目前國內(nèi)明確要求汽車前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位粘貼遮陽膜后的可見光透射比（透光率）應(yīng)大于等于70%，均為合格。也就是說，其實咱和老外標(biāo)準(zhǔn)也差不多嘛！咋樣的膜才能滿足大于等于70%的透光率？其實，一般前擋風(fēng)玻璃在沒有貼膜的情況下，透光率在75%-85%之間，這也就味著車膜本身的透光率要達(dá)到90%以上才能滿足要求。首先是隱私的需求，這點(diǎn)還是能起到一定作用的。畢竟寥勝于無嘛！但是，你要在車上做太過隱私的事，那這大于等于70%的透光率估計幫助不大。其次是防曬/防紫外線！這是很多消費(fèi)者都很在意的一點(diǎn)，特別是女性司機(jī)。咱不同人家老外，他們是越曬越好看，但我們是往非洲難民的方向發(fā)展，沒辦法，硬件不一樣。所以對防曬有要求的車主還是建議貼一下，但前提是透光率要保證，你懂的。再者是隔熱！隔熱與防曬并不能混為一談，其實，有不少實踐證明隔熱膜確實可以阻隔一部分溫度，而且效果還算是明顯。但具體效果如何，這要取決于不同的車膜。但是，有一點(diǎn)要注意的是，市場上偽劣產(chǎn)品非常泛濫，這一部分的監(jiān)管相當(dāng)不到位。有些假膜或許起不到實際的隔熱效果。還可以防眩光，其實這個與防曬有相似之處。在夜間行駛時，迎面車輛強(qiáng)烈的燈光會產(chǎn)生刺目的眩光，深感不適，特別是下雨的夜晚行車，燈光更加混亂。而貼膜可以有效地減弱刺目的眩光。防爆功能，這個是車主貼膜的很大原因之一。如果不幸發(fā)生較大的車禍，車膜能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護(hù)車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。這里必須和大家說明的是，其實任何一輛汽車的前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)具備防爆功能。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。即使經(jīng)過撞擊也不會出現(xiàn)小碎塊扎傷駕駛者。（畢竟前擋風(fēng)玻璃在駕駛者前面，即使是小碎塊，在高速的情況下也可能會對駕駛者造成不小的傷害。）但是，一般車型側(cè)窗依舊采用鋼化玻璃。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火后內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊。由于是在車門兩側(cè)的玻璃，雖然與前擋風(fēng)玻璃有所區(qū)別，不易對乘客造成傷害。但是貼了膜無疑能讓傷害降低。總結(jié)：其實貼車膜還是有一定的好處，但并非必不可少。至于要不要貼膜，這點(diǎn)最關(guān)鍵還是取決于消費(fèi)者的需求。即使不貼也沒什么大不了。畢竟最關(guān)鍵的前擋風(fēng)玻璃其實已經(jīng)具備防爆功能。但是，如果你覺得你對防曬/防紫外線、隔熱、防眩光這些方面都有要求的話，那還是建議去貼一下。不過，千萬要留意別買到偽劣產(chǎn)品。希望可以幫到樓主。有用請給采納多
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