宋PLUS

宋plusdmi用的是刀片電池。宋plusdmi搭載了比亞迪全新DMi超級混動系統其配備的正是刀片電池。刀片電池具有高能量密度和強安全性等優勢。其電量分為8.3kWh和18.3kWh對應51KM和110KM續航兩個版本。刀片電池采用脈沖自加熱技術在嚴寒地區能有效提升加熱效率且針刺試驗中表現出色未發生爆炸和起火燃燒。電池周圍有充分防護車身結構件將其包圍外層全鋁包裹。宋plusdmi的刀片電池支持3.3kW和6.6kW的交流慢充以及750V 125A的直流快充30分鐘內可將電量充至80%。110km版本隨車附贈充電轉接頭可將慢充轉換為快充還有移動電站和預約充電功能方便用戶使用。

比亞迪宋plusdmi的點煙器在中控臺下方打開蓋板就能看到。點煙器保險絲的電流是15A要是保險絲燒了會導致點煙器沒電。點煙器按一下就自動加熱5到8秒后自動彈出就可以用來點煙。點煙器的拆裝方法不少比如有些車點煙器的器座后面是擰上的外殼反方向擰下再正方向裝上就行有的車是用螺絲固定用扳手拆掉螺絲就能拿下再擰上螺絲就能裝上拆擋位操作杠的面板用手或一字螺絲刀翹起塑料卡勾就能拆開拆下擋位操作杠面板后按下點煙器的面板門會自動打開能看到兩個黑色螺絲用M4內六角扳手拆掉就行直接拉點煙器的面板塑料盒拉出約10厘米時先拔掉連接線就能把整個盒子拉出點煙器有內外圈使用時把內圈按進去達到一定溫度內圈會自動彈回再用手捏外圈拔出。

宋plus行車記錄儀聲音設置問題宋plus行車記錄儀默認專注于圖像記錄不具備聲音錄制功能所以無法進行聲音設置。但如果您遇到一些特殊情況導致原本有聲音但現在沒聲音可能是以下原因及解決辦法。一是關閉了錄音功能。它一般默認打開錄音若您手動關閉就會沒聲音。注重隱私可手動關想有聲音就重新開啟。二是開啟了靜音模式。按鍵音量能調節音量最低或靜音模式會沒聲音打開音量調節就行。三是打開了FM功能。部分記錄儀開啟FM時能錄音但車內音響頻率與FM不同導致無法車內錄音而沒聲音。總之宋plus多數車型行車記錄儀本身不錄聲音若特殊情況沒聲音按上述辦法排查解決。

比亞迪宋Plus DMI的底盤高度約為160mm至180mm之間。不同的測量方式和車輛負載情況可能會導致測量結果有所差異。比如有用戶在車內坐兩人的情況下測量離地間隙大概是18厘米左右。測量底盤高度時需注意要在車輛滿載、靜止的狀態下進行此時汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離就是最小離地間隙。這個數值用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。底盤高度會影響車輛的通過性離地間隙越小越過障礙物的能力相對就越差。小轎車通常行駛在城市平坦道路所以底盤離地間隙較小。而像宋Plus DMI這類SUV底盤相對較高通過性較好但在一些極端路況下仍需注意避免底盤磕碰。

比亞迪宋plusdmi用經常充電嗎這得看您的具體情況。如果您有方便的充電條件經常充電當然是好的能降低用車成本還能更多地使用純電模式駕駛體驗更好。要是沒有方便的充電條件不經常充電也能開它是混動車型虧電狀態下油耗也不高大概 4 升左右。而且這車的電池比較耐用即使不充電正常使用也不用擔心電池很快衰減。如果您純電使用較多比如天天開車上下班那盡量多充電能充分發揮純電的優勢。但要注意不同的新能源車對充電的要求可能不一樣比如有些支持快充有些適合慢充得按車輛說明書來。還有高溫環境充電、頻繁把電池充到 100%、經常深度放電、長期滿電存放都不太好保持電池電量在 20%80%之間能更好地保護電池。總之有條件就多充沒條件少充也無妨。

宋plusdmi 當油車開以下模式相對省油 市區行駛用 hev + normal 模式并選擇智能保電。因為市區走走停停智能保電能讓電量在 25%時發動機介入自動進行發電或提供動力。 高速路況soc 設最高用 hev + normal 或者 hev + sport 模式別用 eco 模式。因為 eco 模式會限制發動機轉速和輸出功率不噴油容易增加發動機負擔。 冬季低溫時禁用 eco 和 ev 模式soc 不低于 40電量低于 40 就開啟強制保電。 另外駕駛習慣也很重要別猛踩油門和剎車讓車平穩行駛少開空調定期保養車。 總之宋plusdmi 當油車開要根據不同路況和環境選擇合適模式并保持良好駕駛習慣才能更省油。

宋PLUS DMI加92號還是95號汽油答案是加92號汽油就可以。按照車輛說明書92號及以上等級的汽油都適用。92號汽油異辛烷含量為92%價格相對便宜。如果經常充電加92號汽油一年能節省不少費用。當然也有人選擇加95號汽油比如純油饋電跑一萬公里92和95的差價約300塊錢不過95號汽油的好處是發動機噪音小。還有人認為冬天95號駐車空調空壓機抖動小。但要注意不同等級的汽油不能混用長期混用會對發動機造成損害比如積碳、油耗增加等。另外如果當地油品不行也可以選擇加95號汽油。去兩桶油加92號足以出門在外遇到不得不加的小加油站就加95號更安全。總之加92號汽油能滿足車輛需求且經濟實惠但如果追求更好的駕駛體驗和發動機表現加95號汽油也是一種選擇。

110km 的宋 plusdmi 實測純電里程能達到九十到一百公里以上。比如有人從家到火車站 50 多公里路來回近 109 公里剩余電量 27%。還有人測試兩天上下班跑的路程共 113 公里還有 15%的余電。在炎熱夏日高速測試中27 分鐘高速行駛從 89%電量降至 30%平均電耗 28 千瓦/百公里每 1.25%的電量可支持跑 1 公里。要想獲得較好的純電續航駕駛習慣很重要比如油門剎車不能猛踩。另外環境因素如溫度也有影響夏季開空調會增加電耗但總體而言比亞迪宋 PLUS DMi 的電池技術成熟續航給力加速順暢能有效降低用車成本。

比亞迪宋 PLUS DMI 的 L2 級自動輔助相當不錯。 自適應巡航能根據前方車輛速度和距離自動調速在高速和少車路段為新手減輕壓力超車時輕踩油門即可應對。 但遇到前方慢車時可能接近安全距離才急剎反應遜于人類即時反應。 在雨霧天氣路段表現出色。 該系統集成二十多項智能輔助功能實現 L2+級智能駕駛體驗如車道保持、自動泊車等方便又高科技。車輛還具備 360 度全景影像、透明底盤等對新手友好。 總體而言雖在某些情況需駕駛員介入但提升了行車體驗和安全性。

比亞迪宋plusdmi的1.5T和1.5L發動機區別挺大的。1.5T發動機功率更高像唐DMi這種更大型的車會用而1.5L發動機主要用于秦PLUS、宋PLUS。1.5L發動機在一些高效工況區表現不錯做了很多簡化取消了附件驅動皮帶等成本低體積小。但在高速工況或匱電急加速時可能會力不從心。1.5T發動機像哈弗H6 PHEV搭載的那種動力參數強勁有高壓直噴系統、可變截面渦輪等先進技術在高速工況下動力表現好。從宋PLUS DMi AWD四驅版來看1.5T發動機版本功率高但熱效率比1.5L低也更耗油還增加了后電機構成四驅系統車身會低10mm純電續航少10公里Pad更大。總之1.5T動力強1.5L經濟節能具體選哪個得看您的需求。

深藍 S7 和宋 PLUS DMi 都是熱門的混動車型常讓消費者糾結怎么選。 外觀上深藍 S7 線條鋒利車頭有分體大燈可選裝智能交互燈宋 PLUS DMi 車頭圓潤海洋家族設計語言有橫向空間感。 空間方面雖深藍 S7 級別高但兩車實際空間差距不大乘坐體驗都不錯。 動力與油耗上兩車都用 1.5L 自吸發動機混動系統深藍 S7 是增程式全速域電驅電機功率大加速快純電續航長宋 PLUS DMi 是主流插電式混動多模驅動。虧電時油耗差不多。 整體看深藍 S7 配置更強主動安全、座椅空調、便捷性和智能裝備都好純電續航長性能稍優空間與宋 PLUS DMi 相當價格接近所以深藍 S7 性價比更高更劃算。

宋 Plus EV 和極氪 X 都是當下熱門的電動車型。 極氪 X 動力性能突出單電機版零百加速 5.8 秒雙電機版僅 3.7 秒。66kWh 電池提供 CLTC 工況下最高 560km 續航能緩解續航焦慮。內飾精致有 0 重力座椅等高端配置。 宋 Plus EV 搭載 135kW 電動機峰值扭矩 280N·M性能穩健刀片電池技術提高安全性約 520km 續航支持快充30 分鐘可充至 80%。設計穩重“Dragon Face”設計語言有力量感和豪華感。內飾傳統但具科技感有 12.3 英寸全液晶儀表盤。 兩者各有優勢。如果追求動力和精致內飾極氪 X 是不錯選擇。若注重實用和穩定性宋 Plus EV 更合適。最終取決于個人實際用車需求與喜好。

宋 PLUS EV 純電動車的價格因車型和配置不同而有所差異。 目前比亞迪宋 PLUS EV 2023 款 冠軍版 520KM 旗艦型的官方指導價格為 18.98 萬。 2021 款宋 PLUS EV 共有 2 款車型指導價在 18.60 20.30 萬之間其中旗艦型為 20.30 萬。 2023 款 冠軍版 605KM 旗艦 PLUS 車型指導價 20.98 萬元。 2021 款 旗艦型的官方指導價為 20.38 萬元。 總之宋 PLUS EV 純電動車的價格大致在 18.60 萬到 20.98 萬這個區間。您可以根據自己的需求和預算選擇適合自己的車型和配置。

宋plusdmi切換不了ev可能有以下原因和解決辦法電池電量太低是常見原因之一這是設計師對電池的保護機制。所以要確保電池電量充足。在中控臺上有圓形旋鈕通過旋轉可以切換駕駛模式。如果是低溫環境下比如冬天氣溫低開啟暖風后可能會自動轉換成 HEV 模式此時可以強制 EV 模式。另外開空調時油會幫助電供冷熱也可能導致無法切換到 EV 模式尤其是在快速加熱或低溫啟動開快速加熱的情況下。如果是系統問題比如發動機程序控制器無法檢測電池數據就需要到 4S 店進行維修比如做發動機定向燒寫。總之如果您的宋plusdmi切換不了 EV 模式可以先檢查電池電量再留意是否處于特殊環境或操作狀態若都不是建議前往 4S 店排查系統問題。

宋 plus dmi 漲價前送車膜。 贈送的車膜通常包含前后兩面玻璃和四個車窗玻璃還贈送全車的玻璃膜以及全車的腳墊、隱藏式的行車記錄儀等新車還有內飾保護膜。 但贈送的車膜有一些特點和情況需要注意。膜的顏色可能較深透光率只有 15%晚上看后視鏡可能看不清影響夜間駕駛安全。 對于后排玻璃因為本身是隱私玻璃且后檔有加熱絲很多人只貼前擋和主副駕玻璃。貼主副駕玻璃時有人因為膜顏色深選擇切角也有人為了美觀不切角但可能影響夜間能見度。 如果您不太在意品牌4S 店送的膜也能用。但如果追求更好的隔熱和隔絕紫外線效果可能需要加錢貼大品牌的膜。 總之宋 plus dmi 漲價前送車膜至于怎么選擇您可以根據自己對膜的功能需求、美觀度和安全性的側重來決定。

比亞迪宋 PLUS DMi 沒有傳統的 AT、DCT 雙離合變速箱而是采用了 EHS 單擋直驅系統的無級變速所使用的是固定齒比變速器和電子無級變速器ECVT。 高速行駛時情況是這樣的發動機輸出軸離合器直接嚙合車輪輸出動力電機離合器斷開。不過在急加速時燃油機加力的同時電機也會介入電機輸出軸離合器嚙合提供加速度。而當收油門停止加速意圖時電機離合解藕電機停機。 也可以理解為高速時發動機和電機有時會并聯直驅兩套系統能同時發力總共馬力能達到 235 馬力動力方面是沒問題的。總之這種變速器的設計讓宋 PLUS DMi 在動力輸出和能耗方面都有不錯的表現。

比亞迪宋 PLUS 引擎蓋打開方式很簡單。在駕駛座左前方有個長的把手拉 2 次就能解開引擎蓋鎖。具體步驟是進入車內在駕駛艙左側下方找到那個紅色的扳手也就是引擎蓋開關。然后拉起這個開關聽到“咔噠”一聲就表示引擎蓋鎖已經解開了。接下來走到車輛前部把手伸進引擎蓋縫隙找到鎖扣扳動它引擎蓋就可以順利打開。在打開引擎蓋之前一定要保證車輛是靜止的這樣能避免危險。打開之后要注意查看發動機及相關部件的運行狀況。操作完成記得把引擎蓋鎖扣扣好。引擎蓋的作用很大能保護發動機及周邊部件還能隔音、隔熱、讓車子更美觀能阻擋雨水、灰塵進入車內提升舒適性。要想引擎蓋用得久得定期保養。比如檢查鎖扣是否正常清潔表面保持干凈需要的話給鎖扣涂點潤滑劑減少磨損。

比亞迪宋 PLUS DMI 要等多久 這得看具體情況。 一般來說2022 年宋 PLUS DMI 平均等車周期大約為 4.7 個月2023 年比亞迪想把提車周期壓縮。 不同地區的等待時間不太一樣。比如有的地方仍需 6 個月之久鄭州地區一般要等三個月左右。 從網上查到的數據來看2022 年提車周期約 6 個月網上講比亞迪想在 2023 年把提車周期壓縮到 5 個月。 但實際上綜合各地情況普遍還是需要三個月左右。 這是因為車輛生產涉及到眾多環節包括零部件供應、生產線安排、質量檢測等等。而且辦理各種手續也需要一定時間。 另外市場需求旺盛也是導致等待時間較長的一個重要原因。 如果您著急提車可以多關注當地經銷商的信息或者提前預定以便能盡早提到愛車。

比亞迪宋plusev有需要做底盤裝甲。夏季路面的高溫燒結冬季道路的積雪和除雪劑的侵蝕沿海城市平時的雨水和海風中的鹽分都會加劇汽車底盤的腐蝕導致底盤過早老化。路上的各種砂石常與底盤、輪轂碰撞造成表面損傷露出金屬進而迅速蔓延銹蝕嚴重的會導致油底殼滲漏影響行車安全。底盤裝甲能避免這些問題。底盤涂上有彈性和密封性的底盤裝甲能大大增加車輛行駛的穩定性還能極大降低車輛行駛時的噪音提高駕駛舒適性。不過如果您主要在路況良好的城市道路行駛不常遇到惡劣路況做底盤裝甲的必要性可能相對較小。但如果經常行駛在路況復雜的地區或者當地氣候條件對底盤腐蝕性較強做底盤裝甲就很有必要了。總之綜合考慮車輛使用環境和個人需求來決定是否為比亞迪宋plusev做底盤裝甲。

宋plus的最高時速因車型和配置不同而有所差異。 一般來說燃油版宋plus的最高時速可達185公里每小時。 宋plus dmi車型在工信部的技術申報參數中30分鐘持續最高車速為170公里每小時偶爾短時間超出一成也是可以的。 需要注意的是國內高速公路限速通常為120公里每小時。雖然宋plus具備較高的最高時速能力但為了確保行車安全和遵守交通法規不建議超速行駛。 另外車輛的實際最高時速還可能受到多種因素的影響比如路況、載重、風向等。總之在日常駕駛中120公里每小時的速度既能保障安全又能滿足大多數出行需求。