理念

原唱導航有隨車速提高音頻音量的功能!你試試把隨車速關閉試試

恭喜樓主了，那就等你過了磨合期來曬油耗

反正我記得好像要八個火花塞

相對國產來說，這個發動機是先進科技了，別人淘汰了幾十年，我們還需要幾十年后才能自主研發出來

要及時改備注，實名認證，不然很快就被當成假車主踢了

理念VE-1是緊湊型SUV

沒用

理念VE-1的官方指導價為22.58萬

理念VE-1的上市時間是：2018年11月份

只有啟停，沒有AUTOHOLD，所以只能踩著不放，剛開始不習慣，后來也適應了。開過5系的車子，我覺得帶AUTOHOLD才是正意義上的自動啟停你。XTS的啟停感覺不智能，它的啟停是為車子設計的，不是為駕駛者設計的

這車就適合跑高速長途油耗低還舒適，沒開過這么大的車真的感覺太大了底盤又低擦掛幾次了，1728t豪華誰xt528豪華愿意跟我換換嗎

檢查空調壓縮機和壓縮機電機,動力不足造成的。謝謝！

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

買不起保時捷可以買個眾泰啊，反正都是燒油的，連電池都不用加！一個車在開發時候就決定了售價，什么零件用什么級別的，安全等級如何，耐久如何，故障率如何，全部都有目標和計劃。最后上市的時候也只會微調，最多就那么一兩萬，當然如果降價必然伴隨配置和零件微調。所以，太便宜不一定是好事。尤其對追求品質的人

樓主說的很對，但是防不勝防啊比如，對我這個菜鳥來說，如何判斷原廠和副廠柴油濾清器呢？4S賣的一定是原廠的么？又比如說，中石化和中石油的柴油，是不是一定100%沒問題？

我的問答你都回復了，關于儀表盤就像你說的向前看，忽略不計!但是，偶爾會有親戚朋友搭你車，肯定會有人在旁邊指指點點，那么自己聽著肯定不舒服，還是得有解決辦法來迎合大眾!其次，這車我已經試駕過了!底盤隔音這個問題確實存在，過橋的時候壓過一個小鐵的縫隙，速度慢一點會有明顯的“Tata”兩聲，速度快一點就有“咚咚”的兩聲并且車廂伴隨著震動!同樣的路段，我試過途觀L（SSSS在兩對面），聲響也有但是小很多，震動一樣速度快了壓過去都有!（明顯用料不如途觀）最后，頓挫感也是偶爾有，時不時的停車或起步的時候，速度低于20的時候也遇到過一次!這就是試駕過程的一部分感受!所以還是在坐等一段時間再說!

這個問題我已經解決了。車子在停車狀態下，按住鑰匙開鎖持續按鈕，車輛解鎖，外后視鏡復位，車窗下降打開。那么如果不啟動發動機，如何讓車窗上升呢？對于這個問題，無論4S店或是操作手冊（凱迪拉克提供的操作手機，在編排方面和印刷方面，我給打分最高不超過50分，假如滿分為100分的話）都沒有講得在停車狀態下如何升窗操作。那么我分享給大家：放松剎車踏板按一下“一鍵啟動鈕”，這時，發動機進入“待機”（相當于鑰匙啟動的車子，此時正處在“ACC”位置），然后可以自如在操作車窗升或降了。

這車設計是以后要出w12的所以這么空要是w12賣的好再拿旗下布加迪的w16來裝畢竟大眾旗艦以后定位在途銳之上現在買了不是保值是增值比買房還好