宋PLUS

有電子手剎。比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。配置方面，比亞迪宋部分車型將會(huì)配備有全景影像系統(tǒng)、大尺寸屏幕的多媒體系統(tǒng)、多功能方向盤、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)等裝備。比亞迪宋將搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別位于前橋與后橋，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。此外，比亞迪宋純電續(xù)航為70km，0-100km/h的加速時(shí)間為4.9秒。在車內(nèi)空間方面，身高173cm的體驗(yàn)者坐在前排，在座椅降至最低后，頭部還有四指的空間，表現(xiàn)一般。在后排，同樣的體驗(yàn)者頭部空間為四指，而膝部空間可以達(dá)到兩拳。

宋plusdmi上車前不用松手剎。宋plusdmi是為電子手剎和自動(dòng)駐車，停車掛p檔后自動(dòng)手剎，都是智能手剎，不需人工拉手剎。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致比亞迪宋plusdmi后排暖風(fēng)不能用，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)就可以了。2、暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良會(huì)導(dǎo)致比亞迪宋plusdmi后排暖風(fēng)不能用，更換暖風(fēng)系統(tǒng)嘗試。

1、開成冷風(fēng)了。這樣的情況，切換下暖風(fēng)模式就可以了。2、汽車啟動(dòng)時(shí)間太短，熱量還未上升。這樣的情況等待熱量上升就可以了，不用其它操作。3、汽車外面氣溫太低，導(dǎo)致車內(nèi)溫度也不會(huì)太高。4、汽車回流管道堵塞，這樣的情況需要疏通管道。5、汽車暖風(fēng)出現(xiàn)故障。這樣的情況就要去維修店維修了。擴(kuò)展資料：汽車暖風(fēng)的注意事項(xiàng)：1、汽車發(fā)動(dòng)后不要立即開啟暖風(fēng)。在寒冷的冬天，不要在汽車啟動(dòng)后直接打開暖風(fēng)。由于汽車剛剛起步，車內(nèi)的機(jī)油可以在一段時(shí)間內(nèi)起到潤滑各種零件的作用。一旦直接打開暖風(fēng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不足，各部件之間的摩擦很大，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也很大，不僅會(huì)磨損汽車部件，還會(huì)磨損機(jī)油。2、A/C鍵不需要按下。暖風(fēng)也是空調(diào)的一種模式，務(wù)必打開空調(diào)開關(guān)。注意，汽車的取暖方式與家用空調(diào)不同。按A/C鍵后，汽車默認(rèn)打開空調(diào)系統(tǒng)，汽車壓縮機(jī)開始冷卻，這會(huì)增加油耗。因此，當(dāng)打開暖風(fēng)時(shí)，不必打開空調(diào)鑰匙。

比亞迪宋plus是SVU，不是小型普遍客車比亞迪宋PLUS的具體長寬高尺寸是4705乘1890乘1680mm，軸距是2765mm。動(dòng)力方面：比亞迪宋plus擁有如此寬大的車身尺寸，那么它的動(dòng)力性能也不會(huì)差。新車在動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為136kw，最大扭矩為288n.m，配以7擋濕式雙離合變速箱。可以看出這一動(dòng)力配置已經(jīng)超越大多數(shù)同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。豐富的安全配置：比亞迪宋plus的車身尺寸宋plus長寬高是多少（4705乘1890乘1680mm）。一起來看看宋plus的安全性能如何，新車在安全方面搭載制動(dòng)力分配系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，主副駕駛安全氣囊，前側(cè)氣囊，側(cè)安全氣簾，前后倒車?yán)走_(dá)，360度全景攝像，ACC自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警等功能應(yīng)有盡有。

宋plus dmi油耗不高，油耗在4.4L左右。宋在王朝系列當(dāng)中，燃油經(jīng)濟(jì)性是比較不錯(cuò)的。在虧電的情況下，宋plus dmi百公里的油耗也只是在4.4L左右。此前就有媒體進(jìn)行過相關(guān)測試，百公里油耗甚至低至3L左右，這樣的表現(xiàn)絲毫不輸以省油駐稱的日系車，甚至有過之而無不及。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，每公里不到5毛錢的油錢，宋PLUS DM-i確實(shí)是一輛非常省油、沒有續(xù)航焦慮的插電混動(dòng)SUV。宋plus dmi缺點(diǎn)1、氣味、胎噪是痛點(diǎn)宋plus dmi的缺陷還是比較少的，在同級(jí)別的車型當(dāng)中，可以說是天花板級(jí)別了。但說到通病，無非就是氣味大和胎噪明顯了。不少車友在車質(zhì)網(wǎng)上投訴，宋plus dmi的“新車氣味”大，并且久久不消散。加上胎噪的影響，在駕駛的時(shí)候是很煩心的，這無疑都是消費(fèi)者的痛點(diǎn)。2、價(jià)格高、提車慢也消磨不少消費(fèi)者除了上述缺陷以外，不少消費(fèi)者都是在品牌之間糾結(jié)。畢竟宋plus dmi起售價(jià)在14.68-16.98萬元，起碼得加上2萬元左右才能落地，這個(gè)價(jià)錢基本可以考慮中低配的CR-V和RAV4榮放了。

宋plusdmi改款時(shí)間是2023年。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，截止于2023年3月9號(hào)，宋plusdmi改款估計(jì)是2023年5月13日發(fā)布。在2022年7月15日，在比亞迪的關(guān)于宋plusdmi改款時(shí)間的發(fā)布會(huì)上將改款時(shí)間定為2023年5月13日。

.比亞迪宋plus和比亞迪宋dmi192122的主要區(qū)別如下：1、外觀設(shè)計(jì)：比亞迪宋plus采用了更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，擁有更加精致的車身線條，更加流暢的車頭設(shè)計(jì)；而比亞迪宋dmi192122則采用了更加傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔大方，更加穩(wěn)重。2、動(dòng)力性能：比亞迪宋plus搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103kW，最大扭矩為210N·m，而比亞迪宋dmi192122搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m。3、配置：比亞迪宋plus配備了智能遠(yuǎn)程遙控、智能定位系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等智能配置，而比亞迪宋dmi192122則沒有這些智能配置。4、價(jià)格：比亞迪宋plus的指導(dǎo)價(jià)格為7.79萬元，而比亞迪宋dmi192122的指導(dǎo)價(jià)格為7.19萬元。

1、app再藍(lán)牙。2、打開比亞迪汽車app，靠近車輛，選擇遙控車輛，連接藍(lán)牙，選定車輛行進(jìn)方向，按手機(jī)提示先畫個(gè)半圓，然后手指不停在屏幕上畫圈圈，車輛就可以移動(dòng)。（注意遙控移動(dòng)車輛有一定的延遲，要做好預(yù)判。）

比亞迪宋PLUS DM-i是一款插電混動(dòng)式新能源，根據(jù)續(xù)航里程分為兩種，一種是51km版，電池容量為8.3kWh；另外一種是110km版，電池容量為18.3kWh。下面，介紹一下比亞迪宋PLUS DMi充電方式有哪些，以及充電時(shí)間需要多久。方法一、使用10A1.5KW隨車充在購買宋 Plus DM-i時(shí)，會(huì)贈(zèng)送一套10A1.5KW的隨車充，直接插家用普通插座就可以充電，1.5KW也就是一小時(shí)可以充1.5度電。51KM版電池容量是8.3kWh，按照理論計(jì)算從0到充滿電的時(shí)間是8.3KWH÷1.5KW=5.5h；110KM版電池容量是18.3KWH；理論計(jì)算從0到充滿電的時(shí)間是18.3KWH÷1.5KW=12.2h。這個(gè)速度相對(duì)來說比較慢。方法二、使用16A3.3KW隨車充宋Plus DM-i交流充電最大可以支持16A3.3KW，但是廠家不贈(zèng)送16A3.3KW的隨車充。如果感覺10A1.5KW隨車充太慢，可以自己購買16A3.3KW的便攜式充電器。現(xiàn)在市面上有很多16A3.3KW的隨車充，但是充電設(shè)備設(shè)計(jì)到安全問題，盡量選擇一款大品牌有保障的產(chǎn)品。推薦使用普諾得16A3.3KW充電器。普諾得是專業(yè)做新能源充電設(shè)備的，有CQC安全檢測認(rèn)證，帶有溫控保護(hù)功能，安全性很好。普諾得16A3.3KW隨車充采用16A大三孔插頭，直接插空調(diào)插座就可以充電。使用16A模式時(shí)，要求線路不能低于2.5平方。比亞迪宋Plus DM-i使用16A3.3KW隨車充，實(shí)際充電功率在2.6kw-3.2kw左右。取中間值3Kw計(jì)算，51KM版電池容量是8.3KWH，理論計(jì)算從0到充滿電的時(shí)間是8.3kWh÷3Kw=2.7h；110KM版電池容量是18.3KWH，理論計(jì)算從0到充滿電的時(shí)間是18.kWh÷3Kw=6h。通過計(jì)算可以看出，使用16A3.3KW的充電器，充電速度比10A1.5KW的速度快一倍時(shí)間。方法三、使用家用充電樁宋plus dmi 51公里版是不贈(zèng)送充電樁的，但是110公里版的贈(zèng)送充電樁。每個(gè)地區(qū)可能存在差異，送與不送取決于當(dāng)?shù)氐?S店。雖然比亞迪宋Plus DM-i交流充電最快速度是16A3.3KW,但是比亞迪壁掛式充電樁有16A3.3KW和32A7KW兩種。如果4S店贈(zèng)送充電樁一定要32A7KW的充電樁，為什么要這么做呢？因?yàn)槿绻院笤贀Q純電車，使用32A7Kw充電樁基本就足夠使用了。對(duì)于純電動(dòng)新能源車來說，16A3.3KW充電樁速度就很慢，至少要十幾個(gè)小時(shí)充滿電。而且布線施工基本都是一次性的。換個(gè)充電樁容易，再重新買更粗的線，布線就很麻煩。如果距離長了，布線費(fèi)用比充電樁價(jià)格還高。方法四、使用公共直流快充樁宋Plus DM-i 51公里版是不支持直流快充的，110km版則支持直流快充，購買110公里版的會(huì)贈(zèng)送一個(gè)直流快充轉(zhuǎn)接頭。如果去外面直流快充站，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身上面只有一個(gè)七孔的交流充電口。直流充電樁的槍頭是不能直接插這個(gè)國標(biāo)七孔充電口的，使用這種轉(zhuǎn)接頭就可以插上去使用。使用這種轉(zhuǎn)接頭，最大支持18KW，也就是一小時(shí)充18度電。官方給出的解答是電量從30%充到80%需要的時(shí)間是0.5個(gè)小時(shí)。其實(shí)對(duì)于混動(dòng)車型來說，去直流充電站使用直流快充的意義不大。平時(shí)日常使用汽車時(shí)，使用方法一里面介紹的10A1.5KW充電槍，或者使用方法二里面介紹的16A3.3KW充電槍就足夠了。一般只有跑高速時(shí)，純電消耗用完電了，去服務(wù)區(qū)找個(gè)直流充電樁，利用吃飯或者上衛(wèi)生間休息的功夫充一會(huì)兒，還是有一些價(jià)值的。

越久越好。目前根據(jù)新能源車的價(jià)格和燃油車比較的話還是比較不保值的，三年以后估計(jì)能有65%都不錯(cuò)了，新能源汽車是國家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目國內(nèi)發(fā)展比較快更新?lián)Q代的也比較快，溢價(jià)率太高，和同級(jí)別的燃油車相比還是更貴，充電條件有限，保值率不高。時(shí)間越往后賣越好。

比亞迪宋plus二手車值得購買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：二手的比亞迪宋PLUS，首先要車況好，其次要價(jià)格合適，例如2020款1.5T自動(dòng)旗艦型，價(jià)格在11.02萬左右是比較合適的，值得購買的。

防。比亞迪宋plusdmi原車玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃清洗劑，需要長期使用的清洗工具，因此不容易被凍，防凍效果好。玻璃水主要是由水、乙醇、乙二醇、脫硫劑及各種表活劑構(gòu)成。

比亞迪宋plus換代在是2022年的十月份。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：宋plusdmi將在2022年的十月份推出最新的車型，屆時(shí)將完成對(duì)該車型的換代，換代之后的宋plusdmi在外觀方面，又做了進(jìn)一步的優(yōu)化，讓整個(gè)車的外形更加的時(shí)尚化，更加的年輕化，內(nèi)飾方面也作進(jìn)一步的提升。

宋PLUSDMI2023款在2023年中旬時(shí)候上市。比亞迪宋PLUSDMI2023款預(yù)計(jì)將在2023年中旬上市。之前，宋PLUS燃油版車型已經(jīng)開啟了預(yù)售。外觀方面，宋PLUS前臉采用比亞迪Dragon Face 2.0家族化設(shè)計(jì)語言，燃油版采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式前格柵。兩版車型的前大燈組全部采用龍爪元素造型，引擎蓋隆起的楞線突出了新車強(qiáng)勁的力量感。車尾部分，比亞迪宋PLUS家族全部采用貫穿式尾燈，看上去極富潮流氣息。內(nèi)飾部分，比亞迪宋PLUS內(nèi)飾進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。宋PLUS DMI2023款的款式設(shè)計(jì)：2023款宋PLUS DMI前臉依然沿用了現(xiàn)款車型龍顏設(shè)計(jì)的理念，兩側(cè)矩陣式龍晶大燈內(nèi)置極具辨識(shí)度的電光龍眼日行燈，中網(wǎng)上方粗壯的鍍鉻飾條內(nèi)嵌了“宋”字樣的logo，側(cè)面以及尾部依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的造型，不過下方的輪轂部分，新款車型會(huì)提供多種選裝輪轂。輪胎由現(xiàn)款的佳通升級(jí)為全新的德國馬牌，并提供235/55 R18，235/50 R19,245/45 R20三種規(guī)格，NVH與剎車性能表現(xiàn)得到大幅提升，在車身尺寸方面，長寬高依舊是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

20年左右。比亞迪宋plus-dmi電池能用20年左右。動(dòng)力方面，全系通用1.5L驍云插混專用的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合，由于續(xù)航里程不同，它的電池容量和電機(jī)功率都是不太一樣的。比亞迪宋plus-dmi整體沿用了燃油版的布局，運(yùn)用多層懸浮理念，中控臺(tái)下方布置了彎折的銀色飾板，向兩側(cè)延伸，與上方的烤漆面板嵌套得很自然，讓中控臺(tái)整體看起來產(chǎn)生了懸浮感。

目前這是正常情況，有時(shí)候低速提示音就會(huì)沒有聲音。《電動(dòng)汽車低速提示音》（GB/T37153-2018）規(guī)定了電動(dòng)汽車低速行駛提示音（以下簡稱“提示音”）工作的車速范圍、聲級(jí)限值、頻率要求、聲音類型以及暫停開關(guān)等要求和試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M1和N1類的純電動(dòng)汽車、具有純電動(dòng)行駛模式的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以及燃料電池電動(dòng)汽車。宋PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，目前在售的只有搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版車型。搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的的宋PLUSDM-i最大的改變?cè)谟趧?dòng)力系統(tǒng)，全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的使用，使得新車能夠在油耗和動(dòng)力水平上取得一個(gè)更好的平衡。

比亞迪宋PLUSDMi實(shí)測油耗4.08升/百公里比亞迪宋plus dmi在綜合路況下實(shí)際測試油耗值為4.08升/百公里

比亞迪宋plusdmi高速實(shí)測耗電水平，高速基本保持在120左右的速度，最高135。高速路程40公里，耗電53%。基本一公里耗電1.3%。畢竟是跑高速跟跑市區(qū)不能比，跑市區(qū)的話基本一公里0.81%。

宋plusdmi最低配把儀表盤改成小汽車方法如下：1、需要先找到設(shè)置，打開設(shè)置后，就可以選擇顏色。2、找到車的中控面板上有個(gè)CDAU鍵，銀色的小圓形的上面有個(gè)CLOCK標(biāo)記，長按此鍵，聽到嘀一聲就可以了。