輕松歸零吉利帝豪GS的保養燈。記得按時保養汽車這樣能讓汽車保持良好狀態延長使用壽命。

帝豪 GS 變速箱油應該加 4 升。盡量選用原廠的 ATF 變速箱油不能混用其他變速器油因為不同型號的自動變速箱油的摩擦系數不同汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標來設計針對性油品的。變速箱油的保質期也得注意一般 ATF 為 3 個月礦物質的為 6 個月。總之給帝豪 GS 加變速箱油記住要加 4 升原廠 ATF 油這樣能保證車輛變速箱的良好運行。

吉利帝豪 GS 的正常胎壓一般在 2.2bar 左右2.1 2.3bar 也都算正常。 胎壓不是個絕對準確的數值而是個范圍有點誤差正常。 因為熱脹冷縮冬天胎壓可適當調高 0.1bar夏天一般可比標準低 0.1bar防止高溫爆胎。 平常說的胎壓指冷車狀態下的胎壓。冷車狀態是停車后至少三小時或輪胎行駛不超 2 公里。 車的胎壓很重要影響性能、動力和駕駛安全車主得定期檢查調整。 要按車的載重和行駛路況調胎壓保證車穩定安全。 帝豪 GS 用低扁平率輪胎操控性能好。 總之記住胎壓 2.2bar 左右合適太高容易爆胎。

吉利帝豪 GS 的發動機號是 JLC4G18 和 JLB4G13TB。想知道發動機號在哪可以在發動機缸體側面找發動機艙內有個銘牌上面也有。另外行駛證、機動車登記證書、購車發票、車輛購置稅完稅證明上也會標注。要拓印發動機號把白紙放在發動機號和車架號上用鉛筆橫向輕輕涂抹就行。車架號鋼印在發動機和變速箱的連接處打開前發動機艙能看到。車輛的車架號鋼印不能私自修改和替換必須和車輛其他位置的車架號相同如需變更要聯系車管所。需要注意的是發動機號和發動機型號是不同的概念。發動機型號指的是發動機在所屬廠商中的規格和大小不同規格和大小的發動機可能會有相同的型號。而發動機號是發動機的生產編號每臺發動機只能使用一個發動機號并且每臺發動機的編號都是唯一的。

吉利帝豪GS的保養周期通常是5000公里或3個月新車達到這個標準就要進行首次保養。之后保養周期可適當延長。 行駛5000公里時要同時更換機油和機油濾芯。空氣濾芯和空調濾芯每15000公里更換一次但如果所在地區空氣質量差那就得提前更換。 汽油濾芯30000公里更換火花塞20000公里更換剎車油和防凍液40000公里更換。 制動油、變速箱油、增壓油和防凍液每2年或6萬公里更換。 積碳清洗建議2萬公里內進行還要根據實際使用情況更換制動盤輪胎一般4年或100000公里更換。 新車磨合期要避免長時間急加速和高速行駛手動擋別長時間在一個擋位。冷啟動后等水溫上升再起步。按照這些保養周期和要求對吉利帝豪GS進行保養能讓車子保持良好狀態開起來更舒心。