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換輪轂輪胎前，建儀先了解，原廠那輪轂參數(shù)，(在輪轂?側(cè))，那J值，ET，pcD，及中心圈多大，再匹配，如滿意請(qǐng)采納

高速巡航省油，在九十到一百可以跑7到八升，一百二左右十升少不了，要是平凡超車(chē)加大油，十一個(gè)以內(nèi)

2萬(wàn)公里只需要換機(jī)油機(jī)油濾。空氣空調(diào)濾網(wǎng)購(gòu)自己換。其他的沒(méi)有明顯故障表現(xiàn)不需要做，自己買(mǎi)除碳型燃油寶加注一次清除積碳。如果怠速有問(wèn)題做一下節(jié)氣門(mén)清洗，沒(méi)問(wèn)題也不需要做。

漢蘭達(dá)燒機(jī)油解決辦法: 第一點(diǎn)，查一下單向閥，因?yàn)檫@款車(chē)當(dāng)時(shí)的油氣分離器是以單向閥的形式出現(xiàn)的，所以即便拔掉這個(gè)單向閥，車(chē)一樣可以正常行駛，如果拔掉單向閥，還有明顯的機(jī)油消耗，就說(shuō)明活塞環(huán)一定是有問(wèn)題的。 第二點(diǎn)，我們?nèi)绾未_定活塞環(huán)的油環(huán)有問(wèn)題，需不需要大修，也只是做個(gè)檢查而已。 第一個(gè)就是查一下缸壓，缸壓每個(gè)缸體測(cè)兩次，取個(gè)平均值大于等于7，說(shuō)明缸壓沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)查一下缸壁的磨損，這臺(tái)車(chē)大部分在查缸壁的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動(dòng)機(jī)是有輕微的豎條黑色或者金屬色的拉傷，這個(gè)情況并不嚴(yán)重，屬于輕微拉傷，可以忽略不計(jì)，在很多車(chē)上都有，主要就是長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致的。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)沒(méi)有問(wèn)題，單向閥也沒(méi)有問(wèn)題，就可以確定該車(chē)不用大修發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以確定就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，此時(shí)我們使用PNF技術(shù)修復(fù)劑，解決油環(huán)卡滯的問(wèn)題就可以解決燒機(jī)油問(wèn)題。

沒(méi)有什么好的方法，要么確定位置進(jìn)行拆卸查檢，找到問(wèn)題的根源才好的

要求95號(hào)以上啊，當(dāng)然95號(hào)。再就是，如果有8座剛需，推薦買(mǎi)面包車(chē)吧，不然在國(guó)內(nèi)就是7座車(chē)哈哈，而且如果天天出門(mén)都是7座，建議gl8或者奧德賽，漢蘭達(dá)還是綜合性比比較好