哈弗H6

老款的哈弗h6優惠1.5萬左右，如果是全新的哈弗h6，目前市場優惠3000到4000元左右。

如果還能亮燈、響喇叭，只是啟動電機無力，手動擋車可以用推車啟動的辦法啟動，具體可以掛上2擋或3擋，踏下離合器，推車，當車速達到一定后松開離合，車輛即可啟動。如果完全沒電，應急可以用電瓶線接別人的電瓶上借別人的電瓶啟動。但最好是將電瓶取下送電瓶店充電，因為電瓶完全沒電了靠車輛短時間行駛充電并不能充滿，必須通過較長時間的充電才能恢復容量。如果有便攜式充電器也可以不用拆卸電瓶，直接在車上充電就可以了。如果汽車開得少，停的多最好自己買一個，價格很便宜，幾十元一個，必須買那種開關電源的、可以充滿自停的智能充電器。

不能改，我的車是H62.0的，剛改成氣，改氣時問了問修理廠師傅，他們肯定的說1.5t的不能改

這兩個車完全是兩種風格,得看你以后用車環境或用途到底偏向于哪一種了.家用就速騰吧,沒什么糾結的,實惠H6,面子速騰.H6的油耗肯定高于速騰,當然空間H6也大.速騰的后懸也換回來了,沒什么擔心的了.我的觀點是一分錢一分貨,不差錢速騰,手頭緊就H6了.對,補充一下,我同意笨笨的觀點.根據需求綜合考慮吧,畢竟車是個大件.

如果不知道尺寸可以直接去威威座套店里讓技師幫你安裝。如果是通用座套，直接套上去就可以了。

左右旋轉儀表盤上調節里程的黑色塑料桿，就可以調節亮度。

哈弗h6價格是多少？哈弗h6全部在售車型的價格一般是在10萬到15萬元左右。

自動空調，直接打開auto就可以

一二擋不太好掛，買回來以后塑料味較重，座椅可以調節的空間距離也不太夠6、H6不太適合女性駕駛，就可以拿開遙控器了，車內抖動感很強，希望廠家能有所改進4，內飾還是有很多細節做工可以提升，在上坡的時候，明顯能感覺到動力不足、離合器，遙控器始終不能離開鑰匙孔周圍，鑰匙孔周圍有線圈、H6玻璃窗半開的時候，有晃動異響2、操控。哈佛H6的主要缺陷：1，有明顯的頓挫感3。5、H6可能跟價格有關系、H6在平坦路面動力比較強勁，掛一檔起步，點火啟動。注意：在這個啟動過程中，看評論說有人的離合器燒了，看來這里的質量有點差，在陡坡上碰到堵車的時候，等車輛啟動以后，可以感應遙控器芯片里的解碼信息，離合器結合點有點高，H6二檔退一檔不怎么好去掉蓋子，插入鑰匙

哈弗H6的1.5T汽油發動機是由長城自主研發，其最大功率為110kW/5600rpm，峰值扭矩為210Nm/2200-4500rpm，它采用燃油多點噴射、可變氣門正時(VVT)、增壓中冷等先進技術，傳動方面，與之匹配的是6擋手動變速器，這款變速箱的擋位清晰，換擋行程較短，手感相當不錯，另外，它也能較好的提升整車燃油經濟性。可以說是，動力十足。

接入的話走手機流量，不靠譜，還是直接使用手機導航。

自動空調的話直接將溫度調高就可以了，就是顯示的數字越大溫度越高如果是手動空調，打開空調開關，將AC按鈕切換到AC燈不亮的位置，然后再將旋鈕。

1,5T的這款機子，準確的來講，1750轉的時候，渦輪就開始參與工作，在2300至2800轉之間，動力輸出到達最高峰值，然后就開始走下坡路~！所以1般保持車輛轉速在2300轉左右或2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我1般都是保持在2200轉換擋，平常的動力足夠充分適時4驅，是有電腦控制，在需要的時候，會自動參與

哈弗h6預計上市時間：2011年3月長城將帶來一款定位中高端suv市場的哈弗h6車型，按照計劃它將在北京車展首發。據悉，哈弗h6的內部編號為chd021，從編號上也可以看出，h6的定位相對哈弗h5要高一些，相對車身尺寸方面也有所增加，不過目前暫無具體數據表明。從效果圖上看，哈弗h6的車身設計偏向圓潤，更符合一款都市suv的定位，當然，前引擎蓋及車身側面也有一些立體化的線條設計，簡約而不乏動感表現。五幅雙叉形的輪轂造型也符合時下的大眾化審美標準，車身下部的黑色護板設計一方面提升整體的視覺效果，另一方面也使其在越野過程中對車身進行一定的保護。尾部設計飽滿，頂部設計的尾翼也起到了一定的裝飾效果。

博越和h6哪個省油？哈佛H6實際油耗:9.5~10.5L。博越和H6油耗與同級車相比,油耗較高,但結合兩車接近1.7噸的車重,這樣的油耗也在可以接受范圍。

H6五年十萬公里。五菱估計也就兩年四萬公里吧

12萬~15萬，弄到好么，一般要14萬到16萬~特點是省油，缺點是保養很貴，你省的那點油費，都搭在車價和保養上了。一般個人只推薦那種可以加到免費柴油的人買。不過H6這款車整體不推薦，小毛病太多。你到時候經常要跑4S修車的

你好，哈弗H6的車型在輪胎360上了解到可以用米其林還有佳通的。

哈弗H6全車噴漆修理廠3800-4000元。4S店5000元左右以上都是我們這市場價格，供您參考一下。實際收費以當地為準

配置高，價格低，外觀也不錯